Hyundai Kona hybrid 2026: problema freni

[Kona26]

Buongiorno, prima volta qui. Ho una Kona Hybrid 2026 1600.
Vivo in montagna in una valle alpina. Questa auto ha un importante problema di sicurezza nelle discese prolungate. In modalità ECO la frenata rigenerativa funziona egregiamente ma la batteria è piccola e dopo 4 tornanti raggiunge il max di carica. In quel momento l'auto improvvisamente si slancia come in folle, e occorre essere pronti ad azionare il freno. La discesa è ancora lunga e ripida e il freno ad un certo punto può perdere efficacia dovuto al surriscaldamento . Passo alla modalità SPORT ed inserisco la marcia 1. Il freno motore è quasi inesistente, l'auto prende slancio, i giri motore superano i 5000/min e in automatico per difendere il motore avviene il passaggio in seconda. In questo momento l'auto ha ancora un sussulto in avanti raggiungendo velocità incompatibili con la strada davanti. Altri automobilisti hanno gli stessi problemi?

 

[pilota54]

Buongiorno, prima volta qui. Ho una Kona Hybrid 2026 1600.
Vivo in montagna in una valle alpina. Questa auto ha un importante problema di sicurezza nelle discese prolungate. In modalità ECO la frenata rigenerativa funziona egregiamente ma la batteria è piccola e dopo 4 tornanti raggiunge il max di carica. In quel momento l'auto improvvisamente si slancia come in folle, e occorre essere pronti ad azionare il freno. La discesa è ancora lunga e ripida e il freno ad un certo punto può perdere efficacia dovuto al surriscaldamento . Passo alla modalità SPORT ed inserisco la marcia 1. Il freno motore è quasi inesistente, l'auto prende slancio, i giri motore superano i 5000/min e in automatico per difendere il motore avviene il passaggio in seconda. In questo momento l'auto ha ancora un sussulto in avanti raggiungendo velocità incompatibili con la strada davanti. Altri automobilisti hanno gli stessi problemi?

Ciao e benvenuto tra noi nuovo utente.
Ho cancellato il post (simile a questo) nel topic generico della Hyundai Kona 2026 visto che poi hai aperto l'argomento specifico.

 

[Mo Dello]

Sembra lo stesso problema delle Renault, possibile?

 

[CitWeb2]

Le ibride non van bene in montagna, per un uso serio intendo. Bisogna farsene una ragione ma, evidentemente, in Cina-Giappone-Korea non ne tengono conto, probabilmente perché in montagna ci abitano solo quattro montanari col mini-pickup a benzina o la Suzuki Jimni che non fanno statistica.

 

[Mo Dello]

Bho, con l'ibrido toyota in discesa fa regolare freno motore come con il cambio manuale. Il motore sale di giri e l'auto non prende velocità. Se la discesa è ripida inserisco la B e sono a posto.

 

[Kona26]

È vero quello che scrivi tu MO DELLO: mia moglie ha la Yaris Hybrid 2023, nelle discese mette la B e il freno motore lavora come se avesse il cambio meccanico. La cosa grave per me che faccio montagna è il periodo invernale. Sei costretto a frenare in discesa con neve e ghiaccio, vai fuori strada sicuro. Faccio strade con tornanti. Questa Kona è perfetta per ammazzarsi. Ce l'ho da Marzo e non la voglio tenere. La concessionaria ovviamente dice che loro vendono le auto che la casa fornisce. Ho aperto la PEC e ho inviato reclamo ufficiale alla Hyundai. Sai cosa hanno risposto? In discesa consigliamo di usare la 3! Ma ti rendi conto? Questa auto non doveva avere la omologazione.
Non mi fermo qui. Faccio un video del cruscotto nella fase di discesa e lo rimando, sempre con posta PEC, che è valida ai fini legali

 

[Kona26]

C'è anche un sito del ministero italiano che metterò in copia.
Mi informo dalle associazioni difesa consumatori, contatterò AltroConsumo.
E se Quattroruote vuole interessarsi della cosa molto bene. D' altronde dovrebbe essere il loro mestiere, no?
Sarei felice di metterò à disposizione

 

[Kona26]

...di mettermi...

 

[Divergent]

Prenditi un Vitara...

 

[albert56]

Ringrazio kona 26 per la segnalazione, anzi lo ringrazia un amico che è interessato a sta macchina, dato che gli farò leggere la faccenda

 

[Kona26]

Prenditi un Vitara...

se vuoi argomentare lo spazio per scrivere ce l'hai

 

[zagoguitarhero]

se vuoi argomentare lo spazio per scrivere ce l'hai

Io ho una Vitara, se vuoi ti do le mie impressioni. Penso che sia una delle poche auto accessibili a livello economico rimaste per chi abita in montagna. Meccanica semplice e robusta, un 4x4 meccanico valido per fondi difficili, abbinato ancora al cambio manuale e sistema Hill Control per salite e discese ripide con fondi viscidi. Dimensioni non eccessive con una abitabilità interna quasi da segmento C e se guidata in maniera fluida ha anche consumi più che buoni. Non ha mega schermi, lucine e effetti da discoteca, ma ancora cruscotto analogico e tasti fisici, se questo sia un pregio o un difetto lo devi valutare tu

 

[theCat]

Prenditi un Vitara...

Ne ho trovata una Gran Vitara, 2009, 1.9 diesel, con ridotte, 204.000 km a 4000 euro. Cofano e tetto vernice rovinata. Da vedere e provare. Ma sono fortemente tentato. Consigli visto che mi pare conosci discretamente l' articolo?

 

[albert56]

Ne ho trovata una Gran Vitara, 2009, 1.9 diesel, con ridotte, 204.000 km a 4000 euro. Cofano e tetto vernice rovinata. Da vedere e provare. Ma sono fortemente tentato. Consigli visto che mi pare conosci discretamente l' articolo?

risponderà magari qualcuno che la conosce, ma una cosa la dico anch'io, ormai nell'usato c'è la pazzia

 

[Divergent]

se vuoi argomentare lo spazio per scrivere ce l'hai

Ti ha risposto il "motocamionista" appena sotto...