Ciao a tutti, ho la batteria della mia serie 3 e91 del 2009 da sostituire. In bmw costa quasi 400 euro!! Volevo aspettare il servizio valore bmw ma si parla sempre, se va bene, di 260 euro! È vero che la macchina ha ancora su la batteria originale e che quindi sicuramente le originali sono di qualità ma i prezzi mi sembrano davvero folli! Volevo chiedervi.. qualcuno ha montato batterie non originali? È vero che poi bisogna per forza passare in bmw per codificare qualche centralina o qualcosa del genere? Grazie a tutti! Ciao
Purtroppo sono ignorante in merito, ma complimenti alla batteria che ha tenuto 10 anni. A me mai successo.
Immagino sia una batteria AGM per Start&Stop. Per avere un'idea di prezzo alternativa puoi usare ad esempio l'e-store di Norauto (inserisci la targa, selezioni il tipo di ricambio). A quello che vedi aggiungi circa 20-30 minuti di manodopera e così hai una stima di quanto pagheresti da un elettrauto/officina non ufficiale.
si è bel record io ho la macchina da quasi 3 anni e non pensavo che fosse ancora quella originale.. è 90ah agm start&stop. in zona da me c'è un rivenditore che sembra avere dei buoni prezzi.. batterie SAF.
Il codificare la nuova, credo proprio ci sia ( visto che in Audi me lo hanno fatto ).... In BMW ancora non mi sono posto il quesito
si Albert56 pensa che in BMW la batteria a pezzo pieno costa 390 euro! cioè va bene tutto ma non esageriamo!
Ciao, sulla mia ex E91 del 2009 la cambiai prudenzialmente a dicembre 2016, mettendo una Bosh AGM 90 Ah 850 EAN per circa 200 o 250 euro di spesa, perché all’epoca gli sconti erano finiti e in Bmw costava attorno ai 500 euro. Domani ti saprò dire con esattezza. In ogni caso sì, la nuova batteria va registrata in canbus perché l’alternatore è a gestione smart, va “istruito” che ha una unità nuova e di quali caratteristiche elettriche, ma qualsiasi meccatronico è in grado di farlo (e se non è in grado allora è bene che si tenga alla larga da queste auto). Ti dirò che se in Bmw ti montano la 900 EAN 90 Ah per soli 260 euro, è un affare perché le loro Exide sono migliori delle Bosch.
Lascia stare, quell’impianto elettrico ha bisogno di una batteria specifica che fanno in pochi. Ho fatto avviamenti a -20 al primo colpo ...
Me l’ha consigliata un collega che l’ha montata su la sua serie 5 e si trova bene.. si in effetti ero scettico ma alla fine l’ho montata. Ho dovuto farla codificare in bmw perché anche con la batteria nuova lo Start&Stop continuava a non funzionare. Dopo la codifica lo Start&Stop ha ripreso subito a funzionare. Ho solo in dubbio.. sia in bmw che su vari forum si dice che la mia macchina monta solo la batteria AGM ma su quella vecchia non c’era scritto e ho fatto montare una batteria normale. Ho fatto male o si possono montare anche batterie non agm?
Le batterie normali non sopportano la gestione intelligente della ricarica (per non parlare dello start and stop) e schiattano presto. Spero che almeno che ti abbiano codificato la batteria come normale e non AGM se no rischi il surriscaldamento della batteria stessa con danni potenzialmente fastidiosi. Detto con franchezza, perdonami, hai fatto una sciocchezza.
The lithium-ion batteries are great but EDIT MOD manufactures batteries that have a mixture of other elements to increase the battery life.
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