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Hybrid...

albelilly ha scritto:
peccato che tutte le ibride a venire avranno cambio CVT o comunque automatico; l'unica (incompresa) della storia con cambio manuale mi sa che rimarrà la Cr-z...
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CVT non credo proprio: almeno questo l'hanno capito, il CVT in Europa non lo vuole quasi nessuno (io non sopporto il ritardo ed il rumore anche se lo uso sportivamente passando sovente da D ad S).
Personalmente amo il manuale ma il doppia frizione con paddle al volante mi va benissimo... :D
 
Con riferimento a questo 3d, ho messo giù quattro righe che vorrei inviare ad Honda Europe (in totale assenza di Honda Italia) per far loro capire che qualcuno apprezza l'ibrido e sarebbe felice di aver la possibilità di continuare a guidarlo in futuro. E smontarli pure un poco sul diesel.
Qui non ci sono gran numeri e per inviare una lettera del genere ci vorrebbe qualche adesione in più: gli interessati mi facciano sapere in MP il loro OK con nome ed indirizzo mail da inserire nella lettera il cui testo trovate in allegato (gradite correzioni eventuali in quanto il mio inglese è in stile lavorativo...)
Grazie !

Attached files Honda.txt (1.2 KB)&nbsp;
 
Anche se ho appena acquistato la Jazz 1.4, mi piacerebbe che la prossima mia auto fosse ibrida o elettrica 100% di sicura mai più diesel in vita mia!
Ciao
Ivan
 
Sottoscrivo in pieno la sostanza della lettera.

La forma la correggerei un pochino (exist, qualche doppia l che non ci vuole, meno maiuscole con vostro, è così italiano burocratico e fasullo, programme visto che sono inglesi e non americani).

Naturalmente senza offesa...

A Slough, se non ricordo male, ci producevano la Citroën DS negli anni 50!
 
Qualcuno di voi ha mai ricevuto risposta alla mail inviata ad inizio luglio ! Io no.
Solitamente, almeno per educazione, si usa rispondere: sarebbe bastato un cenno dal tenore..."grazie per l'interessamento, abbiamo inoltrato le vostre note alla funzione competente"
Ennesima conferma di una sensibilità commerciale prossima allo ZERO assoluto.
Sono decisamente pessimista x il futuro Honda in Europa.
Grazie a tutti in ogni caso.
 
radetzky48 ha scritto:
Qualcuno di voi ha mai ricevuto risposta alla mail inviata ad inizio luglio ! Io no.
Solitamente, almeno per educazione, si usa rispondere: sarebbe bastato un cenno dal tenore..."grazie per l'interessamento, abbiamo inoltrato le vostre note alla funzione competente"
Ennesima conferma di una sensibilità commerciale prossima allo ZERO assoluto.
Sono decisamente pessimista x il futuro Honda in Europa.
Grazie a tutti in ogni caso.
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Nulla....

Certe volte mi chi chiedo, ma i nuovi clienti di Honda, per quanto pochissimi, che impattano su questa realtà "desertica", che voglia hanno di ricomprare un altra Honda se non mossi da Passione ?

Questi stanno perdendo per sfinimento i vecchi clienti, e c'è da spaventarsi ad esserne uno nuovo...
 
boli ha scritto:
Deserto, solo deserto.
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Io con una (di)struttura del genere alle spalle, mi stupisco persino dei piccoli numeri che riescono a fare.

Conosco una persona che ha comprato una Dahiatsu Terios due anni fa, è molto più seguito e informato lui (ora tramite Toyota) che noi Hondisti
 
Cristiano F. ha scritto:
boli ha scritto:
Deserto, solo deserto.
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Io con una (di)struttura del genere alle spalle, mi stupisco persino dei piccoli numeri che riescono a fare.

Conosco una persona che ha comprato una Dahiatsu Terios due anni fa, è molto più seguito e informato lui (ora tramite Toyota) che noi Hondisti
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Si, probabilmente chi compra oggi Honda o e un folle oppure è consapevole della qualità intrinseca del prodotto che difficilmente lo costringerà a ricorrere alle (di)strutture come le chiami tu del marchio.
Fino a 2 anni fa venivo contattato dopo ogni tagliando per un mio giudizio sul livello dell'assistenza.
Poi ci veniva inviato un magazine, ora solo una letterina di tanto in tanto.
La vedo dura uscire da questa situazione.
 
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