<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il gran premio piu' noioso degli ultimi 10 anni | Il Forum di Quattroruote

Il gran premio piu' noioso degli ultimi 10 anni

Mah. Già di per se la F1 ha perso moltissimo smalto. Ma se il buon giorno si vede dal mattino.... i pochi appassionati residui stanno freschi.
A parte un certo rinnovo generazionale (ma sembrano piu' ragazzi con la valigia piena di soldi che campioni in erba), la scelta di aver eliminato i rifornimenti sembra perdente su tutta la linea. Auto brutte e pesanti. Un trenino noiosissimo con le tre auto di testa che danno 1 secondo al giro alle altre. "Sorpassi" solo nelle retrovie. Per il momento, a metà gara lo spettacolo è una tragedia. Se poi ci sarà un finale al rallentatore ...
 
Epme ha scritto:
Mah. Già di per se la F1 ha perso moltissimo smalto. Ma se il buon giorno si vede dal mattino.... i pochi appassionati residui stanno freschi.
A parte un certo rinnovo generazionale (ma sembrano piu' ragazzi con la valigia piena di soldi che campioni in erba), la scelta di aver eliminato i rifornimenti sembra perdente su tutta la linea. Auto brutte e pesanti. Un trenino noiosissimo con le tre auto di testa che danno 1 secondo al giro alle altre. "Sorpassi" solo nelle retrovie. Per il momento, a metà gara lo spettacolo è una tragedia. Se poi ci sarà un finale al rallentatore ...
e credi che il motivo siano i mancati rifornimenti?! :shock: QUESTA è PROPRIO BELLA :lol: :lol: :lol: :lol:
 
bellafobia ha scritto:
Epme ha scritto:
Mah. Già di per se la F1 ha perso moltissimo smalto. Ma se il buon giorno si vede dal mattino.... i pochi appassionati residui stanno freschi.
A parte un certo rinnovo generazionale (ma sembrano piu' ragazzi con la valigia piena di soldi che campioni in erba), la scelta di aver eliminato i rifornimenti sembra perdente su tutta la linea. Auto brutte e pesanti. Un trenino noiosissimo con le tre auto di testa che danno 1 secondo al giro alle altre. "Sorpassi" solo nelle retrovie. Per il momento, a metà gara lo spettacolo è una tragedia. Se poi ci sarà un finale al rallentatore ...
e credi che il motivo siano i mancati rifornimenti?! :shock: QUESTA è PROPRIO BELLA :lol: :lol: :lol: :lol:
No. Pero' vedere una gara che tra i primi giri e gli ultimi vede oltre 3 secondi di differenza .....
 
Epme ha scritto:
bellafobia ha scritto:
Epme ha scritto:
Mah. Già di per se la F1 ha perso moltissimo smalto. Ma se il buon giorno si vede dal mattino.... i pochi appassionati residui stanno freschi.
A parte un certo rinnovo generazionale (ma sembrano piu' ragazzi con la valigia piena di soldi che campioni in erba), la scelta di aver eliminato i rifornimenti sembra perdente su tutta la linea. Auto brutte e pesanti. Un trenino noiosissimo con le tre auto di testa che danno 1 secondo al giro alle altre. "Sorpassi" solo nelle retrovie. Per il momento, a metà gara lo spettacolo è una tragedia. Se poi ci sarà un finale al rallentatore ...
e credi che il motivo siano i mancati rifornimenti?! :shock: QUESTA è PROPRIO BELLA :lol: :lol: :lol: :lol:
No. Pero' vedere una gara che tra i primi giri e gli ultimi vede oltre 3 secondi di differenza .....
ma le gare di formula 1, ad eslusione di rarissime occasioni, sono noiose (almeno secondo me)
 
bellafobia ha scritto:
Epme ha scritto:
bellafobia ha scritto:
Epme ha scritto:
Mah. Già di per se la F1 ha perso moltissimo smalto. Ma se il buon giorno si vede dal mattino.... i pochi appassionati residui stanno freschi.
A parte un certo rinnovo generazionale (ma sembrano piu' ragazzi con la valigia piena di soldi che campioni in erba), la scelta di aver eliminato i rifornimenti sembra perdente su tutta la linea. Auto brutte e pesanti. Un trenino noiosissimo con le tre auto di testa che danno 1 secondo al giro alle altre. "Sorpassi" solo nelle retrovie. Per il momento, a metà gara lo spettacolo è una tragedia. Se poi ci sarà un finale al rallentatore ...
e credi che il motivo siano i mancati rifornimenti?! :shock: QUESTA è PROPRIO BELLA :lol: :lol: :lol: :lol:
No. Pero' vedere una gara che tra i primi giri e gli ultimi vede oltre 3 secondi di differenza .....
ma le gare di formula 1, ad eslusione di rarissime occasioni, sono noiose (almeno secondo me)
Così lo sono di più 8)
 
Le Ferrari con gli alettoni bianchi. Il nome di Schumacher che ritorna insistente nella telecronaca.
Nostalgia canaglia. :cry:
 
Sarà noiosa ma quando vince la Ferrari fa sempre piacere. Schumy vestito in pigiamino grigio torna a casa col muso...beh...che sto campionato era in salita per lui era prevedibile, si è dimenticato che non ha più 30 anni e che la scuderia non è la stessa....Forza Fernando, rendici sempre noiose le tue vittorie .....
 
io a metàcgara ho tirato fuori lo scooterone e sono zndato a mangiare un gelato azl lago; altro che GP/ Morfeo
 
Bilancio del GP:
decisamente soddisfatto per il risultato, meno per lo spettacolo.

Gara piuttosto noiosa, esclusa la partenza e il finale.
Pochissimi sorpassi ai piani alti, gli unici vistisi solamente per problemi a vettel.
Mi piace comunque la telecronaca, statistiche comprese, a parte qualche cappellata. Non me ne piacerebbe un?altra troppo esasperata, tipo quelle calcistiche di SKY, mi pare già troppa la verve di Mazzoni nelle partenze.

Ottima la ferrari, che anche se Vettel non rallentava sarebbe riuscita a piazzare Alonso davanti quasi sicuramente (1.58.2 se non sbaglio, mica banane) e Massa terzo.
Ottimo secondo posto di Felipe, ritornato in grinta e pronto a giocarsi il titolo (ma ritengo Alonso più forte)

Bene Schumi, sesto, la sua squadra deve ancora crescere. Non riesco ad odiarlo, è stato troppo importante per me come tifoso ferrari e quindi avrà sempre la mia stima, dopotutto in Ferrari non potevano rimetterlo in pista, con già 3 piloti, cosa dovevano fare? Bidonare Alonso per lui? Doveva rimanere in panchina a vita, pur con contratti stellari che fioccavano da ogni parte? Non scherziamo?

Bene McLaren, al posto che gli spetta (dietro le ferrari ;)).
Hamilton si dimostra un vero campione, con giri veloci e in generale una gara onesta, pare pure che l?anno di magra gli abbia fatto abbassare la cresta, mi sta decisamente meno antipatico, ci darà filo da torcere.
Button campione di cartapesta: non pervenuto. Qualcuno lo definì paracarro, credo ci sia andato molto vicino. L?anno scorso ha vinto per evidente vantaggio iniziale dato dal diffusore.

Renault: anche lei dispersa. Manca Briatore. Alla F1 manca Briatore. Briatore è LA formula 1 come lo sono ferrari e mclaren; senza si sente la differenza, e alla renault oggi se ne sono accorti.

Nuove scuderie: un disastro.
Unica nota positiva la Lotus, che conclude la corsa. Le altre mai viste. Gli effetti di una dirigenza e di un regolamento scandalosi si fanno sentire.
Vedremo la prossima gara.
 
-Logan- ha scritto:
Bilancio del GP:
decisamente soddisfatto per il risultato, meno per lo spettacolo.

Gara piuttosto noiosa, esclusa la partenza e il finale.
Pochissimi sorpassi ai piani alti, gli unici vistisi solamente per problemi a vettel.
Mi piace comunque la telecronaca, statistiche comprese, a parte qualche cappellata. Non me ne piacerebbe un?altra troppo esasperata, tipo quelle calcistiche di SKY, mi pare già troppa la verve di Mazzoni nelle partenze.

Ottima la ferrari, che anche se Vettel non rallentava sarebbe riuscita a piazzare Alonso davanti quasi sicuramente (1.58.2 se non sbaglio, mica banane) e Massa terzo.
Ottimo secondo posto di Felipe, ritornato in grinta e pronto a giocarsi il titolo (ma ritengo Alonso più forte)

Bene Schumi, sesto, la sua squadra deve ancora crescere. Non riesco ad odiarlo, è stato troppo importante per me come tifoso ferrari e quindi avrà sempre la mia stima, dopotutto in Ferrari non potevano rimetterlo in pista, con già 3 piloti, cosa dovevano fare? Bidonare Alonso per lui? Doveva rimanere in panchina a vita, pur con contratti stellari che fioccavano da ogni parte? Non scherziamo?

Bene McLaren, al posto che gli spetta (dietro le ferrari ;)).
Hamilton si dimostra un vero campione, con giri veloci e in generale una gara onesta, pare pure che l?anno di magra gli abbia fatto abbassare la cresta, mi sta decisamente meno antipatico, ci darà filo da torcere.
Button campione di cartapesta: non pervenuto. Qualcuno lo definì paracarro, credo ci sia andato molto vicino. L?anno scorso ha vinto per evidente vantaggio iniziale dato dal diffusore.

Renault: anche lei dispersa. Manca Briatore. Alla F1 manca Briatore. Briatore è LA formula 1 come lo sono ferrari e mclaren; senza si sente la differenza, e alla renault oggi se ne sono accorti.

Nuove scuderie: un disastro.
Unica nota positiva la Lotus, che conclude la corsa. Le altre mai viste. Gli effetti di una dirigenza e di un regolamento scandalosi si fanno sentire.
Vedremo la prossima gara.

se Vettel non rompeva lo scarico non succedeva nulla di interssante

Mazzoni ha cappellato confondendo il penultimo giro con l'ultimo, roba da mandarlo a casa

il regolamento di quest'anno è RIDICOLO, spero lo cambino in fretta
 
Sara' pure, ma io quando vince la Ferrari non mi annoio mai.

Comunque la vettura da battere e' la Red Bull. La Ferrari, occhio e croce si trova a 3-4-5 decimi di secondo dalla Red Bull. Stavolta ci e' andata bene che al poverino gli si e' rotto lo scarico, ma non puo' andare sempre cosi'.Quando verso i 3/4 della gara Alonso si e' rifatto sotto alla Red Bull di Vettel, allora e' bastato pigiare un po' sull'acceleratore perche' le Ferrari tornassero a debita distanza. Ripeto una spanna sopra tutti la Red Bull, poi le Ferrari e poi parecchio distanziate tutte le altre. Se la Ferrari non simette a lavorare di gran lena col cavolo che vinceil mondiale costruttori (a me iteressa solo questo, il mondiale piloti non me ne importa niente).

Questa almeno in sintesi la mia opinione.

Regards,
The frog
(P.S. La Mercedes pensava che bastasse comperare un team vincente per riuscire a tornare a galla. I fatti dimostrano che non e' cosi', perche' gli altri nel frattempo ti scavalcano alla grande).
 
Thefrog ha scritto:
Sara' pure, ma io quando vince la Ferrari non mi annoio mai.

Comunque la vettura da battere e' la Red Bull. La Ferrari, occhio e croce si trova a 3-4-5 decimi di secondo dalla Red Bull. Stavolta ci e' andata bene che al poverino gli si e' rotto lo scarico, ma non puo' andare sempre cosi'.Quando verso i 3/4 della gara Alonso si e' rifatto sotto alla Red Bull di Vettel, allora e' bastato pigiare un po' sull'acceleratore perche' le Ferrari tornassero a debita distanza. Ripeto una spanna sopra tutti la Red Bull, poi le Ferrari e poi parecchio distanziate tutte le altre. Se la Ferrari non simette a lavorare di gran lena col cavolo che vinceil mondiale costruttori (a me iteressa solo questo, il mondiale piloti non me ne importa niente).

Questa almeno in sintesi la mia opinione.

Regards,
The frog
(P.S. La Mercedes pensava che bastasse comperare un team vincente per riuscire a tornare a galla. I fatti dimostrano che non e' cosi', perche' gli altri nel frattempo ti scavalcano alla grande).
invece, secondo me, Alonso si è fatto sotto per testare le potenzialità della sua macchina poi si è messo a distanza di sicurezza per non affaticare motore, gomme e freni. Gli ultimi 4-5 giri sarebbero stati veramente belli se Vettel non avesse avuto problemi.
 
marcotranf ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Sara' pure, ma io quando vince la Ferrari non mi annoio mai.

Comunque la vettura da battere e' la Red Bull. La Ferrari, occhio e croce si trova a 3-4-5 decimi di secondo dalla Red Bull. Stavolta ci e' andata bene che al poverino gli si e' rotto lo scarico, ma non puo' andare sempre cosi'.Quando verso i 3/4 della gara Alonso si e' rifatto sotto alla Red Bull di Vettel, allora e' bastato pigiare un po' sull'acceleratore perche' le Ferrari tornassero a debita distanza. Ripeto una spanna sopra tutti la Red Bull, poi le Ferrari e poi parecchio distanziate tutte le altre. Se la Ferrari non simette a lavorare di gran lena col cavolo che vinceil mondiale costruttori (a me iteressa solo questo, il mondiale piloti non me ne importa niente).

Questa almeno in sintesi la mia opinione.

Regards,
The frog
(P.S. La Mercedes pensava che bastasse comperare un team vincente per riuscire a tornare a galla. I fatti dimostrano che non e' cosi', perche' gli altri nel frattempo ti scavalcano alla grande).
invece, secondo me, Alonso si è fatto sotto per testare le potenzialità della sua macchina poi si è messo a distanza di sicurezza per non affaticare motore, gomme e freni. Gli ultimi 4-5 giri sarebbero stati veramente belli se Vettel non avesse avuto problemi.

Certo che tu mi rincuori molto, ma PURTROPPO, con tutto il rispetto, io non la penso affatto cosi'.

Regards,
The frog
 

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