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IL FINE GIUSTIFICA I MEZZI

Personalmente ho una vecchia Focus che non soffre di questi problemi (ma di ben altri a 160.000 Km), siccome conosco diversi meccanici, il consiglio che posso dare è liberatevi di sti filtri, sostituiteli con segmenti silenziati, conservateli e fateli ripristinare solo in occasione delle revisioni
 
Purtoppo occorre filtrare le cose che vengono imposte dall'alto, perchè se guadagno 1000 euro al mese e posso permettermi solo una Panda, se permetti scelgo la Mjet che a parità di costi gestionali totali è più piacevole, anche se la uso solo in città, capirai che non posso rischiare di spenderne 300 al mese solo di officina e quindi in qualche modo devo fare
 
personalmente spero di avere a che fare con sto dpf il piu' tardi possibile...quando leggo tutte le noie che da,mi vengono i brividi..
 
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