larft ha scritto:
120cv o 150cv? perchè non scrivete che 1.6 è?!!marinaio53 ha scritto:larft ha scritto:
Il mio CRV 1,6 diesel ora che ha 15000 km fa agevolmente 17/18 km/lt.
larft ha scritto:Stiamo discutendo della nuova motorizzazione del crv 1,6 da 160cv 4wd,otherwise03 ha scritto:120cv o 150cv? perchè non scrivete che 1.6 è?!!marinaio53 ha scritto:larft ha scritto:
Il mio CRV 1,6 diesel ora che ha 15000 km fa agevolmente 17/18 km/lt.
...ripensando all'ultimo test drive fatto a Perugia col 120 CV, in effetti la leva del cambio mi è sembrata un pò "legnosetta"... :?warm62 ha scritto:Leggendo la prova su strada del 1.6 da 160 CV sull'ultimo numero di quattroruote mi sono soffermato su "...il cambio, dagli innesti corti e dalla leva legnosa...".
Certo, il cambio con legna legnosa non è certo sullo standard Honda che, anzi, da quello che mi risulta e dalla mia esperienza, seppur ormai molto lontana (Civic 1.5 90 CV anno 1994), il cambio manuale Honda eccelle in innesti dal movimento ridotto e manovrabilità da riferimento.
Però..
Coincidenza oppure è la produzione che si è standardizzata?... al ribasso ovviamente.
Ciao Marinaio53, tu che mi dici al riguardo?
nosve ha scritto:warm62 ha scritto:Leggendo la prova su strada del 1.6 da 160 CV sull'ultimo numero di quattroruote mi sono soffermato su "...il cambio, dagli innesti corti e dalla leva legnosa...".
Certo, il cambio con legna legnosa non è certo sullo standard Honda che, anzi, da quello che mi risulta e dalla mia esperienza, seppur ormai molto lontana (Civic 1.5 90 CV anno 1994), il cambio manuale Honda eccelle in innesti dal movimento ridotto e manovrabilità da riferimento.
Però..
Coincidenza oppure è la produzione che si è standardizzata?... al ribasso ovviamente.
Ciao Marinaio53, tu che mi dici al riguardo?
Io ho il 1.6 da 160 cv, il cambio è ottimo, molto preciso e pulito negli innesti.
Non lo definirei proprio legnoso.
warm62 ha scritto:Leggendo la prova su strada del 1.6 da 160 CV sull'ultimo numero di quattroruote mi sono soffermato su "...il cambio, dagli innesti corti e dalla leva legnosa...".
Certo, il cambio con legna legnosa non è certo sullo standard Honda che, anzi, da quello che mi risulta e dalla mia esperienza, seppur ormai molto lontana (Civic 1.5 90 CV anno 1994), il cambio manuale Honda eccelle in innesti dal movimento ridotto e manovrabilità da riferimento.
Però..
Coincidenza oppure è la produzione che si è standardizzata?... al ribasso ovviamente.
Ciao Marinaio53, tu che mi dici al riguardo?
marinaio53 ha scritto:warm62 ha scritto:Leggendo la prova su strada del 1.6 da 160 CV sull'ultimo numero di quattroruote mi sono soffermato su "...il cambio, dagli innesti corti e dalla leva legnosa...".
Certo, il cambio con legna legnosa non è certo sullo standard Honda che, anzi, da quello che mi risulta e dalla mia esperienza, seppur ormai molto lontana (Civic 1.5 90 CV anno 1994), il cambio manuale Honda eccelle in innesti dal movimento ridotto e manovrabilità da riferimento.
Però..
Coincidenza oppure è la produzione che si è standardizzata?... al ribasso ovviamente.
Ciao Marinaio53, tu che mi dici al riguardo?
Il cambio della mia 1.6 da 120 cv è perfetto! gli innesti sono da orologeria svizzera.
Forse l'auto provata non era proprio a posto.
vero, allora anche se faccio il liutaio per questo :lol: , scherzi a parte, io non mi sono mai fatto condizionare dalle opinioni degli altri, casomai le predo alla stregua di spunto di discussione e di confronto ma non escludo ci siano persone che predono per oro colato quello che scrivono o dicono i media.no_smog ha scritto:Fatto sta che se io sono il marito della casalinga di Voghera che compra AlVolano e legge "cambio legnoso" ... beh, immagino sia un bel difetto.
Ovvio, se di lavoro faccio l'ebanista magari la cosa mi stuzzica non poco
