<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Honda E:HEV - problema all'impianto frenante (brake operating simulator) | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Honda E:HEV - problema all'impianto frenante (brake operating simulator)

Ciao. Ti ho appena inviato un messaggio privato. Grazie per l'aiuto. Vi racconterò tutto sulla mia avventura con Honda!

Ti.
 
Ciao a tutti, qualche novità dalle vostre Honda?
La mia deve aspettare ancora un paio di settimane per andare in concessionaria, qualcuno ha già risolto? e come?
 
Pare che la sicurezza non sia in questione, il problema si verifica a mezzo fermo, ma personalmente lo farei al più presto per evitare eventuali contestazioni in caso emergesse qualche problema collegabile al mancato intervento. Ricorda che la ricezione della raccomandata è tracciabile e quindi la data relativa è verificabile.
 
Stesso anche per me (2020 e 53.000km), a questo punto credo sia un richiamo generalizzato dalla casa madre.
Domani chiamo in concessionaria e vedo che mi dicono.
Buongiorno a tutti. Confermo. Jazz 2021, preso appuntamento per il richiamo con permanenza auto in officina per l'intera giornata. Finora l'officina Honda locale si è sempre dimostrata seria e competente in occasione dei tagliandi e check ( a pagamento ) per mantenere operativa la garanzia
 
Fatto intervento.
Tutto ok, in pratica sostituiscono la vaschetta dell'olio dei freni.
Intervento lungo perchè di difficile raggiungibilità.
L'unica "noia" è che mi hanno azzerato il trip computer..:emoji_cry:
 
Fatto intervento.
Tutto ok, in pratica sostituiscono la vaschetta dell'olio dei freni.
Intervento lungo perchè di difficile raggiungibilità.
L'unica "noia" è che mi hanno azzerato il trip computer..:emoji_cry:
A me successe col primo tagliando. Dovevano fare aggiornamenti al sistema e quindi hanno azzerato consumo e km percorsi fino ad allora. Ovviamente rimane il totale km dall'inizio. Ora, prima di ogni tagliando mi annoto il cumulato del percorso nel caso azzerassero il parziale.
Credo che debbano seguire procedure.
Tanto tu hai Spritmonitor (noi no) che ti dice molto di più.:emoji_relaxed:
 
Buongiorno. Possessore di jazz crosstar da fine 2020. Il problema qui descritto mi si e' presentato più volte con auto in movimento. Il pedale.del freno diventava durissimo e solo spingendo forte si poteva frenare. In concessionaria non sapevano aiutarmi fino a quando honda non ha fatto il richiamo.
Ho fatto sistemare l'auto e non ho piu' avuto problemi fino a oggi (4 mesi o piu')
Oggi si e' ripresentato.
Domani porto la macchina in concessionaria e spero di farvi sapere che e'un problema diverso....
 
Possiedo un HRV del 2022, il service mi ha chiamato a fare un richiamo sulla centralina dei freni dicendomi che la casa madre ha deciso di sostituire tutta la centralina perche' puo' dare allarmi ma che comunque l'auto avrebbe continuato a frenare regolarmente, non so se sia la stessa cosa ma domani ho l'appuntamento, comunque io in tre anni e spiccioli non ho notato nulla di strano sempre funzionante.
Stasera mi sono letto tutto il trade credo si tratti dell'argomento, come da post aperto sono andato in service per batteria servizi morta e cosi' loro hanno visto il richiamo perche' non ho ricevuto nessuna lettera le iniziali del telaio se a qualcuno puo' servire nel caso ancora non abbia ricevuto la lettera sono JHMRV sono di certo quelle di prima uscita avendola presa a maggio 22 in pieno covid non si trovava un auto neanche a pagarla oro.
 
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