i disperati del metano.

[3x2]

da anni vicino casa , c'è un distributore gpl-metano (esiste da sempre per quanto mi riguarda) e una ventina di anni fa anche io andavo a gpl e mi rifornivo da loro.
eravamo pochi e il pieno di gpl si faceva in un minuto più della benzina.

Con la storia degli incentivi e i soliti 4 distributori presenti sul territorio, ho visto una notevole coda di poveri disperati che il sabato , ultimo giorno disponibile per via dell'assenza di self service, si affettavano a fare il pieno... diciamo 200 miseri km per la panda..
una decina di auto in coda significa più di un orae mezza di attesa , tra apri cofano fai il pieno paga sposta l'auto arriva un autro riapre e via dicendo..e non ci sono alternative.. visti i pochi distributori.. se poi uno va a fare il pieno dopo il lavoro alle 18 è peggio!

considerando che la domenica non c'è aperto e il lunedì uno deve anche andare al lavoro, dovranno sicuramente usare la benzina. e ciao ciao risparmio.

ricapitolando..
1,30 ore di coda a setimana al distributore per si e no 200 km di autonomia invece di dedicarli ad un hobby il sabato o la sera dopo il lavoro.. è un bell'incentivo a non acquistare le auto a metano

 

[Maxetto]

da anni vicino casa , c'è un distributore gpl-metano (esiste da sempre per quanto mi riguarda) e una ventina di anni fa anche io andavo a gpl e mi rifornivo da loro.
eravamo pochi e il pieno di gpl si faceva in un minuto più della benzina.

Con la storia degli incentivi e i soliti 4 distributori presenti sul territorio, ho visto una notevole coda di poveri disperati che il sabato , ultimo giorno disponibile per via dell'assenza di self service, si affettavano a fare il pieno... diciamo 200 miseri km per la panda..
una decina di auto in coda significa più di un orae mezza di attesa , tra apri cofano fai il pieno paga sposta l'auto arriva un autro riapre e via dicendo..e non ci sono alternative.. visti i pochi distributori.. se poi uno va a fare il pieno dopo il lavoro alle 18 è peggio!

considerando che la domenica non c'è aperto e il lunedì uno deve anche andare al lavoro, dovranno sicuramente usare la benzina. e ciao ciao risparmio.

ricapitolando..
1,30 ore di coda a setimana al distributore per si e no 200 km di autonomia invece di dedicarli ad un hobby il sabato o la sera dopo il lavoro.. è un bell'incentivo a non acquistare le auto a metano

Ma cosa dici? Un'ora e mezza di coda, mah.

 

[Thefrog]

E' lo stesso problema che si verificherebbe se le lelettriche fossero molte. Pochi distributori e inoltre "a carica rapida" che comunque durerebbe una mezzoretta. E in piu' tra l'altro carica piu' rapida =&gt vita molto minore delle batterie.

Solo che la gente non ci vuole sentire......

Regards,
The frog

 

[-Logan-]

Io ci sento benissimo, e infatti rifuggo pure il fap

 

[The.Tramp]

E' lo stesso problema che si verificherebbe se le lelettriche fossero molte. Pochi distributori e inoltre "a carica rapida" che comunque durerebbe una mezzoretta. E in piu' tra l'altro carica piu' rapida =&gt vita molto minore delle batterie.

La differenza dell'elettrico rispetto a GPL/Metano è che la carica la fai comodamente a casa.

 

[bellafobia]

E' lo stesso problema che si verificherebbe se le lelettriche fossero molte. Pochi distributori e inoltre "a carica rapida" che comunque durerebbe una mezzoretta. E in piu' tra l'altro carica piu' rapida =&gt vita molto minore delle batterie.

La differenza dell'elettrico rispetto a GPL/Metano è che la carica la fai comodamente a casa.

non solo: il motore elettrico ha durata uguale a quella dell'auto; non ha bisogno di manutenzione; ha costi inferiori di produzione e gestione; ha coppia massima a zero giri; ha un rendimento superiore al 90%; ha costi inferiori (non considerando le batterie). unico problema: LE BATTERIE, e quando dico le batterie non mi riferisco alla autonomia o al peso ma al fatto stesso di avere bisogno di energia elettrica da portarsi dietro. problema ke la scienza dovrebbe risolvere se non è già stato risolto (vedi esperimento di TESLA)

 

[retroviseur]

Senza considerare che viviamo in un paese molto soleggiato e i pannelli fotovoltaici diffusi in maniera massiccia potrebbero fornire una quota consistente dell'energia necessaria per gli spostamenti.
Non e' fantascienza, in un futuro prossimo, che ogni utente contribuisca in modo sostanziale al proprio fabbisogno energetico in fatto di mobilita' quotidiana con i propri pannelli solari, installati sulla propria casa, il che significa quasi completa indipendenza energetica negli spostamenti quotidiani a corto raggio.

 

[Agostino89]

ricapitolando..
1,30 ore di coda a setimana al distributore per si e no 200 km di autonomia invece di dedicarli ad un hobby il sabato o la sera dopo il lavoro.. è un bell'incentivo a non acquistare le auto a metano

Appunto

avete ragione...però questo accade con le auto a gpl...prima avevo una uno a gpl e c'erano code ""kilometriche"" :lol: :shock:
invece adesso ho l'auto a metano e questo nn accade mai anche se mi trovo nel centro della città

 

[mikuni]

Secondo me il gas va usato per cuocere la pastasciutta.