Classe C wagon 1.8 turbo benzina (facelift 2011)
su ogni ben di dio (più dell'Octavia solo la pelle e le daylight a led)
solo 6.000 franchi di differenza con l'Octavia. In Skoda detratti gli sconti e la permuta della mia saldo con circa 23.000 franchi. In Mercedes avrei saldato con 29.000.
Segmento superiore (D), marchio premium, auto che ha appena subito il restlyling, non la precedente! Incredibile.
Naturalmente, service gratuiti per 10 anni o 100.000 km (nel mio caso al massimo 4 anni...), e 3 anni di garanzia (ho avuto un anno di lifetime gratis dalla Skoda, quindi 3 anche di là).
Com'è possibile? Semplice: Mercedes ai dipendenti Zurich applica il 16% di ribasso, il gruppo VW "solo" l'11%.
Ulteriore ribasso grazie al 12.5% del prezzo di listino, da spendere in optional che ti daranno gratuitamente. Mentre in Skoda i 2.000 franchi di accessori gratuiti rispetto al listino ammontano circa al 6-7%.
L'auto è bella eh... e 6.000 franchi di differenza sono davvero pochi per il salto di categoria (segmento superiore e categoria premium), ma sono comunque contento della mia scelta. La Classe C restyling mi piace moltissimo, e con quella differenza in Skoda alle mie condizioni prendevo una L&K DSG con su TUTTO il possibile, ma il fatto che cerchino clienti in modo così "lampante" mi fa pensare solo a due cose:
1. scarsità di clienti per ragioni sconosciute.
2. scarsità di clienti per l'aumento costante della qualità delle generaliste.
Certo fa paura che la concorrente della Classe C in Skoda, la Superb, abbia costi superiori (alle mie condizioni).
Infine, proprio oggi entra in produzione la mia. Speriamo che entro 2-3 settimane me la consegnino...
su ogni ben di dio (più dell'Octavia solo la pelle e le daylight a led)
solo 6.000 franchi di differenza con l'Octavia. In Skoda detratti gli sconti e la permuta della mia saldo con circa 23.000 franchi. In Mercedes avrei saldato con 29.000.
Segmento superiore (D), marchio premium, auto che ha appena subito il restlyling, non la precedente! Incredibile.
Naturalmente, service gratuiti per 10 anni o 100.000 km (nel mio caso al massimo 4 anni...), e 3 anni di garanzia (ho avuto un anno di lifetime gratis dalla Skoda, quindi 3 anche di là).
Com'è possibile? Semplice: Mercedes ai dipendenti Zurich applica il 16% di ribasso, il gruppo VW "solo" l'11%.
Ulteriore ribasso grazie al 12.5% del prezzo di listino, da spendere in optional che ti daranno gratuitamente. Mentre in Skoda i 2.000 franchi di accessori gratuiti rispetto al listino ammontano circa al 6-7%.
L'auto è bella eh... e 6.000 franchi di differenza sono davvero pochi per il salto di categoria (segmento superiore e categoria premium), ma sono comunque contento della mia scelta. La Classe C restyling mi piace moltissimo, e con quella differenza in Skoda alle mie condizioni prendevo una L&K DSG con su TUTTO il possibile, ma il fatto che cerchino clienti in modo così "lampante" mi fa pensare solo a due cose:
1. scarsità di clienti per ragioni sconosciute.
2. scarsità di clienti per l'aumento costante della qualità delle generaliste.
Certo fa paura che la concorrente della Classe C in Skoda, la Superb, abbia costi superiori (alle mie condizioni).
Infine, proprio oggi entra in produzione la mia. Speriamo che entro 2-3 settimane me la consegnino...