GTI......primo contatto

[miranda453]

come non bastasse la mia indecisione sul da farsi,cioè golf 1400 160cv dsg,oggi sono andato a vedere la gti!!
devo ammettere che dal vivo,per un amante del genere come me,fa un certo effetto e il sorriso stile bimbo davanti al giocattolo dei desideri mi è rimasto sul viso per un po'......poi ho fatto il preventivo:5porte,dsg,cerchi da 18 bracciolo,park assist......sono oltre i 31000!!!
premetto che li vale tutti,ma che la quotazione del mio usato mi lascia un po' perplesso....e quindi non so se fare il grande passo (gti) o fare un passo più modesto (tsi).

un conce non si è sbilanciato con gli sconti (mi fa sapere domani!?!?),un altro senza usato mi ha proposto 29000.

altro dubbio:uno dice che bianca si trova in fretta,magari fra quelle predisposte per il lancio........l'altro dice che ci vorranno dai 90 ai 120 giorni quindi si andrà facilmente a settembre per la consegna.......chi avrà ragione?fatto sta che se firmo per un auto così la voglio subito....max 60 giorni,di più non ha senso....a questo punto ordino a settembre e targo a gennaio 2010!!!

se puoi permettertela prendi la gti. resta sempre la Gti per eccellenza. lo sconto però dev'essere maggiore, non penso ne venderanno a grappolo.
facci sapere.ciao.

Ha un fascino particolare....
Per dire...fanno anche l'A3 2.0 TFSI....ma non ha il fascino della GTI.
La GTI è una golf speciale.....un marchio nel marchio...

Concordo, io ho la Skoda Octavia vRS con il 2.0 tfsi del 2007 e quando parlo con persone con scarsa conoscenza di auto, dico che ha il motore della Golf Gti ed allora capiscono.
Voto anche io per l'acquisto della Gti.

 

[Fancar_]

Ci sarà un porte aperte per la Golf GTI con tanto di test drive?
Saluti

 

[gingiu]

Ci sarà un porte aperte per la Golf GTI con tanto di test drive?
Saluti

la settimana di lancio è dall'11 al 16 maggio!!se le faranno provare non so!io per comprarla non ho bisogno di provarla!!son sicuro che faccia al caso mio,solo mia moglie è più orientata verso la 1400 tsi da 160cv.
provarla e poi comprare la versione più "fiacca" sarebbe da masochisti....

se le fanno provare ci saranno una "grande" quantità di gti.....bianche targate come vetture dimostrative e in vendita tra poche settimane ad un prezzo allettante..............

rettifico tutto:sapendo che l'attesa è lunga i furbetti le venderanno al prezzo pieno di listino con la scusa che se la vuoi subito.............

 

[TonyAbarth83]

Anch'io mi aggiungo al coro di chi tifa "GTI", è proprio una gran bella macchina... hai notato se la seduta della GTI è più bassa rispetto alle normali Golf? Sono curioso... qualche mese fa andai a provare la Scirocco, notai che la posizione di guida era molto bassa, infossata, come piace a me.. mi convinse meno la seduta della Golf normale, per carità, sempre bassa, ma meno sportiva... mi auguro che la GTI sia più infossata, da vera sportiva...

 

[Fancar_]

Anch'io mi aggiungo al coro di chi tifa "GTI", è proprio una gran bella macchina... hai notato se la seduta della GTI è più bassa rispetto alle normali Golf? Sono curioso... qualche mese fa andai a provare la Scirocco, notai che la posizione di guida era molto bassa, infossata, come piace a me.. mi convinse meno la seduta della Golf normale, per carità, sempre bassa, ma meno sportiva... mi auguro che la GTI sia più infossata, da vera sportiva...

Si sicuro l'assetto è gia 2 cm più basso.....rispetto alla Golf Normale.
Che sedile basso sei abituato a sedere?

 

[TonyAbarth83]

Anch'io mi aggiungo al coro di chi tifa "GTI", è proprio una gran bella macchina... hai notato se la seduta della GTI è più bassa rispetto alle normali Golf? Sono curioso... qualche mese fa andai a provare la Scirocco, notai che la posizione di guida era molto bassa, infossata, come piace a me.. mi convinse meno la seduta della Golf normale, per carità, sempre bassa, ma meno sportiva... mi auguro che la GTI sia più infossata, da vera sportiva...

Si sicuro l'assetto è gia 2 cm più basso.....rispetto alla Golf Normale.
Che sedile basso sei abituato a sedere?

Sapevo dell'assetto ribassato, mi interessava la seduta... dalle foto mi sembra che sia identica alla Golf standard... certo bisognerà sedersi per fugare ogni dubbio Sono stato seduto per un anno e mezzo su un'Astra GTC che aveva una seduta bella infossata, quasi non mi vedevo non sono molto alto ma mi piace guidare così, si ha una sensazione di padronanza assoluta... almeno a me questa sensazione dà adesso ho una GPAbarth che ha, ahimè, :cry: una seduta troppo alta :twisted: è una grande pecca su un'auto spiccatamente sportiva, perde molto.. vabbè, mi consolo con le prestazione 8) La mia prossima auto potrebbe essere del gruppo VW, una Scirocco 2.0 TSI o magari R20, o una golf gti...

 

[gingiu]

Anch'io mi aggiungo al coro di chi tifa "GTI", è proprio una gran bella macchina... hai notato se la seduta della GTI è più bassa rispetto alle normali Golf? Sono curioso... qualche mese fa andai a provare la Scirocco, notai che la posizione di guida era molto bassa, infossata, come piace a me.. mi convinse meno la seduta della Golf normale, per carità, sempre bassa, ma meno sportiva... mi auguro che la GTI sia più infossata, da vera sportiva...

la seduta è in effetti molto bassa...pure troppo per chi come me è 164cm!!!!
solo che pensavo fosse stato regolato così da qualche spilungone che si era seduto prima di me,io mi son limitato a spostare il sedile in avanti ma non ho toccato altezza e volante.......
comunque un appunto alla dotazione:è priva di bracciolo,cioè è a pagamento 188euri.......non giudico certo un auto dal bracciolo però speravo avesse la dotazione della higline (magari anche qualcosa in più.....)
certo che potrebbero fare come la honda con la civit tipe R:una versione accessoriata di tutto punto e una invece molto spoglia......

 

[Fancar_]

Anch'io mi aggiungo al coro di chi tifa "GTI", è proprio una gran bella macchina... hai notato se la seduta della GTI è più bassa rispetto alle normali Golf? Sono curioso... qualche mese fa andai a provare la Scirocco, notai che la posizione di guida era molto bassa, infossata, come piace a me.. mi convinse meno la seduta della Golf normale, per carità, sempre bassa, ma meno sportiva... mi auguro che la GTI sia più infossata, da vera sportiva...

la seduta è in effetti molto bassa...pure troppo per chi come me è 164cm!!!!
solo che pensavo fosse stato regolato così da qualche spilungone che si era seduto prima di me,io mi son limitato a spostare il sedile in avanti ma non ho toccato altezza e volante.......
comunque un appunto alla dotazione:è priva di bracciolo,cioè è a pagamento 188euri.......non giudico certo un auto dal bracciolo però speravo avesse la dotazione della higline (magari anche qualcosa in più.....)
certo che potrebbero fare come la honda con la civit tipe R:una versione accessoriata di tutto punto e una invece molto spoglia......

Non ha il bracciolo ma ha di serie il cruise control che costa molto di più .
Forse non l'hanno messo di serie perchè a qualche guidatore sportivo non piace.
Saluti

 

[gingiu]

Anch'io mi aggiungo al coro di chi tifa "GTI", è proprio una gran bella macchina... hai notato se la seduta della GTI è più bassa rispetto alle normali Golf? Sono curioso... qualche mese fa andai a provare la Scirocco, notai che la posizione di guida era molto bassa, infossata, come piace a me.. mi convinse meno la seduta della Golf normale, per carità, sempre bassa, ma meno sportiva... mi auguro che la GTI sia più infossata, da vera sportiva...

la seduta è in effetti molto bassa...pure troppo per chi come me è 164cm!!!!
solo che pensavo fosse stato regolato così da qualche spilungone che si era seduto prima di me,io mi son limitato a spostare il sedile in avanti ma non ho toccato altezza e volante.......
comunque un appunto alla dotazione:è priva di bracciolo,cioè è a pagamento 188euri.......non giudico certo un auto dal bracciolo però speravo avesse la dotazione della higline (magari anche qualcosa in più.....)
certo che potrebbero fare come la honda con la civit tipe R:una versione accessoriata di tutto punto e una invece molto spoglia......

Non ha il bracciolo ma ha di serie il cruise control che costa molto di più .
Forse non l'hanno messo di serie perchè a qualche guidatore sportivo non piace.
Saluti

non per fare il precisetti ma la highline ha di serie il cruise!

 

[Fancar_]

Anch'io mi aggiungo al coro di chi tifa "GTI", è proprio una gran bella macchina... hai notato se la seduta della GTI è più bassa rispetto alle normali Golf? Sono curioso... qualche mese fa andai a provare la Scirocco, notai che la posizione di guida era molto bassa, infossata, come piace a me.. mi convinse meno la seduta della Golf normale, per carità, sempre bassa, ma meno sportiva... mi auguro che la GTI sia più infossata, da vera sportiva...

la seduta è in effetti molto bassa...pure troppo per chi come me è 164cm!!!!
solo che pensavo fosse stato regolato così da qualche spilungone che si era seduto prima di me,io mi son limitato a spostare il sedile in avanti ma non ho toccato altezza e volante.......
comunque un appunto alla dotazione:è priva di bracciolo,cioè è a pagamento 188euri.......non giudico certo un auto dal bracciolo però speravo avesse la dotazione della higline (magari anche qualcosa in più.....)
certo che potrebbero fare come la honda con la civit tipe R:una versione accessoriata di tutto punto e una invece molto spoglia......

Non ha il bracciolo ma ha di serie il cruise control che costa molto di più .
Forse non l'hanno messo di serie perchè a qualche guidatore sportivo non piace.
Saluti

non per fare il precisetti ma la highline ha di serie il cruise!

Ah non lo sapevo!
Ma che precisino!
Hai fatto bene!
Pensavo che ce l'avesse la Confortline.

 

[matildaV8]

ma io devo dire che sono passata da VW golf ad audi per certi versi non tornerei mai "indietro" (passatemi il termine) pero' se vedo passare una GTI anche serie V io mi giro a guardarla ed ogni volta penso..... certo che la GTI mi sarebbe proprio piaciuta!
una GTI a 31000 euro io la prenderei, la mia a3 che va molto meno l'ho pagata molto di piu'!

 

[Tourillo]

ma io devo dire che sono passata da VW golf ad audi per certi versi non tornerei mai "indietro" (passatemi il termine) pero' se vedo passare una GTI anche serie V io mi giro a guardarla ed ogni volta penso..... certo che la GTI mi sarebbe proprio piaciuta!
una GTI a 31000 euro io la prenderei, la mia a3 che va molto meno l'ho pagata molto di piu'!

Ma sei consapevole del fatto che la A3 è una Golf ricarrozzata e che si fanno pagare solo il nome?..Ad esempio io non ho capito (o meglio, l'ho capito, però si fa per dire) perchè sulla Golf i vetri oscurati costano circa 180? mentre sulla A3 ne costano circa 450...

 

[matildaV8]

ma io devo dire che sono passata da VW golf ad audi per certi versi non tornerei mai "indietro" (passatemi il termine) pero' se vedo passare una GTI anche serie V io mi giro a guardarla ed ogni volta penso..... certo che la GTI mi sarebbe proprio piaciuta!
una GTI a 31000 euro io la prenderei, la mia a3 che va molto meno l'ho pagata molto di piu'!

Ma sei consapevole del fatto che la A3 è una Golf ricarrozzata e che si fanno pagare solo il nome?..Ad esempio io non ho capito (o meglio, l'ho capito, però si fa per dire) perchè sulla Golf i vetri oscurati costano circa 180? mentre sulla A3 ne costano circa 450...

per non cadere nei soliti discorsi non ti rispondo nemmeno! le differenze ci sono magari non cosi' tante da giustificare il costo piu' alto ma ci sono. mi smebra comunque di aver pagato meno per i vetri oscurati originali della a3

 

[Fancar_]

ma io devo dire che sono passata da VW golf ad audi per certi versi non tornerei mai "indietro" (passatemi il termine) pero' se vedo passare una GTI anche serie V io mi giro a guardarla ed ogni volta penso..... certo che la GTI mi sarebbe proprio piaciuta!
una GTI a 31000 euro io la prenderei, la mia a3 che va molto meno l'ho pagata molto di piu'!

Ma sei consapevole del fatto che la A3 è una Golf ricarrozzata e che si fanno pagare solo il nome?..Ad esempio io non ho capito (o meglio, l'ho capito, però si fa per dire) perchè sulla Golf i vetri oscurati costano circa 180? mentre sulla A3 ne costano circa 450...

Un pò di differenze ci sono.....ma non tali da giustificare la differenza di prezzo neanche per metà.
MIgliore verniciatura, miglior occultamento cerniere vano baule, migliori plastiche, ma soprattutto quello che si percepiva (volutamente) tra A3 e Golf 5 era una maggiore insonorizzazione interna a favore dell'A3 e si sentiva di meno il rumore di rotolamento degli pneumatici.
La Leon per fare un esempio, oltre a essere ancor meno rifinita è ancor meno insonorizzata (ovvio che poi sotto pelle..le due auto siano uguali).
Ora con la nuova Golf 6, l'insonorizzazione è migliorata, le plastiche pure....e anche il rotolamento degli pneumatici non si sente più come prima...il parabrezza è fonoassorbente come sull'A3.

 

[EVOLVO]

17-20 è il voto assegnato da Topgear alla Golf VI GTI, Coppini , indubbiamente scolastico nell'esposizione ma molto competente,nell'ultima videorecensione parlando della Golf normale la definisce "la macchina per definizione" fantastica da guidare e senza difetti. Indubbiamente con questa serie VI hanno centrato l'obiettivo. L'unioca riflessione da fare è 37000,che nel caso non si abbia l'usato scendono a 33500,00 sono ben spesi per una GTI accessoriata da ammiraglia???????Per me la risposta è si.