Ha detto un'economista al Tg1 ..........

[Fancar_]

Meglio un suv che va di moda,un Sedici?

Anch'io volevo dirlo, ma poi ho pensato che in verità in verità si tratta di un Suzuki costruito in Ungheria......

 

[marcobeggi]

Per Fiat il problema maggiore non è il costo del lavoro ma la mancanza di modelli competitivi.
Bisogna che escano nuovi modelli apprezzati dal pubblico e tecnologicamente avanzati.

Il problema e' proprio questo e quello che mi riguarda Alfa Romeo, non lo sono.chi progetta panda non puo' progettare anche Alfa.
E' il reparto progettazioni il vero problema del Gruppetto.

Le competenze all'interno ci sono, sia per i telai e sia per la trazione posteriore, forse Ferrari e Maserati ti ricordano qualcosa. Il problema è sempre degli obiettivi di chi comanda.
A me sembra che l'obiettivo è di guadagnare tanto e subito, dopo sarano caxxi di chi verrà.

E' un po' lo specchio della mentalità italiana.

 

[BelliCapelli3]

Per Fiat il problema maggiore non è il costo del lavoro ma la mancanza di modelli competitivi.
Bisogna che escano nuovi modelli apprezzati dal pubblico e tecnologicamente avanzati.

un monumentale cetriolo inviato dal governo a Marchionne a mezzo Minzolini.

Si scrive come un'intervista ad un economista, si legge pressappoco così: " i soldi li hai avuti, ma ti presenti con una gamma prodotto penosa, stabilimenti che lavorano una settimana al mese da quanto è venduto il prodotto quindi, anche se la Marcegaglia è già tutta bagnata, se intendi menarla con la competitività, non contare sul nostro appoggio."

Ammesso e non concesso che quando Marchionne cercasse interlocutori nel governo, ci sia ancora un governo...ma intanto il cetriolo glielo hanno mandato, e si son tolti la soddisfescion.

 

[Fancar_]

ma via vi state dimenticando la novità più importante: il Doblò!!
Il furgone con le sospensioni sportive!

Questa volta sono stati generosi nell'ufficio di progettazione New Holland: hanno capito che gli costava troppo progettare una sospensione economica ed esclusiva per il Doblò ed allora hanno pensato bene di utilizzare quella raffinatissima della Giulietta, attenzione, non è avvenuto il contrario, da Doblò a Giulietta, ma da Giulietta a Doblò ! :XD:

 

[75TURBO-TP]

Meglio un suv che va di moda,un Sedici?

Anch'io volevo dirlo, ma poi ho pensato che in verità in verità si tratta di un Suzuki costruito in Ungheria......

Oggi non conta piu' dove e come si costruisce ma che marchio ci si appiccica e se una Fiat con il marchio alfa e' un'alfa perche' una suzuki con il marchio fiat non dovrebbe essere una Fiat.

 

[75TURBO-TP]

Per Fiat il problema maggiore non è il costo del lavoro ma la mancanza di modelli competitivi.
Bisogna che escano nuovi modelli apprezzati dal pubblico e tecnologicamente avanzati.

Il problema e' proprio questo e quello che mi riguarda Alfa Romeo, non lo sono.chi progetta panda non puo' progettare anche Alfa.
E' il reparto progettazioni il vero problema del Gruppetto.

Le competenze all'interno ci sono, sia per i telai e sia per la trazione posteriore, forse Ferrari e Maserati ti ricordano qualcosa. Il problema è sempre degli obiettivi di chi comanda.
A me sembra che l'obiettivo è di guadagnare tanto e subito, dopo sarano caxxi di chi verrà.

E' un po' lo specchio della mentalità italiana.

Non scomodiamo sempre Ferrari perche' non si devono fare Ferrari ma Alfa Romeo cioe' auto umane e il difficile e' farle a prezzi umani e non come la 8C che costa il doppio di una Maserati GT.

 

[palple]

Ormai non è più solo Alfa ad avere una gamma risicata, ma pure Fiat! Toglietele la 500 e ditemi cosa rimane di moderno ed accattivante!

La Croma..... ?

Se non sbaglio a fine anno esce di produzione (come la Brera/Spider, Alfa GT e Multipla) perché non monta ancora motori Euro5. Nel 2011 le auto di nuova immatricolazione dovranno essere obbligatoriamente Euro 5.

Io pensavo al Fiorino Kubo ahahahh

Meglio un suv che va di moda,un Sedici?

Ultimamente di sedici ne stanno piazzando parecchie, in tanti cercano una 4x4 più grande di una panda ma più piccola di una media, è stato un peccato non sviluppare adeguatamente il prodotto, magari con una versione più elegante a marchio lancia.

 

[75TURBO-TP]

Ultimamente di sedici ne stanno piazzando parecchie, in tanti cercano una 4x4 più grande di una panda ma più piccola di una media, è stato un peccato non sviluppare adeguatamente il prodotto, magari con una versione più elegante a marchio lancia.

Ne avro' viste due. :lol:

 

[marcobeggi]

Per Fiat il problema maggiore non è il costo del lavoro ma la mancanza di modelli competitivi.
Bisogna che escano nuovi modelli apprezzati dal pubblico e tecnologicamente avanzati.

un monumentale cetriolo inviato dal governo a Marchionne a mezzo Minzolini.

Si scrive come un'intervista ad un economista, si legge pressappoco così: " i soldi li hai avuti, ma ti presenti con una gamma prodotto penosa, stabilimenti che lavorano una settimana al mese da quanto è venduto il prodotto quindi, anche se la Marcegaglia è già tutta bagnata, se intendi menarla con la competitività, non contare sul nostro appoggio."

Ammesso e non concesso che quando Marchionne cercasse interlocutori nel governo, ci sia ancora un governo...ma intanto il cetriolo glielo hanno mandato, e si son tolti la soddisfescion.

Mi ricordo che alla trasmissione da Fazio, a "Che tempo che fa" alla domanda di eventuali nuovi modelli la risposta di Marchionne fu: ma di nuovi modelli ne abbiamo quanti ne vuole......

Ecco, raccontare balle è semplice, ma ciò fa pensare che il personaggio spesso racconta balle.

E poi mi domando, a che caxxo ti sere la competitività e la produttività delgli stabilimenti se poi devi stare chiuso perchè i tuoi " TANTI NUOVI E MODERNI MODELLI" non riesci a venderli?

Penso che alla Fiat ci siano maestranze, capacità, professionalità ed esperienze notevoli, mortificate però da decenni di gestione fatta col cu.lo manco coi piedi.

 

[Fancar_]

Gamma Fiat:

Panda: vecchia ma ancora valida come acquisto nel suo segmento
500: sfiziosa e ben costruita, un acquisto che appaga il maggior esborso.
Punto "Involution": peggiorata rispetto alla vecchia, non svetta più come la Uno, o le Punto di un tempo.

Bravo: da quando è uscita la Giulietta ha perso terreno, ha una concezione troppo orientata ai giovani e poco alle famiglie.
Bravo Station Wagon: non esiste

Marea: non esiste più l'erede.
Marea Station Wagon: idem come sopra

Croma: ammiraglia della Fiat cerca con un solo modello di coprire Bravo/Stilo Station Wagon, Marea Station Wagon e Croma berlina.

Fiat Sedici: inizia ad essere vecchio, va aggiornato.

Fiat Barchetta: assente
Fiat Coupè: assente

Idea: vecchia e squadrata
Multipla: fossile
Ulysse: vecchia

Fiat Kubo: uno dei pochi modelli più recenti.
Fiat Doblò: idem come sopra

 

[Fancar_]

Ho dimenticato la Fiat 600.... scusate....

 

[Maxetto]

Per Fiat il problema maggiore non è il costo del lavoro ma la mancanza di modelli competitivi.
Bisogna che escano nuovi modelli apprezzati dal pubblico e tecnologicamente avanzati.

un monumentale cetriolo inviato dal governo a Marchionne a mezzo Minzolini.

Si scrive come un'intervista ad un economista, si legge pressappoco così: " i soldi li hai avuti, ma ti presenti con una gamma prodotto penosa, stabilimenti che lavorano una settimana al mese da quanto è venduto il prodotto quindi, anche se la Marcegaglia è già tutta bagnata, se intendi menarla con la competitività, non contare sul nostro appoggio."

Ammesso e non concesso che quando Marchionne cercasse interlocutori nel governo, ci sia ancora un governo...ma intanto il cetriolo glielo hanno mandato, e si son tolti la soddisfescion.

la faccenda diventa a luci rosse

 

[ilSagittario]

Ormai non è più solo Alfa ad avere una gamma risicata, ma pure Fiat! Toglietele la 500 e ditemi cosa rimane di moderno ed accattivante!

Rimane un quintale di inutili parole.
Possono comunque vendere le novità tramite le slides che da 2 anni girano in rete e sui giornali. Come gli appartamenti ...... consegna 2012, 2013, 2014 .....
La concorrenza può fare a meno degli incentivi basta ed avanza Marchionne.

 

[holerGTA]

Ormai non è più solo Alfa ad avere una gamma risicata, ma pure Fiat! Toglietele la 500 e ditemi cosa rimane di moderno ed accattivante!

Di accattivante la VW ha la bellissima Polo, Fox, e Golf, tutte macchine accattivanti, ma fatemi il piacere.....

 

[fpaol68]

Ormai non è più solo Alfa ad avere una gamma risicata, ma pure Fiat! Toglietele la 500 e ditemi cosa rimane di moderno ed accattivante!

Di accattivante la VW ha la bellissima Polo, Fox, e Golf, tutte macchine accattivanti, ma fatemi il piacere.....

però ha anche la passat, i tuareg, il tiguan,
ma in ultima analisi hai ragione tu, in italia e nell'europa tutta è pieno di babbei che preferiscono le insulse VW alla eccellenza Fiat.