<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Honda Accord e Legend....altro che tedesche!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Honda Accord e Legend....altro che tedesche!!

gabrielyx ha scritto:
17re ha scritto:
Peccato che se non hai un parente benzinaio ti ci vuole un secondo lavoro. ;)

:D :D :D

Forse l'unico difetto...certo non dimentichiamoci che è un 3.5 V6 da 300cv, e per i cavalli e cubatura che si ritrova è anche "parco".

be dai le mercedes E 500 non credo vadano a aria nemmeno loro :D
 
zero c. ha scritto:
gabrielyx ha scritto:
17re ha scritto:
Peccato che se non hai un parente benzinaio ti ci vuole un secondo lavoro. ;)

:D :D :D

Forse l'unico difetto...certo non dimentichiamoci che è un 3.5 V6 da 300cv, e per i cavalli e cubatura che si ritrova è anche "parco".

be dai le mercedes E 500 non credo vadano a aria nemmeno loro :D

Siamo in pieno OT,
pero' non e' corretto paragonare la Legend alla E 500, perche' le 500 sono V8.
Il confronto da fare e':
Legend 1864 kg ,TI , V6 ,295 cv , cambio s5 rapp. 11,9 L/100 km
MB E350 4matic 1730 kg, TI, V6 , 272 cv , cambio s7 rapp. 9,8 L/100 km
e, se vuoi,
MB S350 4matic 1880 kg, TI, V6, 272 cv, cambio s 7 rapp. 10,5 L/100 km

Se poi non ti interessa la TI, Bmw ha sulla nuova Serie 5 gt 535 ( TP )
un 6 in linea su un'auto da 1940 kg, 306 cv, cambio sequenziale a 8 rapporti, un consumo di 8,9 L/100 km.

Detto questo io, a potermela permettere, la Legend la comprerei domani mattina. :)
 
gabrielyx ha scritto:
L'altro giorno parlavo con il capo officina per sistemare la condensa dei fari nell'accord. In concessionaria stavano esponendo una Legend. Più la guardavo e più la volevo..favolosa.
Ne hanno vendute solo 2, ma chi l'ha non ha nulla da ridire...e ti credo! Trovatemi voi un'auto che per 58 mila ? anzi 48 mila ? (ci sono 10 mila ? di sconto da parte di honda) vi da garanzia totale per 5 anni, 5 tagliandi inclusi..l'albergo pagato con categoria 4-5 stelle se ti si rompe l'auto e sei a una distanza minima di 30 km da casa...per non parlare della trazione integrale SH-AWD, del sistema attivo per ridurre i rumori all'interno dell'abitacolo tramite l'emissione di frequenze inverse; insomma quei soldi li vale tutti. Trovatemi una tedesca che offre ciò che vi da la Legend. :D :D

Purtoppo,cito le parole del capo officina: "Qui in Italia non è capita. Peccato che in russia sia tra le più gettonate della sua categoria."

27HondaM_m.jpg


2007+Honda+Legend+3.5+V6+VTEC+interior.jpg


2009-honda-legend-tmr-2.jpg

Potrebbe essere che gli manchi un bel 3.0 turbo diesel?

Perchè se vai a vedere le vendite della triade, non credo che troverai tanti 3.5 benzina.

Quasi sempre quel che accade ha una ragine precisa...

P.S. Una domanda. Nelle foto che hai postato il posteriore della macchina è diverso da quanto si vede sul sito Honda Italia. Si tratta di un restyling o è il modello in vendita in un altro paese?
 
Che vi avevo detto?provate a trattare ( una Legend sopratutto ) e i prezzi di listino si dissolvono.Poi emergono i soliti problemi:una sola versione, un solo motore, nessun diesel all'orizzonte, o così o ciccia!
Morale se è la tipologia che fa al caso vostro,la sostanza c'è e in abbondanza,la forma...de gustibus, le motivazioni socio politiche, ( tamarro, arricchito e altre amenita') per quello che possono contare non sono ragione di ansia, come il rischio furto.Un'altra grande incompresa.
Vero è che chi spende per una berlina di livello è quasi sempre un conformista, conservatore e poco incline agli azzardi, pretende spesso di far sapere a tutti quanto ha speso e vuole assicurarsi di poterlo in parte
recuperare,piuttosto che risparmiarlo all'inizio.
Per quel che mi riguarda, sarà che le scelte convenzionali le avro' fatte in settori più importanti ( famiglia, lavoro ),ma in ambito auto non c'è niente da fare, mi piace "strano".
ciao.
 
DEMONT ha scritto:
...dico che l'argomento è relativamente complesso: l'Accord (...come tutte le Honda...) è un gran macchina, in Italia il settore premium è dominato dalla triade teutonica e per gli altri.... numeri di vendita ridicoli, Honda Italia (...se esiste ancora... :(....) dal canto suo cosa fà per promuovere i propri prodotti ?...non dico di aprire nuove concessionarie ma nemmeno di chiudere le esistenti (...a Modena da un'anno e mezzo non c'è più la concessionaria ma solo un'officina autorizzata, dico "una"...mentre per l'acquisto devi andare o a Bologna o a Reggio Emilia....)...pubblicità ?...promozioni ?...presenza sul territorio ?...facendo così non solo non si conquistano nuovi clienti ma si perdono anche gli attuali, mi senbra di ritornare agli anni '70 quando chi aveva un' Honda veniva visto come un'extraterrestre...

Autotech Modena... ...chiusa. Io l'ho presa proprio lì, ma nel 2007!
 
elancia75 ha scritto:
DEMONT ha scritto:
...dico che l'argomento è relativamente complesso: l'Accord (...come tutte le Honda...) è un gran macchina, in Italia il settore premium è dominato dalla triade teutonica e per gli altri.... numeri di vendita ridicoli, Honda Italia (...se esiste ancora... :(....) dal canto suo cosa fà per promuovere i propri prodotti ?...non dico di aprire nuove concessionarie ma nemmeno di chiudere le esistenti (...a Modena da un'anno e mezzo non c'è più la concessionaria ma solo un'officina autorizzata, dico "una"...mentre per l'acquisto devi andare o a Bologna o a Reggio Emilia....)...pubblicità ?...promozioni ?...presenza sul territorio ?...facendo così non solo non si conquistano nuovi clienti ma si perdono anche gli attuali, mi senbra di ritornare agli anni '70 quando chi aveva un' Honda veniva visto come un'extraterrestre...

Autotech Modena... ...chiusa. Io l'ho presa proprio lì, ma nel 2007!
...in tutta la provincia di Modena non c'è una concessionaria, solo due officine autorizzate (...Modena e Carpi...)...fà un pò tè !!
 
DEMONT ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/15429/honda-legend-le-immagini-del-restyling http://www.youtube.com/watch?v=6joA1kDxDJc

Basta, ho deciso. Domani ordino i pezzi del sistema SH-AWD e lo installo sulla mia Civic. I pezzi arrivano dal Giappone e consentono di trasformare la Civic in una Civic - SH-AWD.
Conto di montarli da solo in garage tra due domeniche, al massimo telefonerò a meipso.



P.S. Qualcuno ha una morsa da banco? Grazie.
 
elancia75 ha scritto:
DEMONT ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/15429/honda-legend-le-immagini-del-restyling http://www.youtube.com/watch?v=6joA1kDxDJc

Basta, ho deciso. Domani ordino i pezzi del sistema SH-AWD e lo installo sulla mia Civic. I pezzi arrivano dal Giappone e consentono di trasformare la Civic in una Civic - SH-AWD.
Conto di montarli da solo in garage tra due domeniche, al massimo telefonerò a meipso.



P.S. Qualcuno ha una morsa da banco?
Grazie.
io cel'ho, dato che ho appena ordinato il kit biturbo di Mugen provvisto di triplo intercooler e quadrupla valvola pop-off per il Cr-v i-Vtec , potremo fare il lavoro insieme così passiamo un po' il tempo, poi se Meisto volesse aggregarsi.... ;)
 
elancia75 ha scritto:
DEMONT ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/15429/honda-legend-le-immagini-del-restyling http://www.youtube.com/watch?v=6joA1kDxDJc

Basta, ho deciso. Domani ordino i pezzi del sistema SH-AWD e lo installo sulla mia Civic. I pezzi arrivano dal Giappone e consentono di trasformare la Civic in una Civic - SH-AWD.
Conto di montarli da solo in garage tra due domeniche, al massimo telefonerò a meipso.



P.S. Qualcuno ha una morsa da banco? Grazie.
...pensa che la Legend ha pure un sistema ad ultrasuoni che tiene lontani gli animali selvatici :D , stò scherzando "ela", non te la prendere mica :D
 
albelilly ha scritto:
elancia75 ha scritto:
DEMONT ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/15429/honda-legend-le-immagini-del-restyling http://www.youtube.com/watch?v=6joA1kDxDJc

Basta, ho deciso. Domani ordino i pezzi del sistema SH-AWD e lo installo sulla mia Civic. I pezzi arrivano dal Giappone e consentono di trasformare la Civic in una Civic - SH-AWD.
Conto di montarli da solo in garage tra due domeniche, al massimo telefonerò a meipso.



P.S. Qualcuno ha una morsa da banco?
Grazie.
io cel'ho, dato che ho appena ordinato il kit biturbo di Mugen provvisto di triplo intercooler e quadrupla valvola pop-off per il Cr-v i-Vtec , potremo fare il lavoro insieme così passiamo un po' il tempo, poi se Meisto volesse aggregarsi.... ;)
...cosa non si fà per Honda :D
 
DEMONT ha scritto:
elancia75 ha scritto:
DEMONT ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/15429/honda-legend-le-immagini-del-restyling http://www.youtube.com/watch?v=6joA1kDxDJc

Basta, ho deciso. Domani ordino i pezzi del sistema SH-AWD e lo installo sulla mia Civic. I pezzi arrivano dal Giappone e consentono di trasformare la Civic in una Civic - SH-AWD.
Conto di montarli da solo in garage tra due domeniche, al massimo telefonerò a meipso.



P.S. Qualcuno ha una morsa da banco? Grazie.
...pensa che la Legend ha pure un sistema ad ultrasuoni che tiene lontani gli animali selvatici :D , stò scherzando "ela", non te la prendere mica :D

No, anzi, le ho messo il frontale Type-R grazie all'animale... ...solo che m'è costato un pò di più (2.200 euro)!

 
A mio avviso non è una questione di motore...se avesse avuto il 3.0d non l'avrebbe comprata comunque nessuno. Per prima cosa il 3.0d doveva avere almeno e dico almeno 250-280 cv per muovere un'auto di quel peso. Poi gli amanti del naftone avrebbero storto il naso..perchè honda avrebbe prodotto un motore da "soli" 280cv, quando MB-BMW-Audi e tutto il cucuzzaro facevano meglio.
A me la questione puzza solamente di marchio. Se l'avesse prodotta Alfa o una delle 3 marche tedesche a quest'ora tutti che la osannavano. Se la politica honda continuerà sull'ibrido, prevedo l'adozione di un bel propulsore a benzina abbinato ad un elettrico più corposo invece che dei soliti 14cv. Copsì facendo si potrebbe rompere le scatole anche alla Lexus che fin'ora domina nelle berline di lusso con tecnologia ibrida.
 
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