<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GT86/BRZ | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

GT86/BRZ

desmo1987 ha scritto:
zero c. ha scritto:
G5 ha scritto:
Penso che sia una valida proposta e che possa dare ispirazione anche a futuri modelli ....

0/100 7"4
Km da fermo 27"9

Vel. Max 225,64

Ripresa in VI 70/120 16"3

Consumi
U 9,5
S 14,0
A 11,6
Medio 11,3

I consumi sono veramente ottimi.
Però gli altri dati rilevati sono deludenti (al livello di una Mini Cooper S..).

Per fortuna coglie in pieno il suo obbiettivo, ovvero essere divertentissima da guidare. :D

P.S. Un'altra cosa che mi ha colpito è la rumorosità..

Assolutamente notevole. Te lo dico dopo accurata prova su strada mista :lol:
 
matteomatte1 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
se avesse avuto il turbo sarebbe stata la mia prossima auto (purchè il posteriore mi lasci un pò così)

sii fiducioso... :lol: :lol: :lol:

bè, se tanto mi da tanto non ci metto nè due nè tre a piazzarci il motore della STI :D

si però un po' pompato sennò è troppo poco... 8)

echettelodicoaffà? :D :D :D
 
ha un rapporto qualità/prezzo straordinario; le prestazioni direi che sono più che sufficienti, e quella meccanica sarà indistruttibile.
Per prendere una Cayman si spende 2,5 volte tanto. Offrirà 2,5 volte il piacere di guida?
 
blackblizzard82 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
se avesse avuto il turbo sarebbe stata la mia prossima auto (purchè il posteriore mi lasci un pò così)

sii fiducioso... :lol: :lol: :lol:

bè, se tanto mi da tanto non ci metto nè due nè tre a piazzarci il motore della STI :D

si però un po' pompato sennò è troppo poco... 8)

echettelodicoaffà? :D :D :D
none la BRZ esige il dit, ovvero il nuovo 2.0 turbo id da 300cv montato in giap sulla legacy, l'ej25 dohc turbo non è indicato..
 
secondo voi 200 cv sono pochi? non è una domanda critica, vorrei solo sapere cosa pensate... voglio dire, è una macchina davvero piccola , leggera, e pare che diverta un casino quando la si guida (mi piacerebbe provarla :D ) necessita davvero di 100 cv in più?
 
Merlin91 ha scritto:
secondo voi 200 cv sono pochi? non è una domanda critica, vorrei solo sapere cosa pensate... voglio dire, è una macchina davvero piccola , leggera, e pare che diverta un casino quando la si guida (mi piacerebbe provarla :D ) necessita davvero di 100 cv in più?

no son giustissimi, in rapporto peso/potenza.
certo poi se vogliamo esagerare...
 
Merlin91 ha scritto:
secondo voi 200 cv sono pochi? non è una domanda critica, vorrei solo sapere cosa pensate... voglio dire, è una macchina davvero piccola , leggera, e pare che diverta un casino quando la si guida (mi piacerebbe provarla :D ) necessita davvero di 100 cv in più?

viste le prestazioni misurate non è che sia chissà cosa... a momenti una 500 abarth fa uguale :D

poi io attualmente sono abituato ad auto con 350 cavalli, mi sembrerebbe di andare a fare la spesa.
 
Merlin91 ha scritto:
secondo voi 200 cv sono pochi? non è una domanda critica, vorrei solo sapere cosa pensate... voglio dire, è una macchina davvero piccola , leggera, e pare che diverta un casino quando la si guida (mi piacerebbe provarla :D ) necessita davvero di 100 cv in più?

secondo me è una scelta coerente.. di suo parte con un ottimo rapporto qualità prezzo ed anche il motore da gestire è economicamente la soluzione più razionale.
Per me, le mie tasche e le condizioni di traffico, 200 cv sono abbastanza.. ma è chiaro che sognando si vorrebbe sempre qualcosa in più
 
blackblizzard82 ha scritto:
Merlin91 ha scritto:
secondo voi 200 cv sono pochi? non è una domanda critica, vorrei solo sapere cosa pensate... voglio dire, è una macchina davvero piccola , leggera, e pare che diverta un casino quando la si guida (mi piacerebbe provarla :D ) necessita davvero di 100 cv in più?

viste le prestazioni misurate non è che sia chissà cosa... a momenti una 500 abarth fa uguale :D

poi io attualmente sono abituato ad auto con 350 cavalli, mi sembrerebbe di andare a fare la spesa.

potenza congrua, qualche problema di distribuzione della coppia, va dal robi a pruvala valà mia banfà :D
 
E qualcuno, qualche provocatore o pseudointenditore... se verrà dotata di turbo dirà che il motore con 270 cv è migliore di quello aspirato. Perchè ha più cavalli e va di più, quindi è meglio.
 
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