HILL HOLDER o come si chiama...si puo' attivare da vag???

[roberto1275]

come dicevo...dal vag si pou' attivare quel coso che dovrebbe fermare la vettura in salita anche se non freni....si chiama hill holder???
...e se si...ci vuole per forza il tastino che lo esclude...????

 

[marcomille2009]

come dicevo...dal vag si pou' attivare quel coso che dovrebbe fermare la vettura in salita anche se non freni....si chiama hill holder???
...e se si...ci vuole per forza il tastino che lo esclude...????

Tu con il DSG dovresti averlo già funzionante per forza....

 

[f978]

Io ho la RS col DSG ma non ce l'ho attivo e non lo riesco ad attivare...
A meno che non sia attivo e la voce che vedo nel VAG non sia corretta per la mia centralina

 

[marcomille2009]

Io ho la RS col DSG ma non ce l'ho attivo e non lo riesco ad attivare...
A meno che non sia attivo e la voce che vedo nel VAG non sia corretta per la mia centralina

Avete provato a farlo inserire in pendenza......in obliquo insomma ......da quanto so serve un minimo di percentuale...credo sia del 5 %.......

 

[gnpb]

L'hill holder credo che sia attivo di serie solo col DSG7.
Teoricamente nella discussione del VCDS ho postato dove appare, però già f978 ha provato a quanto pare senza esito positivo. Sicuramente dipende anche dal codice della centralina.
Nel caso di attivazione comunque non c'è nessun tasto per escluderlo, in ogni caso non servirebbe si esclude da solo appena si muove l'auto o dopo 3 o 4 secondi che la tiene ferma.

edit: ops non avevo visto le vostre risposte

 

[marcomille2009]

Mboh io che ho il dsg 6 ce l'ho...ma volete dire che sulle octy no e la superb si....non ci credo!!!

 

[gnpb]

Più che dal modello di auto dipende sicuramente dal modello di centralina (come per l'EDS), che a sua volta dipende anche dal periodo di produzione

 

[f978]

Io riuscivo ad attivarlo ma poi mi dava errore ESC (controllo stabilità). Sinceramente non ho nemmeno mai provato per vedere se è attivo perché non so bene come fare la prova :XD:

 

[roberto1275]

Mboh io che ho il dsg 6 ce l'ho...ma volete dire che sulle octy no e la superb si....non ci credo!!!

quando l'ho presa io era optionals...costava...boh 50-100 euro e dovrebbe avere un tastino sulla consol per disattivarlo...se non vado erroneo...
ma mi pareva di ever capito che si poteva attivare dal vag...ma il tastino che lo esclude :hunf: :hunf:?

 

[marcomille2009]

Mboh io che ho il dsg 6 ce l'ho...ma volete dire che sulle octy no e la superb si....non ci credo!!!

quando l'ho presa io era optionals...costava...boh 50-100 euro e dovrebbe avere un tastino sulla consol per disattivarlo...se non vado erroneo...
ma mi pareva di ever capito che si poteva attivare dal vag...ma il tastino che lo esclude :hunf: :hunf:?

Secondo me ti confondi un pochino.....niente tastino ......l'unico che mi viene in mente di quel costo che prevede il tastino è il Tpm........il controllo del rotolamento delle ruote...altra cosa......se non erro!!

 

[f978]

Mi sa anche a me che non ci sono tastini per l'hill-holder...

 

[marcomille2009]

Io riuscivo ad attivarlo ma poi mi dava errore ESC (controllo stabilità). Sinceramente non ho nemmeno mai provato per vedere se è attivo perché non so bene come fare la prova :XD:

Presto detto.....ti porti in una rampa tipo quelle dei garages sotterranei.......a metà ti fermi....metti in N...e lasci il freno....lentamente....e vedrai che per 3 o 4 secondi lei la rimane li..!!! 8) 8) se c'è....

Edit...non rispondo di danni....tenersi sempre pronti a manovrare con il freno di stazionamento......però se ci pensate ..vi capitasse di far manovra in quella situazione andreste a sbattere tutte le volte no??

 

[tigromio]

come dicevo...dal vag si pou' attivare quel coso che dovrebbe fermare la vettura in salita anche se non freni....si chiama hill holder???
...e se si...ci vuole per forza il tastino che lo esclude...????

Io ho l' hill holder ma non esiste nessun tastino " on/off " nella plancia

 

[marcomille2009]

Preso paro paro dal manuale in pdf......

Partenza assistita in salita
Questa funzione facilita la partenza in salita. Il sistema assiste il conducente mantenendo la pressione frenante, generata premendo il pedale del freno, per altri 2
secondi circa dopo il rilascio del pedale. Il conducente può così spostare il piede
dal pedale del freno a quello dell'acceleratore e partire in salita senza dover tirare
il freno a mano. La pressione frenante si riduce a mano a mano che si accelera. Se
la vettura non parte entro 2 secondi, incomincia a scivolare indietro.
La partenza assistita in salita si attiva a partire da una pendenza del 5 % quando
viene chiusa la porta del conducente. Essa è attiva soltanto per le partenze in salita, in avanti o in retromarcia. In discesa è sempre disattivata.

Tutto questo perchè mi son dimenticato di dirvi che la prova che ho fatto era in discesa...ma con innestata la retro...sennò nisba!!!

 

[roberto1275]

come dicevo...dal vag si pou' attivare quel coso che dovrebbe fermare la vettura in salita anche se non freni....si chiama hill holder???
...e se si...ci vuole per forza il tastino che lo esclude...????

Io ho l' hill holder ma non esiste nessun tastino " on/off " nella plancia

bene! ma allora...SI...PUO'...ATTTTTIVARE...sto coso...si...o no... :evil: :evil: