Il futuro della Golf è a rischio..

Mettendosi dalla parte delle case, perché spingere su una hatchback, quando produrre un crossover ti costa sostanzialmente uguale e lo puoi vendere a prezzo più alto?

 

Vabbè, ma l'invasione dei cinesi che tutti paventano... ste benedette auto cinesi low cost quando arrivano? Dai che sono povero e devo capire se è meglio che passo già da subito al triciclo a pedalata assistita

 

Sono passati tutti al T Roc.

 

Certo, anche questo è vero ed ha contribuito alla "fine" della Golf come ad esempio la Fiesta nei confronti della Puma. Però c'è anche da dire una cosa, il T-Roc è decisamente più gradevole esteticamente.

 

Basta vedere i numeri che fa DR/Evo ed MG. Sono sempre in ascesa.

 

C'è ancora chi ci crede ed è anche un bene per chi può scegliere cosa comprare.

 

Anche

Comunque alle Case sta benissimo
( agli operai, magari un po' li mette in ansia ).
Han perso piu' di 1/3 delle vendite....
....Ma gli utili sono saliti

 

Un mio conoscente ha la Golf plug in, ha un bel cerchio che le fa fare bella figura. Tutte le altre che vedo in giro sono con cerchi da 16…è come se a suo tempo tutti avessero comprato la IV col Tdi da 90 cv, standard, rispetto alla 130 e alla 150 cv.

Al di là della Golf poi, a me sembra che il gruppo abbia toppato anche con A3, gli interni della serie precedente son più belli.

 

Infatti, la Fiesta fino a che è stata affiancata dalla Ecosport ha venduto. Arrivata la Puma non se ne vedono più in giro.

 

ecco, per me è brutta come il tetano.....

 

Se devo andare per estetica, probabilmente, la segmento C che mi piace di più è la Mazda 3.
Andando sul "premium" anche la classe A Mercedes.
Poi mi piace molto la DS4, se la vogliamo considerare appartenente alla categoria.
Di 308 preferivo la mia all'attuale. Magari ero abituato a vederla...