Ho comprato un auto che sembra essere incidentata, aiutatemi vi prego.

Inanzi tutto buongiorno,
Spero di non aver sbagliato sezione
Allora ragazzi io ho comprato una bravo 1.9 MJT 120 active 2008 da un grosso concessionaria di Torino l'auto sembra bellissima sia all'interno che all'esterno qualche graffio ma niente di che, 4000 compreso passaggio, tagliando +kit distribuzione e ho la garanzia di 12m che copre molte cose (non solo motere e cambio come fanno tanti) il motore sembra tutto ok per ora anche perché l'ho ritirata solo ieri (23.03). L'unico problema è che una volta a casa ho notato il colore del para urti di dietro e della porta del baule è leggermente diverso dalla resto della carrozzeria difficile da notare ma si vede che è stato verniciato.
La prima volta che ho visto l'auto ho controllato che dentro non ci siano botti o cose che fan capire che ci è stato un incidente ma nulla. So che il co***ne sono io che mi son fatto fregare ma volevo sapere un vostro parere e cosa mi consigliate di fare, sono disperato, grazie infinite a tutti.

 

Non allarmarti, può aver avuto in "leggero" tamponamento e stata riparata a "quasi regola d'arte", controlla l'interno del baule e l'alloggiamento della ruota di scorta, che non siano deformati.

 

Infatti
Non farti prendere dal panico
Magari è cosa da poco

 

Hai comprato una macchina con 11 anni di strade sulle spalle, che abbia preso qualche botta ci può stare, ma se funziona bene non stare a crucciarti. Altrimenti l'unico modo per averla intonsa sai quale è, ma le cifre cambiano ..il mondo è pieno di macchine bocciate, ma che fanno lo stesso il loro lavoro .

 

Anche io non vedo tutti questi problemi se ha preso una botta dietro ed è stata riparata.

 

Grazie infinite a tutti non mi aspettavo così tante risposte mi avete sorpreso, un grazie di cuore. Ripeps53 riguardo al controllare il baule che non siano deformati è la prima cosa che ho fatto prima di acquistarla infatti non avevo notato nulla, oggi ho controllato di nuovo e non c'è nessun segno di deformazione ho controllato anche sotto e non ho trovato nulla. Solo che magari potevo far abbassare il prezzo ma se la macchina non mi darà problemi son contento. vi ringrazio di cuore mi avete tranquillizzato.

 

di meno che 4000 € per quel problemino li se tutto il resto è a posto, la vedo dura con la fame di auto da spendere poco che c'è...

 

Albert53 hai ragione anche te.
Un'altra cosa ragazzi su questa macchina ho notato nel vano motore che c'è una scatoletta per ogni faro con scritto ELECTRONIC CONTROL GEAR FOR XENON LIGHT BULBS, non vorrei che siano stati messi le lampade XENON che sono illegali (almeno credo), l'avevo notato anche prima di comprarla solo che non gli ho dato tanta importanza, adesso leggendo su internet ho notato che se sono xenon bisogna omologarli altrimenti sono illegali. Le luci una è azzurro e una gialla ma la luce è bianca, se fossero xenon e volessi cambiarli sono obbligato a cambiare tutto il farò per caso?non posso cambiare solo lampadina? Grazie ancora e scusate l'ignoranza.

 

Se sono xenon after market, basta che togli le scatolette e rimonti le lampade originali ci vogliono 10 minuti, è molto semplice devi semplicemente seguire i collegamenti

 

Non puoi omologare nulla: se si tratta di luci e ballast aftermarket puoi solo toglierli me montare delle alogene omologate per uso stradale.

 

fossi in te farei un tentativo presso il concessionario...visto che non si tratta di un lavoro troppo invasivo magari te la ripristina e il kit xenon se lo rivendono o lo montano sulla macchina del figlio del capo officina...

se invece vuoi fare da te è come sostituire una normale lampadina, apri la gomma dietro al fanale, sfili la lampada xenon dal connettore e ci riavviti una normale alogena da 3€, poi le centraline e le lampadine puoi provare a venderle per conto tuo...magari una 50ina di euro le recuperi

 

Io direi proprio che se l'auto ha montato qualcosa non conforme va ripristinato all'originale ,altrimenti non può essere venduta.

 

Grazie a tutti, gentilissimi.
Per fortuna è come dite voi, sono delle ballast aftermarket, c'è scritto sulla scatolina.
Suppasandro grazie per il consiglio però penso di farlo io stesso, anche perché da Torino sono lontano 80km, anche se posso andare in qualsiasi concessionaria Ford lo faccio io dato che si tratta di roba veloce. Grazie a tutti e vi auguro una buona serata.

 

la mia Ypsilon è stata tamponata 3 volte nell'arco degli ultimi 2 anni e mezzo...3 paraurti diversi. Il colore in effetti è diverso da quello del portellone, ma i danni subiti non sono mai stati strutturali. Quindi vai tranquillo...