Se loro scrivono che puoi scegliere tra TRE opzioni : rifinanziare, restituire, pagare la maxirata, tutte e TRE le opzioni devono essere trattate in maniera identica . Trovo veramente sgradevole che si facciano le pulci su imperfezioni (stando a ciò che scrive l'utente) addirittura per un valore di 700 € . Sul fatto di quadrare i conti, sinceramente queste auto non te le regalano e capisco che la concessionaria non prende il grosso della torta e deve realmente far quadrare i conti, ma la casa madre dovrebbe essere lei a garantire quiesto tipo di costo . Infine il valore futuro garantito è di solito la metà e più o meno il valore dell'usato rivendendola. La ratio di queste formule dovrebbe essere sgravare l'utente dalla vendita privata ma se si scopre che loro impongono gabole anche sui costi finali di restituzione allora proprio non ci siamo . Direi che è ben diverso da "pretendere di usare l'auto per 3 anni e restituirla facendo finta di nulla". Ti ricordo anche che l'utente ha pagato degli interessi quasi da finanziaria sulle rate di questi 3 anni . A mio parere va detto il contrario: il cliente finale non dovrebbe regalare nulla rispetto a quello che già DI TANTO ha pagato, ma così non succede ... Quindi direi che se queste formule funzionano così, e che se il valore finale garantito per l'opzione di restituzione, a ben vedere, non è nemmeno quello, allora bisogna starne alla larga . La fidelizzazione di un cliente deve avvenire con la soddisfazione per aver costruito buone macchine, non con un ricatto . Evidentemente al cliente la Ford non è piaciuta, per motivi suoi, e ha tutto il diritto di restituirla senza costi aggiuntivi e senza vedersi sottratte cifre esose per imperfezioni da normale usura. I consumatori finali guarda caso sono sempre i più tartassati . Scommettiamo che se ci fossero dietro grandi aziende con grandi flotte e fior di studi di avvocati dietro, la Ford (e qualsiasi altra casa) non batterebbe ciglio e si riprenderebbe tutto senza chiedere un centesimo ? Bisogna difendersi da queste cose e l'unica arma che si ha è NON comprare a quelle condizioni. Piuttosto si pretendono gli stessi sconti per pagare in contanti e si dà qualcosa di più di interesse con una finanziaria esterna . E altrimenti si cambia marca / concessionario .
PS: per la lucidatura, ovviamente stiamo parlando del caso descritto dall'utente. Che magari può aver detto qualche bugia . Ovviamente bisognerebbe anche sentire l'altra campana (Ford); quello che scrivo riguarda il caso descritto.
