Si è vero, c'è gente che dopo il Dowsinzing sia in termini di cilindrata che di cavalleria del 4 cilindri, ha avuto problemi di erogazione o altro, resta il fatto che per il brand è uno dei due modelli più venduti, in Italia e toglierlo così a cuor leggero...Sicuramente favorirebbe le vendite della Swift, che però costa di più, considerando che non ha poi, al contrario della Ignis, il colore metallizzato di serie di qualsiasi tipo lo si voglia, mentre per la Swift, ce ne è (ed era) uno solo. Quindi per ipotesi, uno che acquista una Ignis bianco metallizzato, in promo la paga 19.400 euro, mentre una Swift dello stesso colore, costerebbe, 20.950
euro. Suzuki poi sconta la Ignis di 2.000 euro, tutto sommato non
male, visto il trend di certi brand, tipo Fiat, che sconta la sua 500
elettrica, di appena 1.750 euro.