<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> il mercato ad agosto... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

il mercato ad agosto...

mark_nm ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
non è cosí Alex; a parte che nn possiamo negare una certa esterofilia da l'arte di alcuni, non possiamo far finta che il problema Fat si chiama mancanz di modelli, di motorizzazioni, di trazioni.Questo è il punto.
Io ho un CRV, che alternativa italiana avevo? e potrei continuare...
Mi ricordo che decenni fa di molti modelli di auto c'era la versione coupé, cabrio. Per esempio la 850 e la 124 avevano la berlina, la coupè e la cabriolet. Facci caso quando ti capiterà di vedere vecchi film con Banfi, Pozzetto ecc ecc
Oggi?

vale anche per me. Dopo anni di fiat sono passato a KIA in quanto nessun modello soddisfava le mie esigenze: avessero fatto la lancia delta versione crossover mannaggia

che la Fiat non copra tutti i segmenti è innegabile, però ci sono in giro molte auto direttamente concorrenti di modelli nostrani che non so fino a che punto siano veramente migliori... in certi casi è esterofilia pura e tanti ne sono affetti.
 
alexmed ha scritto:
mark_nm ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
continua la fase negativa per il mercato ad agosto che segna rispetto all'anno passo un più 1.51%...

fiat fa molto male (-8.19) alfa -2.68% lancia + 22.18% grazie al boom di ypsilon...(siamo al 5.42% di quota)

tra le marche straniere crolla toyota (-335), opel e citroen...in recupero ford, vw renault e peugeot....

modelli in affanno 500 (1700 mezzi, contingente dimezzato) musa crolla di 2/3...punto recupera qualche centinaio...

ypsilon raddoppia rispetto all'anno scorso scavalcando per una sola unità la fiesta, freemont totalizza 968 consegne, la golf supera le 2mila unità inseguita ma a distanza da astra e poi dalla giulietta (che migliora rispetto all'anno scorso, ma era indietro)...

insomma tempi duri un po' per tutti, ma per fiat in modo particolare...

ah la quota del gruppo è sotto al 30%....

sinceramente mi sembra una cosa a rotazione.

Quello che sarebbe interessante invece sapere è dove vengono vendute le varie auto delle varie case automobilistiche.

Una nazione come la Spagna disprezza le proprie marche?
Una nazione come la Francia disprezza le proprie marche?

Lascia perdere siamo l'unico paese al mondo a disprezzare il lavoro dei nostri concittadini. ;)

Non sono le auto. Non so prendi pure gli elettrodomestici... solo i tedeschi o ora pure i coreani son considerati solidi e affidabili, con le marche italiane fan sempre il sorrisetto e la battutina. Prendi pure i mobili... con tutti i mobilifici che abbiamo e zone ultra specializzate... sempre pregiudizio rispetto a ciò che viene da fuori.

Siamo orgogliosi, ma nemmeno tutti, solo del nostro vino, del nostro cibo e dei prodotti di lusso. L'italiano non si fida dell'altro italiano... chissà perché? Forse perché tutti noi siamo subito pronti appena c'è l'occasione di fregare l'altro? Sì deve essere così. ;)

non e' proprio cosi',
forse vale per Fiat, che dopo averci depredato il sangue per anni....ecc
per il resto:
-abbiamo la miglior moda del mondo, scarpe comprese
-mobili idem
-per non parlare degli elettrodomestici bianchi
-alimenti che mezzo mondo ci copia
-formaggi e vino al secondo ;)
A parer mio siamo solo scarsi nel turismo, perche' vediamo solo " polli "
da cosnsumare subito ;)
 
alexmed ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
che mi chiedo come si possa credere che la nostra economia sia basata sull'auto, quando sono decenni che inseguiamo la concorrenza, mentre ci sono interi settori (penso anche alla moda, alla rubinetteria, alle ceramiche) in cui per il momento nessuno ci batte

Sottolineo le rubinetterie che conosco direttamente. Son originario delle zone tipo San Maurizio D'Opaglio e dintorni. Fan solo rubinetti o quasi. Crisi, crisi e crisi e son anni. Subiscono la concorrenza asiatica in modo traumatico.

Per i mobili idem ci son zone che stanno chiudendo come se nulla fosse nel quasi silenzio.

Non so voi, ma il futuro non lo vedo molto roseo. Ci toccherà tornare a far gli emigranti?
purtroppo lo so...ed è proprio quello che non capisco...si parla solo di auto...nient'altro che di auto, quando ci sono interi comparti industriali in cui il mady in italy era (e potrebbe continuare ad esserlo) davvero grande di cui nessuno si preoccupa...

ma l'ossatura del nostro sistema economico, siamo proprio sicuri si basi sull'auto???
 
maxressora ha scritto:
mark_nm ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
non è cosí Alex; a parte che nn possiamo negare una certa esterofilia da l'arte di alcuni, non possiamo far finta che il problema Fat si chiama mancanz di modelli, di motorizzazioni, di trazioni.Questo è il punto.
Io ho un CRV, che alternativa italiana avevo? e potrei continuare...
Mi ricordo che decenni fa di molti modelli di auto c'era la versione coupé, cabrio. Per esempio la 850 e la 124 avevano la berlina, la coupè e la cabriolet. Facci caso quando ti capiterà di vedere vecchi film con Banfi, Pozzetto ecc ecc
Oggi?

vale anche per me. Dopo anni di fiat sono passato a KIA in quanto nessun modello soddisfava le mie esigenze: avessero fatto la lancia delta versione crossover mannaggia

che la Fiat non copra tutti i segmenti è innegabile, però ci sono in giro molte auto direttamente concorrenti di modelli nostrani che non so fino a che punto siano veramente migliori... in certi casi è esterofilia pura e tanti ne sono affetti.
senza dubbio...mi chiedo cos'abbia una 308 rispetto a una bravo....un'avensis rispetto alla 159....ma che fiat (segmento A a parte) sia un follower e non un leader è cosa certa
 
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