hankook optimo 4s

[mizzu]

ciao ragazzi, alla fine quest'anno non ho optato per le invernali visto che avevo le estive nuove e sono un modello parecchio tassellato (pirelli p3000) infatti non ho avuto alcun problema con la neve anche in montagna, tuttavia il prossimo inverno, anche per far durare di più le estive, sto pensando di dotarmene.

ho trovato delle hankook optimo 4s all season ad un prezzo molto buono, che aspettando ancora si abbasserà sicuramente maggiormente.

il problema è che vengono vendute primariamente per all season, però sulla spalla hanno sia l'm+s che il fiocco di neve con la montagna, inoltre sul sito della casa madre tra le caratteristiche viene citato sia come all season che invernale.

qualcuno ha esperienze in merito?

thanks

 

[MotoriFumanti]

Cioè compri le invernali per non consumare le estive? :shock: :shock: :shock:
Quindi non le compri per un'utilità concreta? :shock:

 

[mizzu]

Cioè compri le invernali per non consumare le estive? :shock: :shock: :shock:
Quindi non le compri per un'utilità concreta? :shock:

no, le comprerei per montarle di inverno per una maggiore sicurezza e tenuta e per quando vado in montagna..

di conseguenza le estive mi durerebbero maggiormente, che tra l'altro se le invernali d'estate si rovinano maggiormente, le estive d'inverno fanno altrettanto? :?: :?:

ripeto finora non ho avuto mai problemi con le p3000, che sono classificate estive, ma a mio avviso sono parecchio tassellate, neanche con la neve, però visto che ultimamente mi sto avvicinando alle attività sciistiche preferisco essere cautelato, anche se so montare perfettamente le catene in 3 minuti..

 

[MotoriFumanti]

Se fossi in te non comprerei le invernali neanche sotto tortura.
Hai le catene, le sai montare. Dov'è il problema?

Che nessuna mi venga a rompere i fagiolini con la storia "tengono meglio sul bagnato, hanno piu tenuta.. ecc...ecc... tutto vero, ma si puo evitare di montare le invernali senza problemi.

 

[eta*beta]

per mizzu:

se le alterni alle estive, conviene comprare invernali pure e non 4season

per motori fumanti:

fai bene a non comprare invernali, tanto quando nevica le strade sono intasate da fenomeni olimpionici che dicono che le m+s non servono e fanno da tappo a chi le ha, andando sbisciolando a velocità lumacose

che ve piasse 'npo' debbene

 

[pll66]

per mizzu:

se le alterni alle estive, conviene comprare invernali pure e non 4season

per motori fumanti:

fai bene a non comprare invernali, tanto quando nevica le strade sono intasate da fenomeni olimpionici che dicono che le m+s non servono e fanno da tappo a chi le ha, andando sbisciolando a velocità lumacose

che ve piasse 'npo' debbene

Quoto tutto!

 

[mizzu]

grazie a tutti.

ma il mio problema ora è:

perchè hanno il fiocco e la scritta m+s e poi le pubblicizzano come all season?

perchè le all season m+s sono diverse dalle invernali m+s vere? :?: :?:

mi sa che chiamerò direttamente la hankooko per delucidazioni..

 

[MotoriFumanti]

Forse non avete capito... ha detto che sa montare le catene. Io ho tenuto in considerazione quello. Nel suo caso, le invernali sono totalmente inutili.

 

[mizzu]

Forse non avete capito... ha detto che sa montare le catene. Io ho tenuto in considerazione quello. Nel suo caso, le invernali sono totalmente inutili.

non è che gli voglia un esperto in fisica quantistica per montare le catene, su youtube ci sono mille video.. :!: :!:

va be che quest'anno ho dovuto dare un passaggio a una famiglia di varese perchè il figlio, laureato alla cattolica in giurisprudenza, non sapeva montare le catene.. avevano un TOYOTA RAV4..

io con il doblò e le gomme estive li ho portati su in montagna, nella classica strada tutta tornati per arrivare alle piste da sci..

 

[Jambana]

ciao ragazzi, alla fine quest'anno non ho optato per le invernali visto che avevo le estive nuove e sono un modello parecchio tassellato (pirelli p3000) infatti non ho avuto alcun problema con la neve anche in montagna, tuttavia il prossimo inverno, anche per far durare di più le estive, sto pensando di dotarmene.

ho trovato delle hankook optimo 4s all season ad un prezzo molto buono, che aspettando ancora si abbasserà sicuramente maggiormente.

il problema è che vengono vendute primariamente per all season, però sulla spalla hanno sia l'm+s che il fiocco di neve con la montagna, inoltre sul sito della casa madre tra le caratteristiche viene citato sia come all season che invernale.

qualcuno ha esperienze in merito?

thanks

Secondo me è poco logico utilizzare le estive durante la bella stagione e delle all-season d'inverno, senza sfruttare tutta la prestazione offerta da delle vere invernali, che comunque dovrebbero essere superiori alle all season per quanto valide possano essere queste ultime. La stessa Hankook produce delle buone invernali. Se il prezzo è proprio stracciato d'accordo, ma se si tratta di una differenza non esorbitante nel tuo caso mi orienterei su una gomma specifica per l'inverno.

 

[mizzu]

ciao ragazzi, alla fine quest'anno non ho optato per le invernali visto che avevo le estive nuove e sono un modello parecchio tassellato (pirelli p3000) infatti non ho avuto alcun problema con la neve anche in montagna, tuttavia il prossimo inverno, anche per far durare di più le estive, sto pensando di dotarmene.

ho trovato delle hankook optimo 4s all season ad un prezzo molto buono, che aspettando ancora si abbasserà sicuramente maggiormente.

il problema è che vengono vendute primariamente per all season, però sulla spalla hanno sia l'm+s che il fiocco di neve con la montagna, inoltre sul sito della casa madre tra le caratteristiche viene citato sia come all season che invernale.

qualcuno ha esperienze in merito?

thanks

Secondo me è poco logico utilizzare le estive durante la bella stagione e delle all-season d'inverno, senza sfruttare tutta la prestazione offerta da delle vere invernali, che comunque dovrebbero essere superiori alle all season per quanto valide possano essere queste ultime. La stessa Hankook produce delle buone invernali. Se il prezzo è proprio stracciato d'accordo, ma se si tratta di una differenza non esorbitante nel tuo caso mi orienterei su una gomma specifica per l'inverno.

ma infatti ora il quesito di fondo è perchè queste gomme, le optimo 4s, hanno il simbolo della montagna e la scrittura m+s ma non sono considerate invernali???

nel senso se uno le prende in mano senza saperlo, le scambia per invernali normali..

 

[pll66]

Il perchè dovresti chiederelo alla Hankook.

Il fatto che siano marcate M+S vuol dire che hanno superato test di trazione e frenata su neve e fango, in piano.
Il simbolino del fiocco di neve (sempre sia vero, gli orientali sono dei maghi a produrre simboli simili, ma con sigificato diverso...), prova che superano test di trazione e frenata su terreni scivolosi ed in pendenza.

Dai test delle riviste e di enti vari, emerge che, i modelli di all-season provati, forniscono prestazioni solo leggermente migliori di un estivo su fondi scivolosi, o di un invernale in estate, ma peggiori nei rispettivi campi d'applicazione.

Dipende molto dalle condizioni che puoi incontrare e dalle tue esigenze.
Contando che hai le catene per le situazioni più estreme, potrebbero assolvere ugualmente (sicuramente alle restrizioni su certe strade in certi periodi), ma non assolve all'enorme praticità dell'avere coperture invernali specializzate in inverno, qualora tu ne abbia la necessità.

 

[mizzu]

Il perchè dovresti chiederelo alla Hankook.

Il fatto che siano marcate M+S vuol dire che hanno superato test di trazione e frenata su neve e fango, in piano.
Il simbolino del fiocco di neve (sempre sia vero, gli orientali sono dei maghi a produrre simboli simili, ma con sigificato diverso...), prova che superano test di trazione e frenata su terreni scivolosi ed in pendenza.

Dai test delle riviste e di enti vari, emerge che, i modelli di all-season provati, forniscono prestazioni solo leggermente migliori di un estivo su fondi scivolosi, o di un invernale in estate, ma peggiori nei rispettivi campi d'applicazione.

Dipende molto dalle condizioni che puoi incontrare e dalle tue esigenze.
Contando che hai le catene per le situazioni più estreme, potrebbero assolvere ugualmente (sicuramente alle restrizioni su certe strade in certi periodi), ma non assolve all'enorme praticità dell'avere coperture invernali specializzate in inverno, qualora tu ne abbia la necessità.

grazie per la risposta, questa è la spalla del pneumatico in questione

http://www.motor-talk.de/bilder/frage-zu-den-symbolen-auf-allwetterreifen-g31683733/hankook-optimo-4s-bild1-i203685022.html

penso che non ci siano dubbi sul significato del simbolo, però se mi dici che soni gran taroccatori..

 

[pll66]

Non hai la mano di un chirugo...

Da quello che si vede sembra genuino, troppo simile all'originale perchè una casa come la Hankook si permetta di taroccare.

Fosse stato...chessò...una trinagolino con dentro una stellina, che per loro avrebbe potuto significare "prodotto contenente gomma", ma quello è inequivocabile (ricordo il simbolo CE al suo esordio, in europa aveva un significato, in Cina voleva dire China Export, senza rispettare le normaive CE...peccato fossero identici!).

Le considerazioni di prima, comunque, non cambiano.

 

[mizzu]

Non hai la mano di un chirugo...

Da quello che si vede sembra genuino, troppo simile all'originale perchè una casa come la Hankook si permetta di taroccare.

Fosse stato...chessò...una trinagolino con dentro una stellina, che per loro avrebbe potuto significare "prodotto contenente gomma", ma quello è inequivocabile (ricordo il simbolo CE al suo esordio, in europa aveva un significato, in Cina voleva dire China Export, senza rispettare le normaive CE...peccato fossero identici!).

Le considerazioni di prima, comunque, non cambiano.

ma mica le ho fatte io le foto, comunque non è mano tremolante, si tratta di soggetto troppo vicino all'obiettivo della macchina fotografica.. con il flash sarebbe stato tutto bianco, senza sfuocato..

edit: ho chiamato la hankook, mi fanno richiamare nel pomeriggio da un tecnico..