ieri preventivo i10 sgrunt...

[63mauri]

...e la matiz a giorni verra' sostituita dalla spark

 

[hbk]

sono tutte 5 porte.

Beh 500, ka e twingo in verità ne hanno solo 3.....

la suzuki splash 1.0 gls si porta a casa con meno di 11000 euro, compende tutto tranne l'esp di serie sulla sorella agila o ordinabile col pacchetto safety (700 euro con airbag a tendina inclusi)

 

[der2010]

Rispetto le vostre opinioni,ma non le condivido.
Se dovessi fare un paragone serio,in merito alla hyundai i10 active con cilindrata 1,2 a parita di dotazioni di serie,non trovo un auto che costi :
10530,compreso ipt,vernice met.,sconto 1100,00.
Anche ipotizzando vetture 1,1 di cilindrata,presenti anche nella gamma i10,con versione style o base il prezzo delle stesse in merito alle dotazioni di serie è molto competitivo.
Se invece si parla di estetica della vettura è soggettivo,può piacere o meno e questo vale per tutte le case costruttrici
Molti hanno l'abitudine di denigrare,le vetture di altri marchi sulla qualità,estetica ecc.,personalmente non lo faccio,non esiste una casa costruttrice che possa affermare che il 100% dei suoi clienti siano soddisfatti del prodotto.

 

[63mauri]

Mi trovo d'accordo con quanto detto da der2010 anche per esperienza personale.Parlando di I10 1,1 style ,ho verificato che il prezzo proposto e' molto piu' che concorrenziale ,a parita' di dotazione di serie e accessori ,di altre marche (piccolo esempio e' l'unica a questo livello che ha 4 freni a disco gia' dalla versione base).

 

[hbk]

Rispetto le vostre opinioni,ma non le condivido.
Se dovessi fare un paragone serio,in merito alla hyundai i10 active con cilindrata 1,2 a parita di dotazioni di serie,non trovo un auto che costi :
10530,compreso ipt,vernice met.,sconto 1100,00.
Anche ipotizzando vetture 1,1 di cilindrata,presenti anche nella gamma i10,con versione style o base il prezzo delle stesse in merito alle dotazioni di serie è molto competitivo.
Se invece si parla di estetica della vettura è soggettivo,può piacere o meno e questo vale per tutte le case costruttrici
Molti hanno l'abitudine di denigrare,le vetture di altri marchi sulla qualità,estetica ecc.,personalmente non lo faccio,non esiste una casa costruttrice che possa affermare che il 100% dei suoi clienti siano soddisfatti del prodotto.

appunto dicevo la suzuki splash ha di serie anche i cerchi in lega che la i10 non ha (con gomme 185), a parità di dotazioni la 1.0 perde 12 cv, mentre la 1.2 ha una decina di cavalli in più della i10. la splash 1.0 si porta a casa poco oltre i 10.000 euro (listino 11.200, 1000 euro di sconto te li fanno, anche di più) la 1.2 800 euro in +, quindi stiamo su un prezzo paragonabile a quello della i10, facendo il confronto che però quando le andai a vedere entrambi la splash era decisamente migliore come spazio interno e bagagliaio, ho detto questo modello perchè so per certo che si può arrivare a un prezzo sotto i 10.600 tutto compreso.
restando in casa suzuki, con 300 euro in meno si prende la alto 1.0 glx che anche restando a 10.600 (qualcosa in meno) ha di serie pure l'esp ed ha qualche cavallo in più della splash, sempre se a uno non serve un po' più di bagagliaio.
parlo delle suzuki perchè tra quelle che ho visto mi sono sembrate decisamente buone come qualità, in particolare la splash e la alto, che dentro sono identiche non hanno nulla da invidiare alla agila (d'altra parte nascono insieme, ma la opel costava circa 1500 euro in +). Di certo, per una panda 1.2 con meno accessori mi vennero chiesti oltre 11000 euro il che rispetto sia alle suzuki che alla i10 mi sembrò un furto, dato anche che qualitativamente era inferiore a tutte, mi chiedo come se ne vendano tante, si vede che nessuno ci entra dentro prima di comprarla... :evil:

 

[mommotti]

Rispetto le vostre opinioni,ma non le condivido.
Se dovessi fare un paragone serio,in merito alla hyundai i10 active con cilindrata 1,2 a parita di dotazioni di serie,non trovo un auto che costi :
10530,compreso ipt,vernice met.,sconto 1100,00.
Anche ipotizzando vetture 1,1 di cilindrata,presenti anche nella gamma i10,con versione style o base il prezzo delle stesse in merito alle dotazioni di serie è molto competitivo.
Se invece si parla di estetica della vettura è soggettivo,può piacere o meno e questo vale per tutte le case costruttrici
Molti hanno l'abitudine di denigrare,le vetture di altri marchi sulla qualità,estetica ecc.,personalmente non lo faccio,non esiste una casa costruttrice che possa affermare che il 100% dei suoi clienti siano soddisfatti del prodotto.

Si però mi sa che hai letto male....a me hanno fatto un prezzo finale di 11.000 euro...al netto dello sconto di 800...vedi tu!!!

 

[mantozmantoz]

la mia i10 gpl ha 8500 kilometri e siamo già al quarto guasto. hanno cambiato la testata, le guarnizioni motore, l'impianto gpl non riescono a farlo andare...
forse è meglio aspettare che facciano un po di esperienza !

 

[mommotti]

la mia i10 gpl ha 8500 kilometri e siamo già al quarto guasto. hanno cambiato la testata, le guarnizioni motore, l'impianto gpl non riescono a farlo andare...
forse è meglio aspettare che facciano un po di esperienza !

O forse è meglio comprarla a benzina (io per esempio la userei 5/6 mila km l'anno...niente gpl di sicuro).

 

[vagabond0]

I guasti alla i10 riguardano in genere le versioni gpl, ma la hyundai non è l'unica casa a riguardo. Se dovessi prenderla sicuramente andrò su diesel o benzina, niente gas!

 

[der2010]

Se devo essere sincero,posso dire una sola cosa in merito alla vettura di Mantoz.
Cambia centro assistenza,si sono dimostrati dei ......
Anche se il tuo fosse un caso isolato,invierei un e-mail
alla hyundai.
Perchè:
La concessionaria non ha eseguito la pre consegna su ciò che concerne il gpl,se controllavano la vettura notavano eventuali perdite di paraflu,oppure manicotti h2o di qualità scadente inseriti da BRC.Considerando che la pre consegna è inserita nel listino della vettura.
Per problemi di funzionalita del gpl non so che difetto abbia la vettura,ciò non toglie che un centro autorizzato deve essere in grado di risolvere.
PS:Comunque per anomalie sull'impianto gpl,puoi andare a far vedere la vettura da un gasista BRC il quale dopo aver chiesto autorizzazione alla BRC interviene in garanzia.Ciao ti auguro di risolvere

 

[dro]

Rispetto le vostre opinioni,ma non le condivido.
Se dovessi fare un paragone serio,in merito alla hyundai i10 active con cilindrata 1,2 a parita di dotazioni di serie,non trovo un auto che costi :
10530,compreso ipt,vernice met.,sconto 1100,00.
Anche ipotizzando vetture 1,1 di cilindrata,presenti anche nella gamma i10,con versione style o base il prezzo delle stesse in merito alle dotazioni di serie è molto competitivo.
Se invece si parla di estetica della vettura è soggettivo,può piacere o meno e questo vale per tutte le case costruttrici
Molti hanno l'abitudine di denigrare,le vetture di altri marchi sulla qualità,estetica ecc.,personalmente non lo faccio,non esiste una casa costruttrice che possa affermare che il 100% dei suoi clienti siano soddisfatti del prodotto.

Si però mi sa che hai letto male....a me hanno fatto un prezzo finale di 11.000 euro...al netto dello sconto di 800...vedi tu!!!

Adesso il sconto è 1100 euro