Il consumo di un'Octavia Wagon Elegance 1.4 TSI DSG in statale...

[agusmag]

Non certo da 50 Kml. In questo caso credo abbia bisogno di un controllo la taratura del computer di bordo.

Concordo...

si puo' far tarare il CDB???
se si lo faro' presente al primo tagliando..

Sì: in sostanza il dato visualizzato deve tener conto di alcuni fattori per cui vien molti plicato per una costante. Cambiando quella costante viene modificato il dato visualizzato. Ed è qui:

Module 17 (Instruments), Adaptation channel 03
- Affects: Instantaneous Fuel Consumption, Average Fuel Consumption, Range, & Distance to Empty
- Default: 100%
- Range of values: 85 ? 115%

Leggi questo thread per cpire se va aggiustato in su o in giù....
http://forums.audiworld.com/showthread.php?p=22358486

Comunque qui c'e' l'Instrument Cluster dell'Octavia 1Z (dal 2005 in poi)

http://wiki.ross-tech.com/index.php/Skoda_Octavia_(1Z)_Instrument_Cluster#Adaptation

e qui la formula da usarsi:

Channe 003: Consumption Correction
Standard Value: 100 %
Display Range: 85...115 %
Increments: 1 %
New Adaptation Value = Old Adaptation Value * Calculated Consumption / Old Display Value

 

[geltrudefroschio]

Non certo da 50 Kml. In questo caso credo abbia bisogno di un controllo la taratura del computer di bordo.

Concordo...

si puo' far tarare il CDB???
se si lo faro' presente al primo tagliando..

Sì: in sostanza il dato visualizzato deve tener conto di alcuni fattori per cui vien molti plicato per una costante. Cambiando quella costante viene modificato il dato visualizzato. Ed è qui:

Module 17 (Instruments), Adaptation channel 03
- Affects: Instantaneous Fuel Consumption, Average Fuel Consumption, Range, & Distance to Empty
- Default: 100%
- Range of values: 85 ? 115%

Leggi questo thread per cpire se va aggiustato in su o in giù....
http://forums.audiworld.com/showthread.php?p=22358486

non ci ho capito una mazza
com si deve collegare la macchina allo strumento per modificare il cdb,
magari x chi ha il maxidot lo puo' fare anche da solo?
lo faro' presente al servis,il mio sballa un sacco :?

 

[agusmag]

Ti spiego la formula:

New Adaptation Value = Old Adaptation Value * Calculated Consumption / Old Display Value

Supponi che non ti abbiano toccato nulla: quindi "Old Adaptation Value" = a 100%

Per cui se ad esempio tu calcoli che l'auto di fa nella realtà 7L per 100KM e il CDB ti dice che fa 6,3 L per 100 km

la formula viene :

New Adaptation Value = 100% * 7 / 6,3 = 111% &lt-- ovvero la taratura va impostata a 111%.

Tutto qui.

L'unico problema è che non viene specificato se il conto bisogna farlo in L/100KM o in KM/L......altrimenti viene l'inverso cioè andrebbe impostato 90%
Comunque per come mi pare di aver capito dal thread che ho linkato sembrerebbe che il conto vada fatto in L per 100KM... quindi nel caso di cui sopra va messo 111% però non posso esserne certo....

Inoltre da alcuni post che ho trovato, sembrerebb che con alcune strumentazioni, il valore di attamento possa essere aggiustato di 5 in 5% per cui dovresti mettere 110%....

 

[geltrudefroschio]

ho capito,che e' un casino :lol:
va be' non e' la cosa piu importante visto che i calcoli me li faccio a mano
l importante che la macchina vada bene...

in sprint monitor in analysis a che serve accrual??

Calculation of vehicle's costs

Here you can calculate the complete costs and the costs per kilometer of your vehicle related to a specific period.

period: to

start mileage: km
end mileage: km
total of driven kilometers: 6.555 km

date mileage description EUR

accrual 0,00

% of EUR purchase 0,00

 

[agusmag]

ho capito,che e' un casino :lol:
va be' non e' la cosa piu importante visto che i calcoli me li faccio a mano
l importante che la macchina vada bene...

in sprint monitor in analysis a che serve accrual??

Calculation of vehicle's costs

Here you can calculate the complete costs and the costs per kilometer of your vehicle related to a specific period.

period: to

start mileage: km
end mileage: km
total of driven kilometers: 6.555 km

date mileage description EUR

accrual 0,00

% of EUR purchase 0,00

C'entra con gli interessi di un finanziamento (credo) per l'acquisto di un'auto.
In sostanza importa se si vuole usare Spritmonitor per calcolare il TCO (total cost of ownership) dell'auto (tipo per la gestione delle flotte aziendali). Tu se vuoi usarlo puoi usarlo solo per mettere dentro i costi della benzina e basta.

 

[geltrudefroschio]

ho capito,che e' un casino :lol:
va be' non e' la cosa piu importante visto che i calcoli me li faccio a mano
l importante che la macchina vada bene...

in sprint monitor in analysis a che serve accrual??

Calculation of vehicle's costs

Here you can calculate the complete costs and the costs per kilometer of your vehicle related to a specific period.

period: to

start mileage: km
end mileage: km
total of driven kilometers: 6.555 km

date mileage description EUR

accrual 0,00

% of EUR purchase 0,00

C'entra con gli interessi di un finanziamento (credo) per l'acquisto di un'auto.
In sostanza importa se si vuole usare Spritmonitor per calcolare il TCO (total cost of ownership) dell'auto (tipo per la gestione delle flotte aziendali). Tu se vuoi usarlo puoi usarlo solo per mettere dentro i costi della benzina e basta.

ok grassie