<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gruppo Volkswagen BACCHETTATE ALLA SUZUKI | Il Forum di Quattroruote

Gruppo Volkswagen BACCHETTATE ALLA SUZUKI

Ma per piacere...

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/gruppo-volkswagen-bacchettate-alla-suzuki

Il 1.6 multijet è decisamente migliore di quel polmone della 1.6tdi..

Spero che VW tolga le mani da auto veramente costruite bene! :D
 
Alla VW Suzuki interessa solo per il mercato Indiano nel quale Suzuki, grazie alla collaborazione di vecchia data con Maruti, e' ben radicata con una ottima organizzazione di vendita e assistenza, nonche' il prestigio che il marchio ha acquisito in oltre vent'anni di presenza in India.
Pensa che io nel '91(quando vivevo in India) avevo la Maruti 1000 (sarebbe la Suzuki Swift 3 volumi) ed era considerata un'auto da signori :D
 
Il titolista di 4r ha preso una topica, a me sembra la Suzuki che ha bacchettato la VW!
Dai, il fatto di continuare a fornire motori fiat è una piccola luce dopo il buio causato da Marchionne, che sembra avere idee brillanti solo per gli USA e sta invece pilotando Fiat Europa verso l'estinzione.
(mi piacerebbe una prova di durata comparativa fra un diesel Fiat ed uno VW, ci potrebbero essere sorprese)
 
Prove di divorzio: così l'articolo su 4r del mese scorso.
Osamu Suzuki:,niente equivoci, la Suzuki non diventerà il 12esimo marchio VW e non voglio che qualcuno mi dica cosa devo fare
Poi
le tecnologie che ci servono le andiamo a prendere dove vogliamo
PQM
tirate voi le conclusioni 8)
 
simo1988 ha scritto:
Ma per piacere...

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/gruppo-volkswagen-bacchettate-alla-suzuki

Il 1.6 multijet è decisamente migliore di quel polmone della 1.6tdi..

Spero che VW tolga le mani da auto veramente costruite bene! :D

Ma infatti, mettiamo la Suzuki in mano a chi le sa costruire veramente bene, le auto... tipo la Fiat.... :rolleyes: :rolleyes:

Dalla padella alla brace....
Mi domando però una cosa: perchè sottoscrivi un accordo per poi non mantenerlo?
Suzuki fa benissimo a decidere da indipendente, ma allora perchè prendere i soldi di chicchessia? Della serie: caccia il grano che ci penso io e non rompere più le scatole? Li hanno chiesti alla VW o alla Caritas?
A questo punto perchè non continuare da soli? Al massimo si sparisce e un po' di persone se ne faranno una ragione...
 
hai delle ide non chiare sullo scambio di pacchetti azionari, che interessano la proprietà e non la società in sè, che ha personalità giuridica e dunque è un ente del tutto autonomo.
Il vantaggio di queste fusioni è che anche il marchio piccolo può usufruire di economie di scala.
E' chiaro che se una società come la Suzuki trova chi gli offre un motore per lo meno equivalente senza pretendere di mettere le mani nella gestione aziendale e magari a condizioni migliori, è libera di scegliere.
Per altro Suzuki utilizza da anni motori fiat con la massima soddisfazione (mentre ebbe stranamente molti problemi di affidabilità con i Peugeot)
 
Anche se non mi risulta che Vw abbia ceduto azioni della fabbrichetta nipponica (in questo caso Suzuki andava a picco insieme a tutti i conti finanziari), spero che lo facciano al più presto. Non capisco Piech cosa possa possa sopportare da 4 giocattolai del genere. E' semplicemente vergognoso. Una perdita di tempo e soldi mal investiti.
 
mi lascia perplesso che la suzuki "abbracci" fiat e non collabori con vw ,mah...l'sx4 non mi sembra sto successo di vendite,magari producendo una compatta 4wd insieme qualche beneficio avrebbe potuto portarlo...ora hanno disponibilita' di un'ottimo haldex di ultimissima generazione..
 
è sempre positivo che una casa automobilistica non venga assorbita da VW. gioia e gaudio!
:D :D :D :D :D

Attached files /attachments/1103663=5327-piech_avvoltoio_162.jpg
 
Vw-Porsche ha scritto:
Anche se non mi risulta che Vw abbia ceduto azioni della fabbrichetta nipponica (in questo caso Suzuki andava a picco insieme a tutti i conti finanziari), spero che lo facciano al più presto. Non capisco Piech cosa possa possa sopportare da 4 giocattolai del genere. E' semplicemente vergognoso. Una perdita di tempo e soldi mal investiti.

Guarda che se VW vende il suo pacchetto, ci rimette lei perchè non recupera più il capitale investito. In fatti ha dichiarato che non ha alcuna intenzione di farlo.
Lo ripeto ancora una volta: il movimento delle azioni non ha alcuna influenza diretta sui conti della società partecipata (nella partecipante invece si creano plusvalenze o minusvalenze).
 
pietrogambadilegno ha scritto:
Vw-Porsche ha scritto:
Anche se non mi risulta che Vw abbia ceduto azioni della fabbrichetta nipponica (in questo caso Suzuki andava a picco insieme a tutti i conti finanziari), spero che lo facciano al più presto. Non capisco Piech cosa possa possa sopportare da 4 giocattolai del genere. E' semplicemente vergognoso. Una perdita di tempo e soldi mal investiti.

Guarda che se VW vende il suo pacchetto, ci rimette lei perchè non recupera più il capitale investito. In fatti ha dichiarato che non ha alcuna intenzione di farlo.
Lo ripeto ancora una volta: il movimento delle azioni non ha alcuna influenza diretta sui conti della società partecipata (nella partecipante invece si creano plusvalenze o minusvalenze).

bisogna vedere a quanto ha acquistato e a quanto venderà.
 
gallongi ha scritto:
mi lascia perplesso che la suzuki "abbracci" fiat e non collabori con vw ,mah...l'sx4 non mi sembra sto successo di vendite,magari producendo una compatta 4wd insieme qualche beneficio avrebbe potuto portarlo...ora hanno disponibilita' di un'ottimo haldex di ultimissima generazione..
il problema della Fiat è la mancanza di modelli, non di qualità; secondo JDPower e non solo, non è che a qualità sia eccelsa, anzi.....
tra vetri che non scendono, turbine che si rompono con frequenza e rotture delle testate dei motori......
 
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