<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gruppo Stellantis | Page 31 | Il Forum di Quattroruote

Gruppo Stellantis

La Tonale !
-Siamo cosi sicuri che esce?
-Forse stanno ancora a calcolare il prezzo?
-Forse stanno a pensare su quale pianale sará costruita?
-Forse ci sono pensieri sui motori da montare,Fiat o Peugeot?
-Forse stanno ancora testando la nuova tecnologia e adas di dotazione
-Ah, forse stanno pensando che passi la pandemia,cosi gli italiani avranno piu voglia di mettere fuori gli ultimi risparmi per comprare la TONALE cosi incognita.Certo ci ho scherzato,quando scrissi che usciva 2022,invece ci ho azzeccato...?!!
Pensa a quando scrivevi che usciva a inizi 2020........
 
La Tonale !
-Siamo cosi sicuri che esce?
-Forse stanno ancora a calcolare il prezzo?
-Forse stanno a pensare su quale pianale sará costruita?
-Forse ci sono pensieri sui motori da montare,Fiat o Peugeot?
-Forse stanno ancora testando la nuova tecnologia e adas di dotazione
-Ah, forse stanno pensando che passi la pandemia,cosi gli italiani avranno piu voglia di mettere fuori gli ultimi risparmi per comprare la TONALE cosi incognita.Certo ci ho scherzato,quando scrissi che usciva 2022,invece ci ho azzeccato...?A pensarci, prendersi 3 anni di tempo e piu, per un modello che il pianale é pronto ,motori pronti avvicinarsi ai 4 anni sta macchina dovrebbe essere perfetta in tutto, e poi il prezzo di cui si discute...beh lasciamoci sorprendere!!

Esce in autunno.
 
Sia FCA che PSA chiudono il 2020 (quando erano ancora separate) in utile nonostante la pandemia. Quindi dividendo e fiducia per il 2021.

https://www.quattroruote.it/news/in...ibera_a_dividendi_per_1_miliardo_di_euro.html
Carlos_Tavares_John_Elkann_Stellantis.jpg
 

Dicono, tra l'altro, che il finanziamento con garanzia SACE di 6,3 mld è passato "direttamente o indirettamente" a Stellantis, ma il finanziamento è stato fatto alla società FCA Italy SpA, ovvero quella, con sede in Italia, che comprende Fiat, Alfa, Lancia, Abarth, Maserati e Fiat Professional, nonchè alla relativa filiera di fornitori.

Quindi non potrà mai finire "direttamente" a Stellantis, mentre per finirci "indirettamente" FCA Italy dovrebbe fare un finanziamento a Stellantis, il che è molto improbabile.

A volte i giornalisti si fanno prendere la mano dalla "paura" delle cose, prima che le cose avvengano e senza prima vedere come e se possano avvenire davvero.
 
Sì, il giornalismo italiano non è mai equilibrato, ma quasi sempre ideologico. O si santifica o si condanna. Ho trovato comunque interessante il riferimento alle attività esternalizzate oggetto di costi elevati e quindi tagli.
 
Da qualche parte purtroppo cominceranno a tagliare...se non sarà per gli interni di fca lo sarà per le società esterne che in molti casi, vedi engineering, avevano tenuto su la "baracca" stesso discorso ferrari.
Trovo invece ottimo chi è in cig da anni viene dirottato sui pochi stabiilmenti che invece producono veramente.
 
Vista ieri sera tardi l'intervista di Bruno Vespa a John Elkann in occasione del centenario dalla nascita di Gianni Agnelli. Il noto giornalista Rai ha dimostrato di essersi preparato bene sull'argomento, con domande anche "forti", alle quali l'interlocutore ha risposto con la consueta calma.

Qui un articolo di Quattroruote.it con i temi salienti dell'intervista.

https://www.quattroruote.it/news/in..._e_lancia_piu_opportunita_e_investimenti.html
2021-Stellantis-John-Elkann.jpg
 
Sì, il giornalismo italiano non è mai equilibrato, ma quasi sempre ideologico. O si santifica o si condanna. Ho trovato comunque interessante il riferimento alle attività esternalizzate oggetto di costi elevati e quindi tagli.

La tradizione dei guelfi* vs ghibellini ci perseguitera' in eterno
* che una volta usciti vincitori si divisero, a loro volta in bianchi e neri
 
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