Anzi, quando parcheggio all'ultimo posto, metto il lato passeggero a 10 cm dal muro, in modo da lasciare tutto lo spazio che avanza del mio posto al vicino per aprire la portiera comodamente, perché, se non la apre comodamente... Sono fatti miei e della mia portiera...
Guarda che tutto questo lo faccio anch'io, da sempre e senza bisogno che me l'abbiano insegnato a scuola guida. In questo caso specifico, che riguarda
SOLO quei due stalli su tutto il parcheggio (a proposito, chiediti perchè NESSUNA auto è entrata in retro, magari ti potrebbe venire in mente che A) non c'è molto spazio per farlo, B) ci si può stare benissimo in avanti), sono e resto convinto che un minimo di buon senso possa essere più profittevole di una montagna di pagine di codici. Che poi, la signora della Panda del post di apertura mi ha fatto girare le balle perchè l'ha mollata a ridosso della striscia sinistra, pur avendo mezzo metro dall'altra parte, più tutto lo spazio inerbito. Ergo, la Panda sarebbe stata parcheggiata col cu*o in ogni caso, anche se perfettamente in regola.
EDIT
Aggiungo un dettaglio: quei quattro posti di solito si liberano quando le signore delle pulizie vanno via, e di solito succede a ridosso dell'ora in cui arriva la massa di quelli che iniziano alle 8.30, per cui di solito sono occupati, e comunque in quel momento c'è un casino infernale (ecco perchè non si entra in retro: per farlo dovremmo fare manovra nel viale di accesso principale, a quell'ora molto frequentato da auto e pedoni). Le volte che arrivo un po' più tardi, quindi con meno traffico, se quel posto è libero, non serve che ci sia qualcuno che mi suggerisce l'entrata in retro, perchè lo vedo anche da solo che è meglio appoggiare al muro il lato destro dell'auto. Sono sempre stato attentissimo a queste cose, anche e a maggior ragione quando avevo il SUV, , ecco perchè mi piacerebbe che anche gli altri lo fossero, specie quando costa tanto poco.
