guardate questi pneu

[gallongi]

Ok grazie...pensavo ci fosse qualcosa di specifico per i suv ma evidentemente le gomme che sceglierai sono all seasons e basta ..le scorpion ,che avevo sul forester ad esempio,erano specifiche per suv ( anche se poi la panda 4x4 le aveva di serie ,quanto meno la I )

comunque Andrea se leggi le specifiche, troverai che specificano sempre " pneu per suv"

Si vero,però a volte se non sono troppo tassellate le mettono anche le auto normali...quello intendevo...pirelli gia nel caso specifico offre le scorpion ma anche le sotto zero..

 

[bumper morgan]

Ok grazie...pensavo ci fosse qualcosa di specifico per i suv ma evidentemente le gomme che sceglierai sono all seasons e basta ..le scorpion ,che avevo sul forester ad esempio,erano specifiche per suv ( anche se poi la panda 4x4 le aveva di serie ,quanto meno la I )

comunque Andrea se leggi le specifiche, troverai che specificano sempre " pneu per suv"

Si vero,però a volte se non sono troppo tassellate le mettono anche le auto normali...quello intendevo...pirelli gia nel caso specifico offre le scorpion ma anche le sotto zero..

beh il tal caso...
comunque - fosse per me - opterei per le pirelli scorpion verde oppure goodyear 4 season suv
poi deciderá mio figlio

 

[agricolo]

Le Hankook di primo equipaggiamento del T-Rex hanno fatto 90 mila km e avevano ancora battistrada, ma le ho cambiate perchè si erano indurite come il legno

 

[bumper morgan]

Le Hankook di primo equipaggiamento del T-Rex hanno fatto 90 mila km e avevano ancora battistrada, ma le ho cambiate perchè si erano indurite come il legno

a me 'ste fortune non capitano mai; max 45000 km e poi......sostituzione.

 

[Suby01]

Lo so lo so, ma visto che qualcuno ha scritto manco se me le regalano... Era x confermare

Forse volevi quotare bumper ?

Non ci siamo capiti. Quotavo bumper per quanto riguarda le gomme che si sono comportate come le sue. La considerazione sulle nokian invece è generica

 

[Jambana]

Le Hankook di primo equipaggiamento del T-Rex hanno fatto 90 mila km e avevano ancora battistrada, ma le ho cambiate perchè si erano indurite come il legno

a me 'ste fortune non capitano mai; max 45000 km e poi......sostituzione.

Chiamala fortuna...le gomme indurite sono quanto di peggio possa esserci per la sicurezza, forse la cosa peggiore di tutte. (ne so qualcosa purtroppo, fra l'altro, in passato quando avevo appena preso la patente e ne sapevo poco ho rischiato grosso)
45000 km sono una percorrenza di tutto rispetto per una macchina grossa e pesante, direi che c'e' da ritenersi piu' che soddisfatti.
90000 e' una percorrenza assurda anche per un'utilitaria piccola e leggera, immagino fossero ormai dure piu' del marmo.

 

[gallongi]

Lo so lo so, ma visto che qualcuno ha scritto manco se me le regalano... Era x confermare

Forse volevi quotare bumper ?

Non ci siamo capiti. Quotavo bumper per quanto riguarda le gomme che si sono comportate come le sue. La considerazione sulle nokian invece è generica

 

[gallongi]

beh il tal caso...
comunque - fosse per me - opterei per le pirelli scorpion verde oppure goodyear 4 season suv
poi deciderá mio figlio

Giusto che ci pensi lui

 

[agricolo]

immagino fossero ormai dure piu' del marmo.

In realtà hanno "tenuto" piuttosto bene fino quasi alla fine. Ultimamente sì, erano davvero dure.

 

[bumper morgan]

@jambana:
che 90.000 km fossero troppi lo aveva detto anche agricolo ma ciò induce a pensare che avrebbe potuto sostituirli un anno primae magari a70.000 km che sono cmq tanti ma evidentemente non impossibile visto che nche mio fratello ha sistituito a70000 i pneu del vecchio Carnival che ovviamete era un cassone.
I " resto fedele" ai 45000

 

[Panoramico]

I " resto fedele" ai 45000

Pensa, a me piacerebbe anche solo avvicinarmi a quelle quote.
Di solito a 30k le mie gomme gridano pietà.

 

[bumper morgan]

I " resto fedele" ai 45000

Pensa, a me piacerebbe anche solo avvicinarmi a quelle quote.
Di solito a 30k le mie gomme gridano pietà.

si vede che vai sempre di fretta

 

[Suby01]

Le Hankook di primo equipaggiamento del T-Rex hanno fatto 90 mila km e avevano ancora battistrada, ma le ho cambiate perchè si erano indurite come il legno

a me 'ste fortune non capitano mai; max 45000 km e poi......sostituzione.

Chiamala fortuna...le gomme indurite sono quanto di peggio possa esserci per la sicurezza, forse la cosa peggiore di tutte. (ne so qualcosa purtroppo, fra l'altro, in passato quando avevo appena preso la patente e ne sapevo poco ho rischiato grosso)
45000 km sono una percorrenza di tutto rispetto per una macchina grossa e pesante, direi che c'e' da ritenersi piu' che soddisfatti.
90000 e' una percorrenza assurda anche per un'utilitaria piccola e leggera, immagino fossero ormai dure piu' del marmo.

Mmmhhh dipende anche che tipo di strada si fa. Quando facevo tanta autostrada anche io avevo portato le pilot sport II a 70k km. E considerando che erano michelin, cioè gomme che x mia esperienza dopo un certo chilometraggio non si consumano più ma diventano dure come i sassi, non si erano indurite poi troppo. Secondo me dipende soprattutto dal tempo che ci metti a fare i km

 

[Suby01]

I " resto fedele" ai 45000

Pensa, a me piacerebbe anche solo avvicinarmi a quelle quote.
Di solito a 30k le mie gomme gridano pietà.

Mah non capisco stessa macchina e io con le re050a ho superato i 40k km... Non fosse x le spalle potrebbero fare ancora un bel po' di km. In curva e in accelerazione non le risparmio, unica cosa è che non tiro staccate da F1 e d'estate frequento solo strade di pianura, quindi con asfalto bello liscio

 

[icarus65]

Successo anche a me con delle gooyear
dopo 45.0000 km
si staccavano dei pezzetti di gomma
Secondo me e' il pietrisco su curve in asfalto
che li rovina