Ma il piano lungo permette, per esempio, di caricare un passeggino o altri oggetti ingombranti per lungo, il che è un vantaggio non da poco quando si devono "organizzare" insieme molti bagagli voluminosi tipo Tetris. (E sono le dimensioni del piano che vincolano di più nel caricare oggetti davvero ingombranti in un'auto dove virtualmente si può caricare fino al tetto) Trovo ciò molto più utile dei bagagliai alti ma corti, dove comunque due valigie grandi una sull'altra non stanno.
L'altezza a filo della cappelliera (che comunque non mi pare così contenuta) poi non è così vincolante, proprio perché è una station, e perché la cappelliera è arrotolabile, quindi non rigida.
E con l'opportuna rete di protezione, si può anche andare oltre. Altrimenti che senso avrebbe prendere una SW?
