A parer mio questi problemi di affidabilita' sono sempre figli dei tagli orizzontali operati dal piu' strapagato amministratore di aziende auto tale tavareshssh. Tagli sullo sviluppo , affidabilita' , componentistica pure i cessi di alcune fabbriche sono stati colpiti dai tagli del tavareshsh ... hanno tolto la carta igenica.
Tutto per far contenti gli azionisti e il CDA ma sopratutto la sua saccoccia grazie agli stipendi monstre.
Le inefficienze le paga il consumatore. Per fortuna l'auto e' in garanzia.
Il problema di questi middle hybrid che non hanno nessunissima convenienza rispetto ad un 1.2 manuale saranno i costi di manutenzione straordinaria. Pensate verso il decimo anno dovesse morire la batteria o avere problemi al cambio. Consiglio spassionatamente a tutti il semplice 1.2 a cambio manuale.
Quei 150 euro di benzina anno che spendete in piu' li risparmiate di salute.
Tutto per far contenti gli azionisti e il CDA ma sopratutto la sua saccoccia grazie agli stipendi monstre.
Le inefficienze le paga il consumatore. Per fortuna l'auto e' in garanzia.
Il problema di questi middle hybrid che non hanno nessunissima convenienza rispetto ad un 1.2 manuale saranno i costi di manutenzione straordinaria. Pensate verso il decimo anno dovesse morire la batteria o avere problemi al cambio. Consiglio spassionatamente a tutti il semplice 1.2 a cambio manuale.
Quei 150 euro di benzina anno che spendete in piu' li risparmiate di salute.
