Il confort del passeggero unico

[Thefrog]

Preciso che la cosa esiste gia' su vetture come la Maibach (spero che si scriva cosi') da cimque metri e rotti di lunghezza. Ma qui vogliamo semplicemente ricavare quasi lo stesso confort per una vettura normale.

Se si e' in due il paseggero sale sul lato posteriore destro della vettura. Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

A questo punto del discorso ci si trova in una situazione particolare e cioe' per il passeggero del sedile posteriore destro si ha uno spazio ragguardevole in lunghezza. Ecco allora che:

1) Lo schienale si abbassa

2) La parte della poltrona riservata al passeggero posteiore destro si sposta in avanti

3) Dallo stesso sedile spunta un poggiagambe bello lungo che permette al passeggero di distendersi quasi completamente.

Insomma in auto, ma con estremo relax, anche per auto di dimensioni relativamente contenute.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[Maxetto]

Preciso che la cosa esiste gia' su vetture come la Maibach (spero che si scriva cosi') da cimque metri e rotti di lunghezza. Ma qui vogliamo semplicemente ricavare quasi lo stesso confort per una vettura normale.

Se si e' in due il paseggero sale sul lato posteriore destro della vettura. Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

A questo punto del discorso ci si trova in una situazione particolare e cioe' per il passeggero del sedile posteriore destro si ha uno spazio ragguardevole in lunghezza. Ecco allora che:

1) Lo schienale si abbassa

2) La parte della poltrona riservata al passeggero posteiore destro si sposta in avanti

3) Dallo stesso sedile spunta un poggiagambe bello lungo che permette al passeggero di distendersi quasi completamente.

Insomma in auto, ma con estremo relax, anche per auto di dimensioni relativamente contenute.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Fai prima a comprare la Lancia Delta.

 

[Thefrog]

Preciso che la cosa esiste gia' su vetture come la Maibach (spero che si scriva cosi') da cimque metri e rotti di lunghezza. Ma qui vogliamo semplicemente ricavare quasi lo stesso confort per una vettura normale.

Se si e' in due il paseggero sale sul lato posteriore destro della vettura. Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

A questo punto del discorso ci si trova in una situazione particolare e cioe' per il passeggero del sedile posteriore destro si ha uno spazio ragguardevole in lunghezza. Ecco allora che:

1) Lo schienale si abbassa

2) La parte della poltrona riservata al passeggero posteiore destro si sposta in avanti

3) Dallo stesso sedile spunta un poggiagambe bello lungo che permette al passeggero di distendersi quasi completamente.

Insomma in auto, ma con estremo relax, anche per auto di dimensioni relativamente contenute.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Fai prima a comprare la Lancia Delta.

Peche' la Lancia Delta ha qualcosa del genere magari con il sottogambe incorporato nel sedle posteriore destro?

:?: :?: :?:

The frog

 

[precis]

Preciso che la cosa esiste gia' su vetture come la Maibach (spero che si scriva cosi') da cimque metri e rotti di lunghezza. Ma qui vogliamo semplicemente ricavare quasi lo stesso confort per una vettura normale.

Se si e' in due il paseggero sale sul lato posteriore destro della vettura. Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

A questo punto del discorso ci si trova in una situazione particolare e cioe' per il passeggero del sedile posteriore destro si ha uno spazio ragguardevole in lunghezza. Ecco allora che:

1) Lo schienale si abbassa

2) La parte della poltrona riservata al passeggero posteiore destro si sposta in avanti

3) Dallo stesso sedile spunta un poggiagambe bello lungo che permette al passeggero di distendersi quasi completamente.

Insomma in auto, ma con estremo relax, anche per auto di dimensioni relativamente contenute.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Sulla vecchia panda ci si poteva dormire in due ed era tre metri e mezzo.

 

[Thefrog]

Preciso che la cosa esiste gia' su vetture come la Maibach (spero che si scriva cosi') da cimque metri e rotti di lunghezza. Ma qui vogliamo semplicemente ricavare quasi lo stesso confort per una vettura normale.

Se si e' in due il paseggero sale sul lato posteriore destro della vettura. Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

A questo punto del discorso ci si trova in una situazione particolare e cioe' per il passeggero del sedile posteriore destro si ha uno spazio ragguardevole in lunghezza. Ecco allora che:

1) Lo schienale si abbassa

2) La parte della poltrona riservata al passeggero posteiore destro si sposta in avanti

3) Dallo stesso sedile spunta un poggiagambe bello lungo che permette al passeggero di distendersi quasi completamente.

Insomma in auto, ma con estremo relax, anche per auto di dimensioni relativamente contenute.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Sulla vecchia panda ci si poteva dormire in due ed era tre metri e mezzo.

Si' ma non e' la configurazione di relax che ho presentato io. Inoltre oggi molte vetture hanno i poggiatesta anteriori che non consentono di incastrare la spalla del sedile anteriore all'altezza del piano del sedile posteriore.

Regards,
The frog

 

[precis]

Preciso che la cosa esiste gia' su vetture come la Maibach (spero che si scriva cosi') da cimque metri e rotti di lunghezza. Ma qui vogliamo semplicemente ricavare quasi lo stesso confort per una vettura normale.

Se si e' in due il paseggero sale sul lato posteriore destro della vettura. Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

A questo punto del discorso ci si trova in una situazione particolare e cioe' per il passeggero del sedile posteriore destro si ha uno spazio ragguardevole in lunghezza. Ecco allora che:

1) Lo schienale si abbassa

2) La parte della poltrona riservata al passeggero posteiore destro si sposta in avanti

3) Dallo stesso sedile spunta un poggiagambe bello lungo che permette al passeggero di distendersi quasi completamente.

Insomma in auto, ma con estremo relax, anche per auto di dimensioni relativamente contenute.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Sulla vecchia panda ci si poteva dormire in due ed era tre metri e mezzo.

Si' ma non e' la configurazione di relax che ho presentato io. Inoltre oggi molte vetture hanno i poggiatesta anteriori che non consentono di incastrare la spalla del sedile anteriore all'altezza del piano del sedile posteriore.

Regards,
The frog

I sedili diventavano completamente piatti e allineati da formare due lettini separati. Più confort di così.. -Oggi ci sono i poggiatesta in più,ma anche i sedili ormai sono massicci e sagomati per queste cose.

 

[Thefrog]

Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

Avevo cominciato a leggere, poi questo rebus non ce l'ho fatta a risolverlo

Hai ragione anche tu. Si tratta di incastrare il sedile anteriore destro FIN SOTTO LA PLANCIA anteriore della vettura. Insomma la "seduta del sedile destro " va a finire completamente sotto la plancia anteriore. Si ricava cosi' in sacco di spazio per il passeggero posteriore destro. QUesto spazio puo' venire utilizzato per farlo stare ESTREMAMENTE COMODO: come sulla sedia di un dentista.

Regards,
The frog

 

[agricolo]

Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

Avevo cominciato a leggere, poi questo rebus non ce l'ho fatta a risolverlo

Hai ragione anche tu. Si tratta di incastrare il sedile anteriore destro FIN SOTTO LA PLANCIA anteriore della vettura. Insomma la "seduta del sedile destro " va a finire completamente sotto la plancia anteriore. Si ricava cosi' in sacco di spazio per il passeggero posteriore destro. QUesto spazio puo' venire utilizzato per farlo stare ESTREMAMENTE COMODO: come sulla sedia di un dentista.

Regards,
The frog

Paragone quanto mai azzeccato.....

 

[Maxetto]

Preciso che la cosa esiste gia' su vetture come la Maibach (spero che si scriva cosi') da cimque metri e rotti di lunghezza. Ma qui vogliamo semplicemente ricavare quasi lo stesso confort per una vettura normale.

Se si e' in due il paseggero sale sul lato posteriore destro della vettura. Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

A questo punto del discorso ci si trova in una situazione particolare e cioe' per il passeggero del sedile posteriore destro si ha uno spazio ragguardevole in lunghezza. Ecco allora che:

1) Lo schienale si abbassa

2) La parte della poltrona riservata al passeggero posteiore destro si sposta in avanti

3) Dallo stesso sedile spunta un poggiagambe bello lungo che permette al passeggero di distendersi quasi completamente.

Insomma in auto, ma con estremo relax, anche per auto di dimensioni relativamente contenute.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Fai prima a comprare la Lancia Delta.

Peche' la Lancia Delta ha qualcosa del genere magari con il sottogambe incorporato nel sedle posteriore destro?

:?: :?: :?:

The frog

No, però il divano posteriore arretra e lo schienale si può regolare.

 

[Thefrog]

Preciso che la cosa esiste gia' su vetture come la Maibach (spero che si scriva cosi') da cimque metri e rotti di lunghezza. Ma qui vogliamo semplicemente ricavare quasi lo stesso confort per una vettura normale.

Se si e' in due il paseggero sale sul lato posteriore destro della vettura. Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

A questo punto del discorso ci si trova in una situazione particolare e cioe' per il passeggero del sedile posteriore destro si ha uno spazio ragguardevole in lunghezza. Ecco allora che:

1) Lo schienale si abbassa

2) La parte della poltrona riservata al passeggero posteiore destro si sposta in avanti

3) Dallo stesso sedile spunta un poggiagambe bello lungo che permette al passeggero di distendersi quasi completamente.

Insomma in auto, ma con estremo relax, anche per auto di dimensioni relativamente contenute.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Fai prima a comprare la Lancia Delta.

Peche' la Lancia Delta ha qualcosa del genere magari con il sottogambe incorporato nel sedle posteriore destro?

:?: :?: :?:

The frog

No, però il divano posteriore arretra e lo schienale si può regolare.

Ottima caratteristica per la lancia Delta!

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

NO NO NO.

Quanto da me ipotizzato con il sedie anteriore DX non si puo' fare. Questo per il semplice motivo che se il sedile va a incastrarsi sotto la plancia anteriore la spalliera poi finisce per coprire la visuale dello specchietto estro al conducente.

COME NON DETTO.

Regards,
The frog

 

[lalonzarossa]

Preciso che la cosa esiste gia' su vetture come la Maibach (spero che si scriva cosi') da cimque metri e rotti di lunghezza. Ma qui vogliamo semplicemente ricavare quasi lo stesso confort per una vettura normale.

Se si e' in due il paseggero sale sul lato posteriore destro della vettura. Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

A questo punto del discorso ci si trova in una situazione particolare e cioe' per il passeggero del sedile posteriore destro si ha uno spazio ragguardevole in lunghezza. Ecco allora che:

1) Lo schienale si abbassa

2) La parte della poltrona riservata al passeggero posteiore destro si sposta in avanti

3) Dallo stesso sedile spunta un poggiagambe bello lungo che permette al passeggero di distendersi quasi completamente.

Insomma in auto, ma con estremo relax, anche per auto di dimensioni relativamente contenute.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Sulla vecchia panda ci si poteva dormire in due ed era tre metri e mezzo.

Se per quello ci si faceva anche una bella e piacevolissima ginnastica in 2..

 

[precis]

Preciso che la cosa esiste gia' su vetture come la Maibach (spero che si scriva cosi') da cimque metri e rotti di lunghezza. Ma qui vogliamo semplicemente ricavare quasi lo stesso confort per una vettura normale.

Se si e' in due il paseggero sale sul lato posteriore destro della vettura. Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

A questo punto del discorso ci si trova in una situazione particolare e cioe' per il passeggero del sedile posteriore destro si ha uno spazio ragguardevole in lunghezza. Ecco allora che:

1) Lo schienale si abbassa

2) La parte della poltrona riservata al passeggero posteiore destro si sposta in avanti

3) Dallo stesso sedile spunta un poggiagambe bello lungo che permette al passeggero di distendersi quasi completamente.

Insomma in auto, ma con estremo relax, anche per auto di dimensioni relativamente contenute.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Sulla vecchia panda ci si poteva dormire in due ed era tre metri e mezzo.

Se per quello ci si faceva anche una bella e piacevolissima ginnastica in 2..

Quello anche sulla UNO solo col sedile un pò abbassato

 

[moogpsycho]

Se si e' progettata bene la plancia e i binari del sedile anteriore sono lunghi a sufficienza si potrebbe portare il sedle anteriore destro fin sotto la plancia incastrando la base del sedile anteriore destro nello spazio che sarebbe stato quello dei riservato ai piedi e le gambe del passeggero anteriore destro.

Avevo cominciato a leggere, poi questo rebus non ce l'ho fatta a risolverlo

Hai ragione anche tu. Si tratta di incastrare il sedile anteriore destro FIN SOTTO LA PLANCIA anteriore della vettura. Insomma la "seduta del sedile destro " va a finire completamente sotto la plancia anteriore. Si ricava cosi' in sacco di spazio per il passeggero posteriore destro. QUesto spazio puo' venire utilizzato per farlo stare ESTREMAMENTE COMODO: come sulla sedia di un dentista.

Regards,
The frog

Paragone quanto mai azzeccato.....

buhahahhaah!!!
mi fai morire!!!