<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Guida vivace: segmento C contro segmento D | Il Forum di Quattroruote

Guida vivace: segmento C contro segmento D

Quali auto secondo voi si prestano meglio a guida vivace/divertirsi nel misto e nelle strade extraurbane?

I vantaggi delle segmento C sulle segmento B sono ovvi, in termini ad es. di rigidità strutturale, ma non so se la stessa cosa si ripete passando da C a D, o aumentano semplicemente ingombro e peso con effetto opposto.
 
Davvero.. proprio non saprei

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6 cancelli… Dove ci vedi la parola "divertirsi" ?

La guida vivace in strada meglio lasciarla perdere, per sé ma soprattutto per gli altri.

Neanche sulle sperdute strade di montagna, è un attimo dietro ad una curva trovarsi un motociclista o un ciclista che procede in senso contrario, meglio godersi il paesaggio :emoji_grin:
 
di mazda e renault non ho esperienza ma su VW, primo dipende molto dalle versioni, se resti a pari prezzo con i soldi di una glof R prendi un passat solo medio, e inoltre il passat in generale è pensato per essere una macchina comoda, non sportiva, quindi non ha soluzioni volte a rendere l´auto rigida, e la versione R ovvia solo in parte alla carenza di sportività del progetto. Diversa sarebbe la questione se mi parlassi di una E63AMG o di una M5, che sono, a mio parere, più sportiveggianti delle omologhe piccole. (M3 e classe C AMG)
 
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