Guida sulla neve e ghiaccio con e senza esp inserito ?

[OctaviaUd]

Ciao una domanda: sulla neve oppure ghiaccio bisogna viaggiare con o senza esp inserito? Un chiarimento grazie!!!

 

[ogurek]

che io sappia, sulle Skoda non si può disinserire l'ESP, ma solo l'ASR, cioè l'antipattinamento delle ruote.
sulla neve, in caso di problemi in partenza, è consigliato disattivarlo, per poi riattivarlo subito dopo quando si è in marcia.

 

[OctaviaUd]

Come no scusa se esiste l'apposito pulsante sotto la zona clima?

 

[sandro63s]

Non so sulle Octavia meno recenti, ma ultimamente la situazione è la seguente:

Non è possibile disattivare il sistema ESP, premendo il tasto viene disattivato solo il sistema ASR, la spia di controllo si accende.

Regolazione antipattinamento (ASR)
La regolazione antipattinamento impedisce lo slittamento delle ruote motrici in accelerazione.
Informazioni generali
L'ASR facilita notevolmente o rende addirittura possibile la partenza, l'accelerazione e la marcia in salita su fondi problematici.
Funzionamento
Il sistema ASR si inserisce automaticamente all'avviamento del motore ed esegue un autotest. Il sistema sorveglia la velocità di rotazione delle ruote motrici con l'ausilio dei sensori ABS. In caso di slittamento delle ruote, la forza motrice viene adattata alle condizioni del fondo stradale mediante la riduzione automatica del regime del motore. Il sistema funziona con tutte le velocità.
L'ASR opera in combinazione con l'ABS, ?Sistema antibloccaggio (ABS)?.
Un eventuale guasto dell'ABS mette fuori uso anche l'ASR.
In caso di un anomalia dell'ASR, nello strumento combinato si accende la relativa spia di controllo .
Durante l'inserimento del sistema la spia di controllo ASR nello strumento combinato lampeggia.
Spegnimento
Il sistema ASR può essere all'occorrenza disinserito e reinserito premendo il tasto. Con il sistema disinserito nello strumento combinato si accende la spia di controllo ASR.
L'ASR dovrebbe normalmente essere sempre inserito. Solo in determinate situazioni eccezionali, in cui si vuole consentire alle ruote un certo slittamento, può avere senso disinserire il sistema.
Esempi:
- guida con catene da neve,
- guida su fondo fortemente innevato o non compatto,
- quando le ruote girano a vuoto a veicolo fermo.
Una volta superate queste condizioni inserire nuovamente l'ASR.

Incredibilmente utile il manuale d'uso, no?

Attached files /attachments/1108965=5540-Octy USO e MANUTENZIONE.JPG

 

[gnpb]

Il pulsante che dici tu disattiva solo l'ASR, per consentire di muoversi sulla neve. L'esp controllando la traiettoria conviene comunque lasciarlo inserito anche se si potesse toglierlo (e non è il nostro caso).

edit: ops non avevo visto la risposta di sandro63s

 

[sandro63s]

Il pulsante che dici tu disattiva solo l'ASR, per consentire di muoversi sulla neve. L'esp controllando la traiettoria conviene comunque lasciarlo inserito anche se si potesse toglierlo (e non è il nostro caso).

edit: ops non avevo visto la risposta di sandro63s

Venti frustate! No, solo dieci: è già domenica..
Vabbè, perdonato!

 

[gnpb]

 

[alvaroo]

in salita con la neve decisamente spento
in discesa lo riattivo

 

[ilmagooz]

Ma sul libretto di uso e manutenzione non ci sono indicazioni?

 

[seatibizatdi]

Ma sul libretto di uso e manutenzione non ci sono indicazioni?

solo per chi sa leggere!

 

[sandro63s]

Ma sul libretto di uso e manutenzione non ci sono indicazioni?

solo per chi sa leggere!

C'è indicato quello che ho riportato in neretto un po' più sopra..

 

[OctaviaUd]

Grazie per la info ma credevo che con il pulsante esp si disinseriva quello....

 

[jo74bg]

in salita con la neve decisamente spento
in discesa lo riattivo

idem con patate
complimentia sandro per aver riportato bene bene il tutto.
era piu' logico mettere sul pulsantino per il disinserimento la scritta ASR e non ESP :twisted:

 

[mcriscuo]

posto questo articolo molt ointeressante con viedo molti esaustivi!!

http://www.sicurauto.it/guida-sicura/pneumatici-invernali-sicurezza-garantita-in-ogni-condizione-ecco-perche.htm

da notare che nella prova hanno provato una giulietta equipaggata con le ruote ant. con gomme invernale e le posteriori con gomme setive, non è stata un cosa stupida!! visto che moltissimi gommisti mi hanno suggerito di montare proprio questo MIX!! ( per farmi risparmiare!! :shock: :shock: :shock: ) andnado molto di rado sulla neve ho optato per le track ottime!!

 

[doby651]

Grazie per la info ma credevo che con il pulsante esp si disinseriva quello....

da quello che so io dipende dal modello
sulla pre FL e sulla FL prima dell'introduzione delle modifiche tecniche del 11/2009 si disattiva l'ESP