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Troppo tardi. E cmq con la sua politica di tagli orientata al breve periodo ha riempito il portafoglio di Exor con tanti bei dividendi.
Di contro la situazione attuale rasenta l'ingestibile....
Se fosse vero avrebbero un 2025 con nulla. Quasi quasi battono FCA di questo passo.
Non dimenticare che Stellantis ha stanziato circa 100 milioni di euro per modificare la 500 elettrica, per renderla ibrida. E' sicuro che uscirà nel 2025 e sarà munita del motore Fiat 1000 3 cilindri da 70 cavalli mild hybrid e cambio manuale. Inoltre a Febbraio 2025 sarà presentata anche la Nuova Jeep Compass.
Si ragionavo del solo brand fiat. Avevo scordato la 500 hybrid che forse esce un po prima, così starà nel 2025.
La politica del gruppo non sta funzionando. E questo non vale solo per FCA, anche i marchi PSA in Europa stanno arrancando.
Si tratta di una decisione presa tardivamente, su un modello che avrà già quasi 6 anni sulle spalle. E soprattutto che non si innesta su un quadro di rilancio vero.
Ma grnade Panda 4R la dà per Novembre. Anche perchè con le vendite a picco e venduta in altri paesi da pazzi non venderla da noi, a meno che poi non seppellisca Pandina e Panda vecchia, allora il rimando può avere un senso "tecnico" per non chiudere uno stabilimento.
Io ho letto che Grande Panda e' stata messa a listino nei paesi dove ci sono incentivi per le elettriche, perche' evidentemente al momento riescono a produrre solo le versioni elettriche.
Minimo....
E si insinua un leggerisssimo sospetto....
