<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> HELP! Ritiro usato mercedes a prezzo diverso da quanto stabilito a contratto!!!!!!!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

HELP! Ritiro usato mercedes a prezzo diverso da quanto stabilito a contratto!!!!!!!!

belpietro ha scritto:
ilopan ha scritto:
belpietro ha scritto:
albertheavenue ha scritto:
COME posso fare???

puoi fargli ritirare la tua auto subito.
E se fallisce?

e se muore stanotte?
che domande sono?

P.S.: ah, ho capito dopo.
scusa, rispondo.

se fallisce nel frattempo tra il ritiro del tuo usato e l'arrivo dell'auto nuova, hai una percentuale di rischio.
Quello volevo dire, se dai permuta e caparra la trattativa è molto sbilanciata verso il concessionario (a suo favore) e a noi resta poco...l'attesa e se ci va bene la consegna (a chissà quando) e.... a questo punto, a chissà quali condizioni.
Era una domanda logica non fatalistica.
Grazie
 
Probabilmente facevano conto di avere la cabrio da vendere nella bella stagione,
avendola in autunno hanno già calcolato che gli rimane in groppa fino all'estate prossima,
quello che farei io personalmente?
se fosse possibile da contratto, recederei.....mi farei dare il doppio della caparra perchè bene o male una probabile data di consegna sarà stata messa,
mettiamo che si prendano anche 60 gg in più di clausola.....ma qui si parla di ottobre!!!!
 
Grazie delle risposte.

Sul contratto in piccolino c'è scritto che il prezzo netto concordato non può subire variazioni per i successivi 3 mesi dalla stipulazione del contratto e che passati i 3 mesi ci potranno essere adeguamenti in base alle variazioni di listino. E dopo i 3 mesi io sono libero di rescindere con restituzione della caparra.
Non fa riferimento specifico al caso di eventuali permute, parla solo di prezzo bloccato. Uhm...

Ho contattato il responsabile vendite del gruppo e oggi gli esporrò tutto quel che è successo. La mia convinzione è sempre quella che la mia macchina bloccata ad agosto non sia MAI stata bloccata o oppure rivenduta.

Altra cosa che mi puzza notevolmente che ho controllato solo ieri: il 20 aprile lascio l'assegno con la caparra e la data valuta di addebito, ovvero quando il concessionario l'ha ritirato è..il 15 giugno!!!! Il giorno dopo che mi ha detto che la macchina non ci sarebbe stata (anzi, testuali parole: "purtroppo la macchina non è stata prodotta dalla casa madre").

Sono senza parole.....................
 
albertheavenue ha scritto:
Grazie delle risposte.

Sul contratto in piccolino c'è scritto che il prezzo netto concordato non può subire variazioni per i successivi 3 mesi dalla stipulazione del contratto e che passati i 3 mesi ci potranno essere adeguamenti in base alle variazioni di listino. E dopo i 3 mesi io sono libero di rescindere con restituzione della caparra.
Non fa riferimento specifico al caso di eventuali permute, parla solo di prezzo bloccato. Uhm...

Ho contattato il responsabile vendite del gruppo e oggi gli esporrò tutto quel che è successo. La mia convinzione è sempre quella che la mia macchina bloccata ad agosto non sia MAI stata bloccata o oppure rivenduta.

Altra cosa che mi puzza notevolmente che ho controllato solo ieri: il 20 aprile lascio l'assegno con la caparra e la data valuta di addebito, ovvero quando il concessionario l'ha ritirato è..il 15 giugno!!!! Il giorno dopo che mi ha detto che la macchina non ci sarebbe stata (anzi, testuali parole: "purtroppo la macchina non è stata prodotta dalla casa madre").

Sono senza parole.....................


e senza macchina....mannaggia!
 
Buongiorno
Scusate l'intromissione. Sono il responsabile del Customer Service per Mercedes-Benz Italia ed ogni tanto leggo questa rubrica.
Sono rimasto colpito dalla disavventura di Alberto (spero si chiami cosi!) e credo che occorra capirne di più.
Chiedo dunque gentilmente ad Alberto di contattare il nostro numero verde 00 800 9 777 7777. In questo modo possiamo affrontare il tema con maggiore precisione. Se ci sono state violazioni contrattuali, sapremo come comporarci.
Saluti
 
albertheavenue ha scritto:
Grazie delle risposte.

Sul contratto in piccolino c'è scritto che il prezzo netto concordato non può subire variazioni per i successivi 3 mesi dalla stipulazione del contratto e che passati i 3 mesi ci potranno essere adeguamenti in base alle variazioni di listino. E dopo i 3 mesi io sono libero di rescindere con restituzione della caparra.
Non fa riferimento specifico al caso di eventuali permute, parla solo di prezzo bloccato. Uhm...

Ho contattato il responsabile vendite del gruppo e oggi gli esporrò tutto quel che è successo. La mia convinzione è sempre quella che la mia macchina bloccata ad agosto non sia MAI stata bloccata o oppure rivenduta.

Altra cosa che mi puzza notevolmente che ho controllato solo ieri: il 20 aprile lascio l'assegno con la caparra e la data valuta di addebito, ovvero quando il concessionario l'ha ritirato è..il 15 giugno!!!! Il giorno dopo che mi ha detto che la macchina non ci sarebbe stata (anzi, testuali parole: "purtroppo la macchina non è stata prodotta dalla casa madre").

Sono senza parole.....................



Non te la prendere, ma sei stato un CIUCCIO a dirgli sì quando ti ha prospettato la nuova situazione. Parte dell'errore di quell'imbranato di un venditore è anche tua.

Avresti dovuto INCAZZARTI come si deve ai tempi, o agire come ti ha detto Belpietro (che seguito a non gradire ma che in 5 parole ti ha detto la cosa più intelligente), ma con un ulteriore vantaggio per te, tipo ti lascio l'auto e mi organizzi una sostitutiva per il periodo restante alla consegna del veicolo alle condizioni iniziali, FURBASTRO che non hai ordinato l'auto e l'hai fatta passare come dimenticanza della casa madre.

Che gran fasa da tola che i g'han certi vendidö...
 
IvanVellucci ha scritto:
Buongiorno
Scusate l'intromissione. Sono il responsabile del Customer Service per Mercedes-Benz Italia ed ogni tanto leggo questa rubrica.
Sono rimasto colpito dalla disavventura di Alberto (spero si chiami cosi!) e credo che occorra capirne di più.
Chiedo dunque gentilmente ad Alberto di contattare il nostro numero verde 00 800 9 777 7777. In questo modo possiamo affrontare il tema con maggiore precisione. Se ci sono state violazioni contrattuali, sapremo come comporarci.
Saluti

Ottima l'intromissione da parte del signor Vellucci.

Questa è serietà. Qualora il venditore abbia commesso un'idiozia si spera ne paghi le conseguenze egli stesso e non l'acquirente.

Per intanto complimenti per la celerità a M-Benz Italia.
 
IvanVellucci ha scritto:
Buongiorno
Scusate l'intromissione. Sono il responsabile del Customer Service per Mercedes-Benz Italia ed ogni tanto leggo questa rubrica.

benvenuto.

non è una intromissione, ma una presenza attiva che come utenti apprezziamo molto.
che il forum sia letto è cosa immaginabile vista l'importanza della Rivista, che i riscontri siano elaborati lo si spera, che ci sia anche una presenza attiva soprattutto di così alto livello è una cosa altamente positiva.
 
IvanVellucci ha scritto:
Buongiorno
Scusate l'intromissione. Sono il responsabile del Customer Service per Mercedes-Benz Italia ed ogni tanto leggo questa rubrica.
Sono rimasto colpito dalla disavventura di Alberto (spero si chiami cosi!) e credo che occorra capirne di più.
Chiedo dunque gentilmente ad Alberto di contattare il nostro numero verde 00 800 9 777 7777. In questo modo possiamo affrontare il tema con maggiore precisione. Se ci sono state violazioni contrattuali, sapremo come comporarci.
Saluti
Ingegnere LEI è un grande, una eccezionale risorsa che Mercedes ha.
La seguo (e ci siamo anche scritti varie volte, ma ho un'altro nick...li) sul sito MBCI.
Sempre pronto a mettersi in discussione, garbato e pacato, è un uomo dalle tante soluzioni e che affronta tutto mettendoci la faccia.

Poteva non intervenire ma lo ha fatto, e sono sicuro che aiuterà/risolverà il nostro amico per la questione denunciata.
Lui la contatterà via mp, Lei prenderà le dovute informazioni del caso e saprà dirgli qualcosa in più...così si fa.
BRAVO!

La vita è fatta di business, di problemi, di occasioni ma pure di piccole cose come i complimenti.
Io sono qui a fargliene uno pubblicamente.
Per quello che mi riguarda LEI li merita tutti.
 
belpietro ha scritto:
IvanVellucci ha scritto:
Buongiorno
Scusate l'intromissione. Sono il responsabile del Customer Service per Mercedes-Benz Italia ed ogni tanto leggo questa rubrica.

benvenuto.

non è una intromissione, ma una presenza attiva che come utenti apprezziamo molto.
che il forum sia letto è cosa immaginabile vista l'importanza della Rivista, che i riscontri siano elaborati lo si spera, che ci sia anche una presenza attiva soprattutto di così alto livello è una cosa altamente positiva.

Magari anche il customer service Subaru si iscrivesse ai vari forum leggese ed intervenisse ogni tanto :rolleyes: (oddio che legga ne sono abbastanza sicuro, è sul fatto che la lettura sortisca qualche effetto che ho dei dubbi)
 
il_chicco_show ha scritto:
albertheavenue ha scritto:
Grazie delle risposte.

Sul contratto in piccolino c'è scritto che il prezzo netto concordato non può subire variazioni per i successivi 3 mesi dalla stipulazione del contratto e che passati i 3 mesi ci potranno essere adeguamenti in base alle variazioni di listino. E dopo i 3 mesi io sono libero di rescindere con restituzione della caparra.
Non fa riferimento specifico al caso di eventuali permute, parla solo di prezzo bloccato. Uhm...

Ho contattato il responsabile vendite del gruppo e oggi gli esporrò tutto quel che è successo. La mia convinzione è sempre quella che la mia macchina bloccata ad agosto non sia MAI stata bloccata o oppure rivenduta.

Altra cosa che mi puzza notevolmente che ho controllato solo ieri: il 20 aprile lascio l'assegno con la caparra e la data valuta di addebito, ovvero quando il concessionario l'ha ritirato è..il 15 giugno!!!! Il giorno dopo che mi ha detto che la macchina non ci sarebbe stata (anzi, testuali parole: "purtroppo la macchina non è stata prodotta dalla casa madre").

Sono senza parole.....................



Non te la prendere, ma sei stato un CIUCCIO a dirgli sì quando ti ha prospettato la nuova situazione. Parte dell'errore di quell'imbranato di un venditore è anche tua.

Avresti dovuto INCAZZARTI come si deve ai tempi, o agire come ti ha detto Belpietro (che seguito a non gradire ma che in 5 parole ti ha detto la cosa più intelligente), ma con un ulteriore vantaggio per te, tipo ti lascio l'auto e mi organizzi una sostitutiva per il periodo restante alla consegna del veicolo alle condizioni iniziali, FURBASTRO che non hai ordinato l'auto e l'hai fatta passare come dimenticanza della casa madre.

Che gran fasa da tola che i g'han certi vendidö...


La ringrazio molto Ing. Vellucci, dopo l'incontro con il concessionario provvederò ad utilizzare il numero verde e ad esporre quanto successo.

E bravo... certo che mi sono incazzato e gli ho chiesto anche di avere una vettura sostitutiva fino a quando arriva la macchina ma mi hanno detto che non è possibile...
Sto cercando di fare necessità virtù di questa situazione che si è creata perchè:

1) voglio la classe A
2) se rescindessi tutto, avrei perso comunque valutazione del mio usato che "ho tenuto impegnato" con la permuta concordata con il concessionario.
3) se vado da un altro concessionario MB (cosa che ho fatto chiedendo preventivo l'altro ieri...) la macchina arriva a ottobre e con minor valutazione della mia (che non fa una piega dal suo punto di vista).

Quindi voglio che il concessionario ammetta le mancanze/errori (cosa che è talmente palese ormai che chiunque lo capisce) e mi venga incontro.

Se mi avessero detto un mese fa: "guarda, scusaci, abbiamo sbagliato, la macchina non è stata prenotata, c'è stato un disguido, ecc ecc.., sediamoci ad un tavolo e vediamo di venirti incontro" io avrei anche accettato il ritardo, ma siccome mi si è millantato che la mia macchina era in arrivo ogni 3 giorni, salvo poi dirmi che dalla casa madre non l'hanno prodotta e non potevano farci niente... beh... La presa in giro no... quella no.
 
ilopan ha scritto:
IvanVellucci ha scritto:
Buongiorno
Scusate l'intromissione. Sono il responsabile del Customer Service per Mercedes-Benz Italia ed ogni tanto leggo questa rubrica.
Sono rimasto colpito dalla disavventura di Alberto (spero si chiami cosi!) e credo che occorra capirne di più.
Chiedo dunque gentilmente ad Alberto di contattare il nostro numero verde 00 800 9 777 7777. In questo modo possiamo affrontare il tema con maggiore precisione. Se ci sono state violazioni contrattuali, sapremo come comporarci.
Saluti
Ingegnere LEI è un grande, una eccezionale risorsa che Mercedes ha.
La seguo (e ci siamo anche scritti varie volte, ma ho un'altro nick...li) sul sito MBCI.
Sempre pronto a mettersi in discussione, garbato e pacato, è un uomo dalle tante soluzioni e che affronta tutto mettendoci la faccia.

Poteva non intervenire ma lo ha fatto, e sono sicuro che aiuterà/risolverà il nostro amico per la questione denunciata.
Lui la contatterà via mp, Lei prenderà le dovute informazioni del caso e saprà dirgli qualcosa in più...così si fa.
BRAVO!

La vita è fatta di business, di problemi, di occasioni ma pure di piccole cose come i complimenti.
Io sono qui a fargliene uno pubblicamente.
Per quello che mi riguarda LEI li merita tutti.

Sì ma tu che ne sai che sia ingegnere?

Può anche darsi che sia ingegnere gestionale, come potrebbe darsi che sia solo diplomato o laureato in belle arti...

Siamo al DOTTÒ le SHPOSHTO la machina?

Oh signur signur...
 
albertheavenue ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
albertheavenue ha scritto:
Grazie delle risposte.

Sul contratto in piccolino c'è scritto che il prezzo netto concordato non può subire variazioni per i successivi 3 mesi dalla stipulazione del contratto e che passati i 3 mesi ci potranno essere adeguamenti in base alle variazioni di listino. E dopo i 3 mesi io sono libero di rescindere con restituzione della caparra.
Non fa riferimento specifico al caso di eventuali permute, parla solo di prezzo bloccato. Uhm...

Ho contattato il responsabile vendite del gruppo e oggi gli esporrò tutto quel che è successo. La mia convinzione è sempre quella che la mia macchina bloccata ad agosto non sia MAI stata bloccata o oppure rivenduta.

Altra cosa che mi puzza notevolmente che ho controllato solo ieri: il 20 aprile lascio l'assegno con la caparra e la data valuta di addebito, ovvero quando il concessionario l'ha ritirato è..il 15 giugno!!!! Il giorno dopo che mi ha detto che la macchina non ci sarebbe stata (anzi, testuali parole: "purtroppo la macchina non è stata prodotta dalla casa madre").

Sono senza parole.....................



Non te la prendere, ma sei stato un CIUCCIO a dirgli sì quando ti ha prospettato la nuova situazione. Parte dell'errore di quell'imbranato di un venditore è anche tua.

Avresti dovuto INCAZZARTI come si deve ai tempi, o agire come ti ha detto Belpietro (che seguito a non gradire ma che in 5 parole ti ha detto la cosa più intelligente), ma con un ulteriore vantaggio per te, tipo ti lascio l'auto e mi organizzi una sostitutiva per il periodo restante alla consegna del veicolo alle condizioni iniziali, FURBASTRO che non hai ordinato l'auto e l'hai fatta passare come dimenticanza della casa madre.

Che gran fasa da tola che i g'han certi vendidö...


La ringrazio molto Ing. Vellucci, dopo l'incontro con il concessionario provvederò ad utilizzare il numero verde e ad esporre quanto successo.

E bravo... certo che mi sono incazzato e gli ho chiesto anche di avere una vettura sostitutiva fino a quando arriva la macchina ma mi hanno detto che non è possibile...
Sto cercando di fare necessità virtù di questa situazione che si è creata perchè:

1) voglio la classe A
2) se rescindessi tutto, avrei perso comunque valutazione del mio usato che "ho tenuto impegnato" con la permuta concordata con il concessionario.
3) se vado da un altro concessionario MB (cosa che ho fatto chiedendo preventivo l'altro ieri...) la macchina arriva a ottobre e con minor valutazione della mia (che non fa una piega dal suo punto di vista).

Quindi voglio che il concessionario ammetta le mancanze/errori (cosa che è talmente palese ormai che chiunque lo capisce) e mi venga incontro.

Se mi avessero detto un mese fa: "guarda, scusaci, abbiamo sbagliato, la macchina non è stata prenotata, c'è stato un disguido, ecc ecc.., sediamoci ad un tavolo e vediamo di venirti incontro" io avrei anche accettato il ritardo, ma siccome mi si è millantato che la mia macchina era in arrivo ogni 3 giorni, salvo poi dirmi che dalla casa madre non l'hanno prodotta e non potevano farci niente... beh... La presa in giro no... quella no.


Tu vai tranquillo che se ne occuperanno loro, il signor Vellucci è stato chiaro e disponibile. Chiama il numero che ti ha indicato e fai menzione di essere stato informato direttamente da tale signor Vellucci che avresti spiegato loro la situazione.

Se il venditore o un amministrativo della concessionaria ha sbagliato ti verranno incontro.
 
il_chicco_show ha scritto:
ilopan ha scritto:
IvanVellucci ha scritto:
Buongiorno
Scusate l'intromissione. Sono il responsabile del Customer Service per Mercedes-Benz Italia ed ogni tanto leggo questa rubrica.
Sono rimasto colpito dalla disavventura di Alberto (spero si chiami cosi!) e credo che occorra capirne di più.
Chiedo dunque gentilmente ad Alberto di contattare il nostro numero verde 00 800 9 777 7777. In questo modo possiamo affrontare il tema con maggiore precisione. Se ci sono state violazioni contrattuali, sapremo come comporarci.
Saluti
Ingegnere LEI è un grande, una eccezionale risorsa che Mercedes ha.
La seguo (e ci siamo anche scritti varie volte, ma ho un'altro nick...li) sul sito MBCI.
Sempre pronto a mettersi in discussione, garbato e pacato, è un uomo dalle tante soluzioni e che affronta tutto mettendoci la faccia.

Poteva non intervenire ma lo ha fatto, e sono sicuro che aiuterà/risolverà il nostro amico per la questione denunciata.
Lui la contatterà via mp, Lei prenderà le dovute informazioni del caso e saprà dirgli qualcosa in più...così si fa.
BRAVO!

La vita è fatta di business, di problemi, di occasioni ma pure di piccole cose come i complimenti.
Io sono qui a fargliene uno pubblicamente.
Per quello che mi riguarda LEI li merita tutti.

Sì ma tu che ne sai che sia ingegnere?

Può anche darsi che sia ingegnere gestionale, come potrebbe darsi che sia solo diplomato o laureato in belle arti...

Siamo al DOTTÒ le SHPOSHTO la machina?

Oh signur signur...
Lo conosco "virtualmente" dal sito MBCI, l'ho detto.
E' ingegnere, poco importa il titolo di studio però, è un signore.
 
Suby01 ha scritto:
belpietro ha scritto:
IvanVellucci ha scritto:
Buongiorno
Scusate l'intromissione. Sono il responsabile del Customer Service per Mercedes-Benz Italia ed ogni tanto leggo questa rubrica.

benvenuto.

non è una intromissione, ma una presenza attiva che come utenti apprezziamo molto.
che il forum sia letto è cosa immaginabile vista l'importanza della Rivista, che i riscontri siano elaborati lo si spera, che ci sia anche una presenza attiva soprattutto di così alto livello è una cosa altamente positiva.

Magari anche il customer service Subaru si iscrivesse ai vari forum leggese ed intervenisse ogni tanto :rolleyes: (oddio che legga ne sono abbastanza sicuro, è sul fatto che la lettura sortisca qualche effetto che ho dei dubbi)

ci vorrebbero un po' tutti ;)
 
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