Ho fatto il tagliando .....

[Brumista]

Bravo Domenico.... E' una fortuna avere queste possibilità.... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Concordo E pure saperci fare...io sono negato in questo.

Se provate a cimentarvi, vi rendete conto di quanto non sia difficile,
poi certo se uno non distingue una brugola da un cacciavite, allora fa bene ad andare dal meccanico,
con un ponte a disposizione, diventa tutto molto più semplice, niente contorsionismi e un minimo di dimestichezza con le chiavi si fa presto,
per non parlare che ci si rende conto di "trucchetti" che usano nelle officine,
prendiamo ad esempio il filtro abitacolo, per la mia megane da tempario mettono mezz'ora di manodopera per lo smontaggio del portaoggetti lato passeggero,
nella realtà non lo toccano neppure, ma fanno come ho fatto io, si va sotto il cassetto, si sfila il filtro vecchio che è fatto a fisarmonica (in origine è dritto e rigido, non si riuscirebbe a mettere senza togliere il cassetto effettivamente, ma siccome i filtri sono predisposti per far si che la plastica del filtro stesso si possa spezzettare e quindi diventa malleabile) con un aspiratore si entra nella sede per aspirare tutto lo sporco che si ferma prima del filtro (foglie secche, insetti polvere ecc) poi dopo aver spezzettato il nuovo con un po' di attenzione lo si infila nella sede,
in officina filtro normale 24?+iva+manodopera 1/2 circa 20? = 44? circa,
da me, 18? filtro ai carboni attivi e 0 per la manodopera!

Scusa Manuel, ok il fatto che sia spezzettabile e che nel toglierlo faciliti l'operazione, ma perchè spezzettare anche il "nuovo".. :?: :?: Se viene venduto intero non è meglio rimanga così... :?:

Perchè almeno nella mia auto, se non fai questa semplice operazione, col cavolo che riesci a metterlo senza togliere il cassetto portaoggetti,
ma nota bene, è solo la struttura in plastica che si spezzetta, il filtro è fatto come una fisarmonica, si impacchetta e si estende al bisogno insomma!

Ok, l'avevo intuito... Ma quello che mi chiedo: Se quello che hai tolto lo hai spezzettato per estrarlo, così pure devi fare per farci entrare quello nuovo.. Di conseguenza, essendo la struttura esterna non più rigida e il materiale filtrante a fisarmonica, non c'è il rischio che non essendo più rigida la struttura portante si accartocci nella sua sede con le vibrazioni e vada a vanificare il suo lavoro... :?: :?: :?:

 

[manuel46]

Bravo Domenico.... E' una fortuna avere queste possibilità.... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Concordo E pure saperci fare...io sono negato in questo.

Se provate a cimentarvi, vi rendete conto di quanto non sia difficile,
poi certo se uno non distingue una brugola da un cacciavite, allora fa bene ad andare dal meccanico,
con un ponte a disposizione, diventa tutto molto più semplice, niente contorsionismi e un minimo di dimestichezza con le chiavi si fa presto,
per non parlare che ci si rende conto di "trucchetti" che usano nelle officine,
prendiamo ad esempio il filtro abitacolo, per la mia megane da tempario mettono mezz'ora di manodopera per lo smontaggio del portaoggetti lato passeggero,
nella realtà non lo toccano neppure, ma fanno come ho fatto io, si va sotto il cassetto, si sfila il filtro vecchio che è fatto a fisarmonica (in origine è dritto e rigido, non si riuscirebbe a mettere senza togliere il cassetto effettivamente, ma siccome i filtri sono predisposti per far si che la plastica del filtro stesso si possa spezzettare e quindi diventa malleabile) con un aspiratore si entra nella sede per aspirare tutto lo sporco che si ferma prima del filtro (foglie secche, insetti polvere ecc) poi dopo aver spezzettato il nuovo con un po' di attenzione lo si infila nella sede,
in officina filtro normale 24?+iva+manodopera 1/2 circa 20? = 44? circa,
da me, 18? filtro ai carboni attivi e 0 per la manodopera!

Scusa Manuel, ok il fatto che sia spezzettabile e che nel toglierlo faciliti l'operazione, ma perchè spezzettare anche il "nuovo".. :?: :?: Se viene venduto intero non è meglio rimanga così... :?:

Perchè almeno nella mia auto, se non fai questa semplice operazione, col cavolo che riesci a metterlo senza togliere il cassetto portaoggetti,
ma nota bene, è solo la struttura in plastica che si spezzetta, il filtro è fatto come una fisarmonica, si impacchetta e si estende al bisogno insomma!

Ok, l'avevo intuito... Ma quello che mi chiedo: Se quello che hai tolto lo hai spezzettato per estrarlo, così pure devi fare per farci entrare quello nuovo.. Di conseguenza, essendo la struttura esterna non più rigida e il materiale filtrante a fisarmonica, non c'è il rischio che non essendo più rigida la struttura portante si accartocci nella sua sede con le vibrazioni e vada a vanificare il suo lavoro... :?: :?: :?:

Il filtro si spezzetta quando lo si mette, quindi quando lo togli è quello che hai messo
il tuo dubbio è giusto, ma non temere, il filtro a cassettino quando è in sede si estende lo spazio necessario da A a B, perchè la struttura in plastica pur se spezzettata, mantiene la sua forma, solo che lo puoi piegare momentaneamente come vuoi, ma una volta in sede si distende perchè segue diciamo una sua strada obbligata,
comunque fidati, fanno cosi anche loro, io la prima volta che ho tolto quello vecchio era cosi, peccato che in fattura però avevo la mezz'ora per togliere il cassetto portaoggetti.....capisciammè!

 

[Brumista]

Bravo Domenico.... E' una fortuna avere queste possibilità.... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Concordo E pure saperci fare...io sono negato in questo.

Se provate a cimentarvi, vi rendete conto di quanto non sia difficile,
poi certo se uno non distingue una brugola da un cacciavite, allora fa bene ad andare dal meccanico,
con un ponte a disposizione, diventa tutto molto più semplice, niente contorsionismi e un minimo di dimestichezza con le chiavi si fa presto,
per non parlare che ci si rende conto di "trucchetti" che usano nelle officine,
prendiamo ad esempio il filtro abitacolo, per la mia megane da tempario mettono mezz'ora di manodopera per lo smontaggio del portaoggetti lato passeggero,
nella realtà non lo toccano neppure, ma fanno come ho fatto io, si va sotto il cassetto, si sfila il filtro vecchio che è fatto a fisarmonica (in origine è dritto e rigido, non si riuscirebbe a mettere senza togliere il cassetto effettivamente, ma siccome i filtri sono predisposti per far si che la plastica del filtro stesso si possa spezzettare e quindi diventa malleabile) con un aspiratore si entra nella sede per aspirare tutto lo sporco che si ferma prima del filtro (foglie secche, insetti polvere ecc) poi dopo aver spezzettato il nuovo con un po' di attenzione lo si infila nella sede,
in officina filtro normale 24?+iva+manodopera 1/2 circa 20? = 44? circa,
da me, 18? filtro ai carboni attivi e 0 per la manodopera!

Scusa Manuel, ok il fatto che sia spezzettabile e che nel toglierlo faciliti l'operazione, ma perchè spezzettare anche il "nuovo".. :?: :?: Se viene venduto intero non è meglio rimanga così... :?:

Perchè almeno nella mia auto, se non fai questa semplice operazione, col cavolo che riesci a metterlo senza togliere il cassetto portaoggetti,
ma nota bene, è solo la struttura in plastica che si spezzetta, il filtro è fatto come una fisarmonica, si impacchetta e si estende al bisogno insomma!

Ok, l'avevo intuito... Ma quello che mi chiedo: Se quello che hai tolto lo hai spezzettato per estrarlo, così pure devi fare per farci entrare quello nuovo.. Di conseguenza, essendo la struttura esterna non più rigida e il materiale filtrante a fisarmonica, non c'è il rischio che non essendo più rigida la struttura portante si accartocci nella sua sede con le vibrazioni e vada a vanificare il suo lavoro... :?: :?: :?:

Il filtro si spezzetta quando lo si mette, quindi quando lo togli è quello che hai messo
il tuo dubbio è giusto, ma non temere, il filtro a cassettino quando è in sede si estende lo spazio necessario da A a B, perchè la struttura in plastica pur se spezzettata, mantiene la sua forma, solo che lo puoi piegare momentaneamente come vuoi, ma una volta in sede si distende perchè segue diciamo una sua strada obbligata,
comunque fidati, fanno cosi anche loro, io la prima volta che ho tolto quello vecchio era cosi, peccato che in fattura però avevo la mezz'ora per togliere il cassetto portaoggetti.....capisciammè!

No no, tranquillo.. Era solo per capire meglio...