guida isolamento acustico auto

[Anty94]

Ciao a tutti,
ho una Toyota RAV4 Hybrid 2021 e sto cercando qualcuno in zona Milano e dintorni che si occupa di isolamento acustico/termico dell’auto (portiere, baule , cofano, ecc.).
Purtroppo la mia è abbastanza rumorosa, soprattutto in autostrada, si sentono rumori un po’ dappertutto e sembra quasi un difetto.
Se conoscete un professionista serio o avete esperienze dirette, mi farebbe piacere un consiglio.
Grazie mille

 

[Yaris Mille]

Guarda non conosco nessun centro che si occupa di queste cose, molti alla fine si arrangiano da soli perche' sono lavori molto lunghi che richiedono molte ore. E quindi capisci che alla fine oltre alla spesa dei materiali c'e' quella della manodopera.
Anni addietro ho studiato la materia con passione perche' volevo modificare la Fiat 500 hybrid che avevo cosi' per divertimento. Ma l'ho venduta e non se ne' fatto niente , pero' ho acquisito parecchio andando su forum di elaborazioni e andando a trovare carrozzieri che mi hanno spiegato un po' il rumore come si propaga e dove intervenire.
Per quanto riguarda il RAV4 , che non ho portato non conosco i problemi di rumorosita' in cabina, uno dei principali problemi che riportano e' appunto la rumorosita' autostradale.
E li' concorrono tanti aspetti purtroppo non ultimo lo spessore dei lamierati (le Toyota sono fatte molto
in economia) e l'accostamento dei lamierati. Come sono state studiate ovviamente nella galleria del vento , guarnizioni esterne e interne nel cofano.
E' una battaglia persa in partenza secondo me se uno crede di trasformare un Rav4 in un Audi A4 in autostrada.
Puoi migliorarla un po'.
Il rumore in abitacolo purtroppo va fermato sempre "a monte", ovvero come e' stata studiata la macchina
come e' stato studiato il pianale e relativi riverberi in frequenza. Ci sarebbe da scrivere un poema.
Se proprio vuoi divertirti e vedere come va puoi provare ad usare il solito antirombo di marca
su portiere , tetto e cofano. Alle alte velocita' guadagni qualche dB. L'antirombo non va messo su
tutta la superficie basta un 30-40% andare oltre e' solo appesantire e ci sono test al riguardo che ho visto.
Quindi diffida da chi ti spalma antirombo ovunque. Il rumore poi va fermato a strati.
Per dire il rumore che proviene dall'asfalto e dalle ruote lo fermi solo in parte con antirombo , poi devi
fare uno strato di denso materiale tipo polistirene. Vedi un A4 smontata capisci di che parlo. Sopra al polistirene ci va una moquette in velluto spesso che ferma un altra porzione di frequenze.
Si puo' fare tutto ma armati di pazienza.

 

[moogpsycho]

io non ho mai sentito nessuno che si occupi di queste tematiche.
Sarà che le auto moderne sono tutte mediamente performanti sotto questi aspetti, non credo che ci siano professionisti specifici. Al massimo si può chiedere in assistenza di provvedere se ci sono difetti eclatanti.

Da considerare poi che migliorare sensibilmente l'insonorizzazione comporta interventi molto invasivi e conseguentemente molto costosi da rendere quasi più conveniente permutare l'auto per qualcosa più consono alle proprie aspettative.
Non penso infatti che sia sufficiente qualche pannello insonorizzante magari sotto cofano per risolvere la questione. Dai passaruota alla plancia ai vetri sono tutte zone difficilmente accessibili e modificabili

 

[gnpb]

Io penso che i centri che ai occupano di installazione di impianti audio (non un elettrauto, un centro che faccia solo quello) sapranno aiutarti e darti un'idea dei costi perché alla fine gli smorzamenti che ai applicano per migliorare la resa delle lamiere al suono fanno anche da insonorizzante e comunque il tema fa parte dei problemi che vanno affrontati anche per l'allestimento di un impianto audio serio.

 

[moogpsycho]

Io penso che i centri che ai occupano di installazione di impianti audio (non un elettrauto, un centro che faccia solo quello) sapranno aiutarti e darti un'idea dei costi perché alla fine gli smorzamenti che ai applicano per migliorare la resa delle lamiere al suono fanno anche da insonorizzante e comunque il tema fa parte dei problemi che vanno affrontati anche per l'allestimento di un impianto audio serio.

una volta ce n'erano parecchi di questi centri ma ora non credo se ne trovino molti