<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Idea per il gruppo Fiat: | Il Forum di Quattroruote

Idea per il gruppo Fiat:

e ovviamente anche per l'AlfaRomeo:
ho visto che al salone di Tokyo hanno presentato la Toyota FT86 e la Subaru BRZ in uno strano allestimento fatto ad hoc per i tuner,in pratica vendono la macchina semi completa,con 4 cerchi in lamiera,i paraurti non verniciati e anche gli interni non del tutto completi e con i particolari grezzi e non verniciati,un allestimento adatto ai vari tuner che così possono sbizzarrirsi nella personalizzazione senza dover comprare la macchina di serie. Secondo voi Giulietta,MiTo,500 e Punto con un allestimento simile avrebbero mercato? Cioè...mettiamo che sono un appassionato di tuning e ho soldi da buttare,invece di comprare una MiTo di serie la compro semi assemblata e poi me la personalizzo a piacere.
 
ottovalvole ha scritto:
e ovviamente anche per l'AlfaRomeo:
ho visto che al salone di Tokyo hanno presentato la Toyota FT86 e la Subaru BRZ in uno strano allestimento fatto ad hoc per i tuner,in pratica vendono la macchina semi completa,con 4 cerchi in lamiera,i paraurti non verniciati e anche gli interni non del tutto completi e con i particolari grezzi e non verniciati,un allestimento adatto ai vari tuner che così possono sbizzarrirsi nella personalizzazione senza dover comprare la macchina di serie. Secondo voi Giulietta,MiTo,500 e Punto con un allestimento simile avrebbero mercato? Cioè...mettiamo che sono un appassionato di tuning e ho soldi da buttare,invece di comprare una MiTo di serie la compro semi assemblata e poi me la personalizzo a piacere.

Manco quello ci concedono.... :cry:
Anni fa qualcosa del genere facevano molti preparatori (Giannini etc), che facevano anche carrozzerie e allestimenti specifici....Anche una politica sbagliata di Fiat li costrinse a lasciar perdere....
 
ottovalvole ha scritto:
e ovviamente anche per l'AlfaRomeo:
ho visto che al salone di Tokyo hanno presentato la Toyota FT86 e la Subaru BRZ in uno strano allestimento fatto ad hoc per i tuner,in pratica vendono la macchina semi completa,con 4 cerchi in lamiera,i paraurti non verniciati e anche gli interni non del tutto completi e con i particolari grezzi e non verniciati,un allestimento adatto ai vari tuner che così possono sbizzarrirsi nella personalizzazione senza dover comprare la macchina di serie. Secondo voi Giulietta,MiTo,500 e Punto con un allestimento simile avrebbero mercato? Cioè...mettiamo che sono un appassionato di tuning e ho soldi da buttare,invece di comprare una MiTo di serie la compro semi assemblata e poi me la personalizzo a piacere.

l'idea è simpatica... ma penso più adatta ad alcuni mercati fuori l'italia (penso all'inghilterra per esempio o alla germania e agli usa)...

da noi, oltre alla poco passione generale per il tuning, abbiamo regole severissime per il codice della strada e le relative variazioni estetiche e per di più ci sono pochissimi soldi in giro... :(

le poche elaborazioni che si vedono riguardano per lo più modelli oramai con qualche annetto sulle spalle riconfezionati da qualche appassionato...

le auto elaborate hanno lo svantaggio di finire spesso nell'occhio delle forze dell'ordine con fermi ad ogni posto di blocco (basta leggere sui vari forum) e questa rende anche difficile rivendere tali auto...
 
autofede2009 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
e ovviamente anche per l'AlfaRomeo:
ho visto che al salone di Tokyo hanno presentato la Toyota FT86 e la Subaru BRZ in uno strano allestimento fatto ad hoc per i tuner,in pratica vendono la macchina semi completa,con 4 cerchi in lamiera,i paraurti non verniciati e anche gli interni non del tutto completi e con i particolari grezzi e non verniciati,un allestimento adatto ai vari tuner che così possono sbizzarrirsi nella personalizzazione senza dover comprare la macchina di serie. Secondo voi Giulietta,MiTo,500 e Punto con un allestimento simile avrebbero mercato? Cioè...mettiamo che sono un appassionato di tuning e ho soldi da buttare,invece di comprare una MiTo di serie la compro semi assemblata e poi me la personalizzo a piacere.

l'idea è simpatica... ma penso più adatta ad alcuni mercati fuori l'italia (penso all'inghilterra per esempio o alla germania e agli usa)...

da noi, oltre alla poco passione generale per il tuning, abbiamo regole severissime per il codice della strada e le relative variazioni estetiche e per di più ci sono pochissimi soldi in giro... :(

le poche elaborazioni che si vedono riguardano per lo più modelli oramai con qualche annetto sulle spalle riconfezionati da qualche appassionato...

le auto elaborate hanno lo svantaggio di finire spesso nell'occhio delle forze dell'ordine con fermi ad ogni posto di blocco (basta leggere sui vari forum) e questa rende anche difficile rivendere tali auto...
Quoto in pieno quello che hai scritto. Troppo impedito il tuning qui da noi, reperibilità ricambi spesso difficoltosa, prezzi altri, pochi soldi.
 
ottovalvole ha scritto:
e ovviamente anche per l'AlfaRomeo:
ho visto che al salone di Tokyo hanno presentato la Toyota FT86 e la Subaru BRZ in uno strano allestimento fatto ad hoc per i tuner,in pratica vendono la macchina semi completa,con 4 cerchi in lamiera,i paraurti non verniciati e anche gli interni non del tutto completi e con i particolari grezzi e non verniciati,un allestimento adatto ai vari tuner che così possono sbizzarrirsi nella personalizzazione senza dover comprare la macchina di serie. Secondo voi Giulietta,MiTo,500 e Punto con un allestimento simile avrebbero mercato? Cioè...mettiamo che sono un appassionato di tuning e ho soldi da buttare,invece di comprare una MiTo di serie la compro semi assemblata e poi me la personalizzo a piacere.

Immaginate Dominik Toretto su una MiTo tutta truzzata? :lol: :lol: :lol:

Alfa ha bisogno di altro.
 
killernoise ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
e ovviamente anche per l'AlfaRomeo:
ho visto che al salone di Tokyo hanno presentato la Toyota FT86 e la Subaru BRZ in uno strano allestimento fatto ad hoc per i tuner,in pratica vendono la macchina semi completa,con 4 cerchi in lamiera,i paraurti non verniciati e anche gli interni non del tutto completi e con i particolari grezzi e non verniciati,un allestimento adatto ai vari tuner che così possono sbizzarrirsi nella personalizzazione senza dover comprare la macchina di serie. Secondo voi Giulietta,MiTo,500 e Punto con un allestimento simile avrebbero mercato? Cioè...mettiamo che sono un appassionato di tuning e ho soldi da buttare,invece di comprare una MiTo di serie la compro semi assemblata e poi me la personalizzo a piacere.

Immaginate Dominik Toretto su una MiTo tutta truzzata? :lol: :lol: :lol:

Alfa ha bisogno di altro.
no ma immagino quante mito coi psraurti neri,cerchi in lamiera e interni con pezzi mancanti e sedili della panda ahahah
 
autofede2009 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
e ovviamente anche per l'AlfaRomeo:
ho visto che al salone di Tokyo hanno presentato la Toyota FT86 e la Subaru BRZ in uno strano allestimento fatto ad hoc per i tuner,in pratica vendono la macchina semi completa,con 4 cerchi in lamiera,i paraurti non verniciati e anche gli interni non del tutto completi e con i particolari grezzi e non verniciati,un allestimento adatto ai vari tuner che così possono sbizzarrirsi nella personalizzazione senza dover comprare la macchina di serie. Secondo voi Giulietta,MiTo,500 e Punto con un allestimento simile avrebbero mercato? Cioè...mettiamo che sono un appassionato di tuning e ho soldi da buttare,invece di comprare una MiTo di serie la compro semi assemblata e poi me la personalizzo a piacere.

l'idea è simpatica... ma penso più adatta ad alcuni mercati fuori l'italia (penso all'inghilterra per esempio o alla germania e agli usa)...

da noi, oltre alla poco passione generale per il tuning, abbiamo regole severissime per il codice della strada e le relative variazioni estetiche e per di più ci sono pochissimi soldi in giro... :(

le poche elaborazioni che si vedono riguardano per lo più modelli oramai con qualche annetto sulle spalle riconfezionati da qualche appassionato...

le auto elaborate hanno lo svantaggio di finire spesso nell'occhio delle forze dell'ordine con fermi ad ogni posto di blocco (basta leggere sui vari forum) e questa rende anche difficile rivendere tali auto...

L'idea sarebbe ottima, se solo, come al solito si mettesse da parte il "bigottismo" all'italiana: finte regole rigide per codice della strada, dare nell'occhio alle FdO. Altrove, vedi Germania, tutti rispettano le regole vere, hanno comportamenti civili,ma possono tranquillamente farsi (ad esempio) una Panda su misura (o quasi) e immatricolarla al TUV....
 
Ciao ottovalvole
ti ricordo che martedì scorso è finito il carnevale!!

E lì ogni scherzo vale!!
qua ormai siamo quasi a marzo e non si vede nemmeno un muletto di una Mito 5porte!!
pensa se Audi comincia a vendere vagonate di A1spbk solo perchè ha le 5porte!!
Altro che tunning spinto o non spinto!!

Poi le auto che tu menzioni sono tutte (guardacaso..) TP!!
Cioè mentre Fiat importa delle berline TP dagli usa la concorrenza sta creando a DOC un settore di mercato ben preciso!!
quale??

Una coupè TP vera a 30 KE!!

Neanche BMW arriva a tanto!!
E non è che lo fanno solo in Europa!!
ed è la perfetta base per le future berline-coupè!!
E qua forse qualche d'uno ci ha visto benissimo!!

saluti zanza
 
zanzano ha scritto:
Ciao ottovalvole
ti ricordo che martedì scorso è finito il carnevale!!

E lì ogni scherzo vale!!
qua ormai siamo quasi a marzo e non si vede nemmeno un muletto di una Mito 5porte!!
pensa se Audi comincia a vendere vagonate di A1spbk solo perchè ha le 5porte!!
Altro che tunning spinto o non spinto!!

Poi le auto che tu menzioni sono tutte (guardacaso..) TP!!
Cioè mentre Fiat importa delle berline TP dagli usa la concorrenza sta creando a DOC un settore di mercato ben preciso!!
quale??

Una coupè TP vera a 30 KE!!

Neanche BMW arriva a tanto!!
E non è che lo fanno solo in Europa!!
ed è la perfetta base per le future berline-coupè!!
E qua forse qualche d'uno ci ha visto benissimo!!

saluti zanza

Fratello sei un grande! 8)
 
ottovalvole ha scritto:
e ovviamente anche per l'AlfaRomeo:
ho visto che al salone di Tokyo hanno presentato la Toyota FT86 e la Subaru BRZ in uno strano allestimento fatto ad hoc per i tuner,in pratica vendono la macchina semi completa,con 4 cerchi in lamiera,i paraurti non verniciati e anche gli interni non del tutto completi e con i particolari grezzi e non verniciati,un allestimento adatto ai vari tuner che così possono sbizzarrirsi nella personalizzazione senza dover comprare la macchina di serie. Secondo voi Giulietta,MiTo,500 e Punto con un allestimento simile avrebbero mercato? Cioè...mettiamo che sono un appassionato di tuning e ho soldi da buttare,invece di comprare una MiTo di serie la compro semi assemblata e poi me la personalizzo a piacere.

il tuning da noi è "strangolato" dal CDS.

Ed anche fosse, rimane un settore "di nicchia".

Concordo con chi sostiene che Alfa abbia bisogno di altro...
 
vecchioAlfista ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
e ovviamente anche per l'AlfaRomeo:
ho visto che al salone di Tokyo hanno presentato la Toyota FT86 e la Subaru BRZ in uno strano allestimento fatto ad hoc per i tuner,in pratica vendono la macchina semi completa,con 4 cerchi in lamiera,i paraurti non verniciati e anche gli interni non del tutto completi e con i particolari grezzi e non verniciati,un allestimento adatto ai vari tuner che così possono sbizzarrirsi nella personalizzazione senza dover comprare la macchina di serie. Secondo voi Giulietta,MiTo,500 e Punto con un allestimento simile avrebbero mercato? Cioè...mettiamo che sono un appassionato di tuning e ho soldi da buttare,invece di comprare una MiTo di serie la compro semi assemblata e poi me la personalizzo a piacere.

il tuning da noi è "strangolato" dal CDS.

Ed anche fosse, rimane un settore "di nicchia".

Concordo con chi sostiene che Alfa abbia bisogno di altro...
io parlavo del gruppo in generale,anche della Fiat e dell'Abarth. Poi mica si deve pensare sempre e solo al mercati interno,magari è un prodotto vendibile proprio in germania o in giappone (le Toyota e Subaru in questa versione credo che sono vendute solo in giappone). Che poi le Alfa abbiano bisogno di altro sono daccordo con voi, "fortunatamente per me" non sono ne alfista ne alfiattaro, guardo più le Lancia ma ciò non toglie che ho a cuore pure l'AlfaRomeo proprio come voi alfisti puri o pseudo alfisti polemici a prescindere (e lo so chi sono gli alfisti puri qui dentro)
 
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