<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il 42% in italia sceglie Audi con Trazione Integrale | Il Forum di Quattroruote

Il 42% in italia sceglie Audi con Trazione Integrale

http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplRubriche/motori/grubrica.asp?ID_blog=244&ID_articolo=660&ID_sezione=539
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Alla faccia di flanker che sostiene che il 90% di Audi è venduto a TA :twisted: :D :D
 
andreabex87 ha scritto:
Audi a T.A..... Mi viene in mente solo un paragone per farvi apprezzare a pieno il mio pensiero,
Per me vedere un audi anteriore provoca lo stesso effetto del vedere una stra figa imperiale come vedere una bellucci da giovane completamente senza tette.... Scusate la volgarita'..
Giacomo Leopardi rispetto a te è un principiante Andrea :D :D :D :D
 
andreabex87 ha scritto:
Audi a T.A..... Mi viene in mente solo un paragone per farvi apprezzare a pieno il mio pensiero,
Per me vedere un audi anteriore provoca lo stesso effetto del vedere una stra figa imperiale come vedere una bellucci da giovane completamente senza tette.... Scusate la volgarita'..
:shock:sei andato a prendere proprio il piu volgare dei paragoni.........................

io avrei detto
"una bella torta di compleanno senza le candeline"

Prova a rimediare
 
andreabex87 ha scritto:
Audi a T.A..... Mi viene in mente solo un paragone per farvi apprezzare a pieno il mio pensiero,
Per me vedere un audi anteriore provoca lo stesso effetto del vedere una stra figa imperiale come vedere una bellucci da giovane completamente senza tette.... Scusate la volgarita'..

Le Audi a T.A. si comportano egraggiamente, ovviamente bisognerebbe guidarle per poter esprimere giudizi... :twisted: :twisted:
 
andreabex87 ha scritto:
A3 1.6 della ex matrigna...anche se non la guidavo spessissimo

E con 105 cavalli mi vorresti dire che senti la differenza tra una anteriore e un quattro?? Escludendo neve e ghiaccio ovviamente, parlo di piacere di guida in strada normale.... Con quella potenza non credo avevi problemi di trazione... :shock:
 
marco8330 ha scritto:
andreabex87 ha scritto:
Audi a T.A..... Mi viene in mente solo un paragone per farvi apprezzare a pieno il mio pensiero,
Per me vedere un audi anteriore provoca lo stesso effetto del vedere una stra figa imperiale come vedere una bellucci da giovane completamente senza tette.... Scusate la volgarita'..

Le Audi a T.A. si comportano egraggiamente, ovviamente bisognerebbe guidarle per poter esprimere giudizi... :twisted: :twisted:
Verissimo...naturalmente fino a certe potenze e comunque vale per le TA dell'ultima generazione.le sospensioni sono sempre quelle,e direi le più raffinate oggi in commercio.ma se si ha un minimo di aspirazione per la guida sportiva allora la TI diviene indispensabile...e dai numeri che ho postato sembra che la clientela Audi oggi stia cercando sempre più la sportività(senza comunque rinunciare al confort ).
 
Intanto come già annunciato ,anche Ferrari sta sviluppando la sua TI:
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http://www.autoblog.it/post/23116/ferrari-lavora-sulla-trazione-integrale-servira-per-introdurre-la-prima-rossa-ibrida
 
lellom ha scritto:
Perchè continuare a proporre A6 e A8 a TA se non ne vendono nemmeno una??

ma ke stai a di lello,le 2.7tdi sono al 99% ta,le 2.0tdi idem.
le flotte pure comprano tutto o quasi ta.
e non voglio far commenti sulla guidabilità di queste auto rispetto ad altre .....
perchè ho proprio un amico con la 2.7multitronic.
diciamo che una 520d in confronto è un caccia.
 
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
Perchè continuare a proporre A6 e A8 a TA se non ne vendono nemmeno una??

ma ke stai a di lello,le 2.7tdi sono al 99% ta,le 2.0tdi idem.
le flotte pure comprano tutto o quasi ta.
e non voglio far commenti sulla guidabilità di queste auto rispetto ad altre .....
perchè ho proprio un amico con la 2.7multitronic.
diciamo che una 520d in confronto è un caccia.
:shock: :shock:Questo tuo nuovo modo di ragionare mi sorprende:prima giudichi la R8 un fallimento perchè tu ne vedi poche e già ti ho smentito....ora spari sentenze anche su quante A6 hanno la TA e quante no perchè il tuo amico ha la 2.7 a TA...salvo il fatto che il link che ho postato sopra te lo dice a chiare lettere(anzi CIFRE),e parla proprio di professionisti etc etc. 80 % di A6 e 100% di A8 vendute in italia è a TI..mi sembra chiaro no?ma ormai abbiamo capito che quando parli di Audi ne spari delle belle ;) ;)vedrai che con i dati Bmw sarai più preciso.
 
lellom ha scritto:
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplRubriche/motori/grubrica.asp?ID_blog=244&ID_articolo=660&ID_sezione=539
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Alla faccia di flanker che sostiene che il 90% di Audi è venduto a TA :twisted: :D :D

Sinceramente lello, questi dati mi fanno un pò riflettere.. e ti spiego il perchè.

Prima di tutto un verifica come questa andrebbe fatta su tutti i modelli a listino Audi, visto che su tutti i modelli è prossibile avere la Quattro, con i limiti per alcuni modelli, sulla motorizzazione TI disponibile. Quindi si dovrebbe fare un rilevamento su tutti i 17modelli coniugati nelle differenti varianti (3porte, 5porte, cabrio, coupè, roadster, berlina, avant.. ecc..).. in verità poi i modelli sarebbero 18, ma ti ho escluso la A5 Sportback poichè commercializzata da troppo poco tempo per rientrare in tale valutazione.

Invece qui leggo chiaramente di TT (Coupè e Roadster), A5 (coupè e cabrio), A6 (berlina, avant, allroad), A8, Q5 e Q7.. cioè 10 modelli su 17.. guarda caso alcuni dei quali nascono tutti con la Quattro, o perlomento senza Quattro avrebbero poco senso, vedi Q5 e Q7.

Personalmente credo che se vi rientrassero anche A3 ed A4 nelle varie coniugazioni, questa percentuale di TI scenderebbe.. poichè la maggior parte di queste sono TA.

Francesco.
 
E' un fatto che i suv Audi sono solo col quattro. Io avrei ristretto lo studio ai soli modelli ( pretendere addirittura le motorizzazioni forse è eccessivo, eppure ci sono dei vincoli ) su cui il cliente ha facoltà di scelta.
 
lancista1986 ha scritto:
lellom ha scritto:
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplRubriche/motori/grubrica.asp?ID_blog=244&ID_articolo=660&ID_sezione=539
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Alla faccia di flanker che sostiene che il 90% di Audi è venduto a TA :twisted: :D :D

Sinceramente lello, questi dati mi fanno un pò riflettere.. e ti spiego il perchè.

Prima di tutto un verifica come questa andrebbe fatta su tutti i modelli a listino Audi, visto che su tutti i modelli è prossibile avere la Quattro, con i limiti per alcuni modelli, sulla motorizzazione TI disponibile. Quindi si dovrebbe fare un rilevamento su tutti i 17modelli coniugati nelle differenti varianti (3porte, 5porte, cabrio, coupè, roadster, berlina, avant.. ecc..).. in verità poi i modelli sarebbero 18, ma ti ho escluso la A5 Sportback poichè commercializzata da troppo poco tempo per rientrare in tale valutazione.

Invece qui leggo chiaramente di TT (Coupè e Roadster), A5 (coupè e cabrio), A6 (berlina, avant, allroad), A8, Q5 e Q7.. cioè 10 modelli su 17.. guarda caso alcuni dei quali nascono tutti con la Quattro, o perlomento senza Quattro avrebbero poco senso, vedi Q5 e Q7.

Personalmente credo che se vi rientrassero anche A3 ed A4 nelle varie coniugazioni, questa percentuale di TI scenderebbe.. poichè la maggior parte di queste sono TA.

Francesco.
Fra,in realtà questi dati rappresentano l'intero venduto Audi ....il 42% è la percentuale totale di Quattro sulle vendite totali.i modelli citati sono solo quelli più richiesti con TI ma la percentuale rappresenta il totale compresa A3 e A4.sono solo i bmwisti a interpretare male:l'articolo mi sembra abbastanza chiaro :twisted: :Dscherzo su :D
 
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