Honda Insight fuori produzione

[Cristiano F.]

Ciao a tutti

Prima la notizia dell'abbandono del mercato Europeo, adesso è ufficiale che
l'Insight uscirà di produzione senza eredi

http://www.bloomberg.com/news/2014-02-26/honda-to-end-production-of-insight-hybrid-as-sales-trail-prius.html

Rimane da capire la sorte della "sorella" CR-Z se sarà stoppata anche lei, o
rimarrà solo per il mercato interno Giapponese (Honda NSX fino a fine
carriera docet).

-- www.DrPianale.it - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ

 

[Jambana]

Peccato, mi è sempre piaciuta e sono stato lì lì per comprarne una...la prima ibrida offerta a buon prezzo, con contenuti molto interessanti, poco capita purtroppo dal mercato.

Certo, dopo un esordio promettente, non sono assolutamente riusciti a valorizzarla come meritava.

 

[radetzky48]

...adesso è ufficiale che l'Insight uscirà di produzione senza eredi

...in USA, dove hanno la Civic Hybrid IMA, NON in Giappone dove è a listino ed hanno invece stoppato la Civic Hybrid !
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/?from=auto_header

d'altronde step by step IMA deve essere pensionato, il futuro è i-DCD !

 

[modus72]

...adesso è ufficiale che l'Insight uscirà di produzione senza eredi

...in USA, dove hanno la Civic Hybrid IMA, NON in Giappone dove è a listino ed hanno invece stoppato la Civic Hybrid !
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/?from=auto_header

d'altronde step by step IMA deve essere pensionato, il futuro è i-DCD !

Sì.
E' poi possibile che per le ibride stia terminando la fase di vetture di nicchia, con caratterizzazioni evidenti improntate all'efficienza energetica, quali Prius e Insight, pensate per catturare un pubblico interessato e far da modello immagine.. Adesso che i powertrain ibridi si stanno diffondendo sotto carrozzerie normali (le Auris, le Accord, le Civic, le Jazz) può darsi che un'insight perda significato e scopo, io fra una Jazz ed un'insight andrei sulla prima senza neanche pensarci...

 

[radetzky48]

... può darsi che un'insight perda significato e scopo...

penso anch'io sia così, tenendo pure conto che se in Japan hanno tolto dal listino la Civic, che è un totem per Honda, significa che stanno già lavorando alla nuova ovviamente con i-DCD: due berline troppo vicine tra loro

io fra una Jazz ed un'insight andrei sulla prima senza neanche pensarci...

beh, qui giocano i gusti e bisogna poi vedere come è la nuova Jazz, nel senso che bisogna sedersi sopra per vedere se assomiglia + ad un piccolo monovolume come la vecchia o se ha assetto e seduta da berlina.....due cose diverse....

 

[Jambana]

Ecco, quando si dice i media...

http://www.ilfattoquotidiano.it/2014/03/03/honda-dice-addio-alla-insighy/895199/#disqus_thread

Articolo secondo me quasi incredibile nel taglio, che parla dell'uscita di scena dell'Insight (promuovendo allo stesso tempo Toyota), senza rivelare niente dei nuovi modelli ibridi già prodotti o di imminente produzione da parte di Honda.

Riportando solo:

qualche speranza per gli appassionati del marchio viene dalla comunicazione ufficiale di Honda America, che assicura che la Casa si impegna a portare sul mercato al più presto modelli ibridi ?meglio allineati ai bisogni dei clienti?.

facendo credere che per ora non c'è nessuna novità (!!), senza miminamente accennare al fatto che i nuovi powertrain e modelli ibridi sono già stati presentati da un pezzo e in parte sono già in produzione, alla tecnologia, ai consumi e alle vendite record in Giappone, alla futura NSX...

In generale ho perso davvero la fiducia nei media e nei giornalisti da un pezzo, ma non smetto mai di sorprendermi...

Vorrei commentare l'articolo, ma non riesco a visualizzare la piattaforma dei commenti, succede anche a voi?

Già non è la prima volta che rimango abbastanza deluso dagli articoli della sezione motori del Fatto Quotidiano, per esempio ce ne sono stati altri sulle auto ad idrogeno, compreso uno sulla concept Toyota ancora lontana dalla produzione ma presentata come assolutamente innovativa, senza che in nessuno di essi si accennasse all'esistenza della FCX Clarity prodotta in serie dal 2007...

http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/12/24/toyota-fcv-verso-lauto-a-idrogeno-prova-del-fatto/812294/

 

[modus72]

Articolo di scarsa fattura per chi sa come stanno le cose (ed un giornalista dovrebbe informarsi), ma è esattamente la percezione che viene data al pubblico dalle rispettive case citate: Honda che tira indietro, Toy che investe ed esce con modelli su modelli...

 

[Jambana]

Articolo di scarsa fattura per chi sa come stanno le cose (ed un giornalista dovrebbe informarsi), ma è esattamente la percezione che viene data al pubblico dalle rispettive case citate: Honda che tira indietro, Toy che investe ed esce con modelli su modelli...

Il problema è tutto lì, al pubblico bisognerebbe dare informazione vera, in modo professionale, non "percezioni": sfortunatamente la gran parte dei mass media propina solo queste ultime, ad un pubblico sempre più assuefatto a non pensare e non informarsi veramente...

Il fatto che ciò avvenga nel settore automotive è il meno (e fra l'altro, con Honda ci siamo purtroppo abituati da un pezzo, alle "percezioni" dei giornalisti, anche perché poco forte in termini commerciali e di investimenti pubblicitari sui media): piuttosto, in generale la potenza dei messaggi che i media fanno passare è inquietante riguardo settori e argomenti molto più importanti per la vita gente...

Ritornando al Fatto, in generale il mio (personalissimo) giudizio in generale è abbastanza positivo per il giornale, soprattutto per il giornalismo d'inchiesta (d'altra parte nel panorama giornalistico italiano attuale è facile svettare) ma è opposto per l'inserto motori

 

[modus72]

Articolo di scarsa fattura per chi sa come stanno le cose (ed un giornalista dovrebbe informarsi), ma è esattamente la percezione che viene data al pubblico dalle rispettive case citate: Honda che tira indietro, Toy che investe ed esce con modelli su modelli...

Il problema è tutto lì, al pubblico bisognerebbe dare informazione vera, in modo professionale, non "percezioni": sfortunatamente la gran parte dei mass media propina solo queste ultime, ad un pubblico sempre più assuefatto a non pensare e non informarsi veramente...

Il fatto che ciò avvenga nel settore automotive è il meno (e fra l'altro, con Honda ci siamo purtroppo abituati da un pezzo, alle "percezioni" dei giornalisti, anche perché poco forte in termini commerciali e di investimenti pubblicitari sui media): piuttosto, in generale la potenza dei messaggi che i media fanno passare è inquietante riguardo settori e argomenti molto più importanti per la gente...

OK...
Quel che volevo dire è che a prescindere dalla stampa specializzata o meno, Honda non sta facendo nulla per smentire baggianate come quella che hai riportato....

 

[Jambana]

Ah su questo, aspettare una presa di posizione da parte di Honda...come si dice, campa cavallo che l'erba cresce...

 

[modus72]

Ah su questo, aspettare una presa di posizione da parte di Honda...come si dice, campa cavallo che l'erba cresce...

Più che smentirli con un telefonata dell'addetto stampa alla redazione del Fatto, io intendevo smentirli con prodotti da vedere toccare e vendere nei saloni...