<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ho appena fatto un giro nella Tesla model 3 | Il Forum di Quattroruote

Ho appena fatto un giro nella Tesla model 3

Come passeggero sull'auto aziendale del mio vicino che guarda caso si chiama Chumacher:emoji_blush: , accelerazioni fulminee da far paura, tanto fulminee che ho provato una leggera nausea:emoji_confounded:, parecchio silenziosa si sentono solo i fruscii del vento sulla carrozzeria, se non fosse che costa 70.000€ e le difficoltà di ricarica visto la rarità delle colonnine:emoji_electric_plug: un pensierino glielo farei.:emoji_money_mouth:
 
Guidata anni fa la Tesla, non sarei più sceso.. ma ilvero peccato è che devi farlo, un po' troppo penso, per attaccare la presa elettrica
Migliora l'autonomia, ma è ancora un grosso grosso problema
 
Della model 3 non mi piacciono per niente gli interni,soprattutto il volante,troppo semplice.
L'esterno mi piace invece.
Però ho idea che prima di vederne una nella mia zona passeranno anni...
 
Come passeggero sull'auto aziendale del mio vicino che guarda caso si chiama Chumacher:emoji_blush: , accelerazioni fulminee da far paura, tanto fulminee che ho provato una leggera nausea:emoji_confounded:, parecchio silenziosa si sentono solo i fruscii del vento sulla carrozzeria, se non fosse che costa 70.000€ e le difficoltà di ricarica visto la rarità delle colonnine:emoji_electric_plug: un pensierino glielo farei.:emoji_money_mouth:
io temo proprio per la nausea...patisco pure l'ascensore, figuriamoci una tesla....w il motore a scoppio
 
D'altra parte, se compri un'auto la cui caratteristica saliente è quella di mandarti i testicoli a litigare con le tonsille quando affondi l'acceleratore, quando la mostri a qualcuno cosa gli fai vedere, la plancia stile NSU Prinz o l'accelerazione?
 
Io ero andato a vederla al tempo e un mesetto fa ad un’esposizione a Jesolo ci ho fatto un giretto (non guidando io ovviamente).
Che dire, mi pare il classico specchietto per le allodole per cui a prima vista (e a mostrarla) ci si esalta e i nodi vengono al pettine solo nel quotidiano. A mio vedere linea migliore di come appare in foto, accelerazione e silenzio come ci si aspetta da un’elettrica premium, molto spaziosa, davvero “cool”. Di contro: finiture ‘all’americana”, mascherate da materiali leziosi ma se si va a cercare apposta (memore di molte prove lette) la differenza con quelle della triade tedesca si vede eccome (plastiche, scricchioli e accoppiamenti imperfetti, la prima che avevo visto era di preserie ma quella di jesolo no...)...a questo prezzo girano non poco;
concordo inoltre con la plancia: capisco il loro intento di rottura, ma è davvero troppo minimal: bocchette invisibili e soprattutto il megaschermo non proprio immediato come impatto visivo, col tachimetro confinato in un angolino (immagino si potrà configurare ma...). E non ho giocoforza sperimentato autonomia e ricarica...
 
Ultima modifica:
Dipende da come la guidi. Anche con la Panda si può far vomitare il passeggero...............
questo è vero...però ci sono macchine che patisco meno...

se poi il riscaldamento è basso, e la macchina ha sedili rigidi sto bene..

Sulla Panda a meno di guidatori cani sto bene. Anche sulla Smart.

Male la Clio.
 
Sicuramente se ci sarà l'avvento dell'auto elettrica molti guidatori col piede pesante dovranno darsi una regolata,in primis per ragioni si sicurezza perchè nel quotidiano non occorre accelerare come un dragster.
Ma anche per non far patire le pene dell'inferno ai passeggeri.
Con una vettura normale,magari pure con poca coppia,bisogna essere proprio bruschi per far stare male un passeggero che soffre l'auto.
Con un missile terra aria sotto il sedere invece basta una pressione appena superiore e incolli allo schienale il passeggero.
Poi hai voglia a dire che bello il megaschermo se ogni volta che porti qualcuno rischi che ti faccia vedere dal vivo cosa ha mangiato a pranzo...
 
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