Honda jazz 2023

[Davide71]

Aggiornamento uscito da lavoro acceso la macchina ed è tornata icona ma si sarà impallata nella prima accensione ....

 

[DavideR0]

Un Saluto a tutti
Ho una timore legato alle alte temperature ambiente di quest'estate.
Avere l'auto sotto il sole a 40°C sapete se è ritenuta una condizione fuori limite o di decadimento per la batteria HV? Il fatto di avere l'auto di colore nero aumenta il rischio?
Grazie
Buona serata
Davide

 

[Sakurambo]

Un Saluto a tutti
Ho una timore legato alle alte temperature ambiente di quest'estate.
Avere l'auto sotto il sole a 40°C sapete se è ritenuta una condizione fuori limite o di decadimento per la batteria HV? Il fatto di avere l'auto di colore nero aumenta il rischio?
Grazie
Buona serata
Davide

No.

 

[eta*beta]

Avere l'auto sotto il sole a 40°C

È una condizione ordinaria, in alcuni paesi pure non la più estrema, dubito possa essere una pregiudiziale.

 

[GuidoP]

Sul libretto è indicato qualcosa?

 

[amilanononalima]

È una condizione ordinaria, in alcuni paesi pure non la più estrema, dubito possa essere una pregiudiziale.

E nell'abitacolo o dove sono alloggiate le batterie, le T° saranno pure più alte. Penso anch'io che non sia una pregiudiziale. La Swift, che è una mild e ha la piccola batteria al litio sotto al sedile, dopo 5 anni funziona ancora come da nuova, idem quella al piombo, che sarebbe poi quella più soggetta a guastarsi alle alte T°.

 

[DavideR0]

Sul manuale della Jazz è scritto:

"Le temperature estremamente elevate possono compromettere la durata utile della batteria.
È possibile ridurre al minimo tali effetti parcheggiando il veicolo all'ombra durante l'estate."

 

[GuidoP]

Sul manuale della Jazz è scritto:

"Le temperature estremamente elevate possono compromettere la durata utile della batteria.
È possibile ridurre al minimo tali effetti parcheggiando il veicolo all'ombra durante l'estate."

Grazie della condivisione.

 

[amilanononalima]

Grazie della condivisione.

Peccato che non indichino cosa intendono per T° elevate, 30 o 40° all'ombra?

 

[GuidoP]

Sopra i 40 le pile al litio soffrono indicazioni d uso 18350

 

[amilanononalima]

Sopra i 40 le pile al litio soffrono indicazioni d uso 18350

40° all'ombra quanto fanno nell'abitacolo sotto al sole, o anche sotto al sedile o dove sono alloggiate? Penso sia un'indicazione precauzionale, del tipo, se parcheggi sotto al sole tutto l'anno e a T° elevate vai incontro ad un decadimento precoce delle batterie, o almeno spero che il succo sia quello.

 

[GuidoP]

40° all'ombra quanto fanno nell'abitacolo sotto al sole, o anche sotto al sedile o dove sono alloggiate? Penso sia un'indicazione precauzionale, del tipo, se parcheggi sotto al sole tutto l'anno e a T° elevate vai incontro ad un decadimento precoce delle batterie, o almeno spero che il succo sia quello.

Le batterie sono però isolate dall'abitacolo, ciononostante ipotizzo comunque temperature nell'ordine dei 50°c.

 

[amilanononalima]

Le batterie sono però isolate dall'abitacolo, ciononostante ipotizzo comunque temperature nell'ordine dei 50°c.

Cosa che penso sapeva anche Honda quando ha scritto quella cosa, o no? Cmq pure io sono dello stesso parere, https://forum.quattroruote.it/threads/honda-jazz-2023.145459/page-15#post-3049643 anche perché sarebbe un po' grave se il decadimento fosse così facile in condizioni normali, mica che uno l'auto la usa nel deserto del Sahara, non di norma almeno.

 

[GuidoP]

Cosa che penso sapeva anche Honda quando ha scritto quella cosa, o no? Cmq pure io sono dello stesso parere, https://forum.quattroruote.it/threads/honda-jazz-2023.145459/page-15#post-3049643 anche perché sarebbe un po' grave se il decadimento fosse così facile in condizioni normali, mica che uno l'auto la usa nel deserto del Sahara, non di norma almeno.

In condizioni "ideali" le batterie non hanno quasi decadimento...il problema è che una condizione ideale è molto molto rara.

 

[Marost]

Un Saluto a tutti
Ho una timore legato alle alte temperature ambiente di quest'estate.
Avere l'auto sotto il sole a 40°C sapete se è ritenuta una condizione fuori limite o di decadimento per la batteria HV? Il fatto di avere l'auto di colore nero aumenta il rischio?
Grazie
Buona serata
Davide

La sempre maggiore diffusione di auto elettriche e ibride ha portato allo sviluppo di una nuova branca tecnica: la Thermo Management Automotive.
La gestione delle temperature interne ed esterne all'auto, la resa e la durata delle batterie e delle componenti elettriche sono ormai oggetto di studio e pianificazione.
Troppo freddo o troppo caldo fa male specialmente ai veicoli con batterie ad alto voltaggio.
Ogni casa si regola in modo diverso. La Tesla avverte di non lasciare più di 24 ore l'auto a temperature sotto i -30° o sopra i 60°. Toyota non dice nulla. Honda avverte con la frase che hai trovato sul libretto di manutenzione, senza indicare dei limiti.

Si tratta comunque di casi estremi (purtroppo sempre più frequenti ormai in sù) che vanno affrontati cum grano salis.
Se tu abitassi in Sicilia, con l'auto nera e non avessi alcun riparo dovresti preoccuparti. Ma se non sei in questa situazione puoi stare tranquillo.