<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> grande successo la Panamera | Il Forum di Quattroruote

grande successo la Panamera

D

dexxter

Guest
Crisi, questa sconosciuta. Almeno per le, si presume, capienti tasche degli acquirenti della Porsche Panamera, modello la cui domanda è in continua crescita. A un anno dall'inizio della commercializzazione, la lussuosa Gran Turismo di Stoccarda è già stata consegnata in 25.518 esemplari, di cui 2.530 soltanto in Germania. Un successo previsto e annunciato se si considera che già nel corso dei primi tre mesi lo stabilimento di Lipsia ne aveva già prodotte oltre 10.000.
Fan in tutto il mondo. La Porsche Panamera d'altro canto ha già conquistato numerosi clienti in tutto il mondo. Tra i principali mercati spicca il Nordamerica: 890 veicoli sono stati consegnati a Los Angeles e altri 760 viaggiano lungo le strade di New York. Numerosi gli ordini anche in Asia: 300 Porsche Panamera sono state vendute a Hong Kong, 223 a Tokyo e 188 a Shanghai. In generale, comunque, è apprezzata in molte città cosmopolita, fra le quali Dubai (285 esemplari venduti), Mosca (203), Monaco di Baviera (206), Amburgo (117) e Berlino (108).

La 4S è la più venduta. Sono cinque le versioni disponibili: Porsche Panamera e Panamera 4 equipaggiate con un motore V6 da 300 CV, Panamera S e Panamera 4S (entrambe con un V8 da 400 CV) e, infine, laPanamera Turbo che può contare su una "scuderia" di 500 CV e che, secondo la Casa, può raggiungere la velocità massima di 303 km/h. La più venduta, comunque, rimane la Panamera 4S (9.394 vetture) seguita dalla Panamera Turbo (6.171 esemplari) e dalla Panamera S (4.563 vetture). R
 
dexxter ha scritto:
Crisi, questa sconosciuta. Almeno per le, si presume, capienti tasche degli acquirenti della Porsche Panamera, modello la cui domanda è in continua crescita. A un anno dall'inizio della commercializzazione, la lussuosa Gran Turismo di Stoccarda è già stata consegnata in 25.518 esemplari, di cui 2.530 soltanto in Germania. Un successo previsto e annunciato se si considera che già nel corso dei primi tre mesi lo stabilimento di Lipsia ne aveva già prodotte oltre 10.000.
Fan in tutto il mondo. La Porsche Panamera d'altro canto ha già conquistato numerosi clienti in tutto il mondo. Tra i principali mercati spicca il Nordamerica: 890 veicoli sono stati consegnati a Los Angeles e altri 760 viaggiano lungo le strade di New York. Numerosi gli ordini anche in Asia: 300 Porsche Panamera sono state vendute a Hong Kong, 223 a Tokyo e 188 a Shanghai. In generale, comunque, è apprezzata in molte città cosmopolita, fra le quali Dubai (285 esemplari venduti), Mosca (203), Monaco di Baviera (206), Amburgo (117) e Berlino (108).

La 4S è la più venduta. Sono cinque le versioni disponibili: Porsche Panamera e Panamera 4 equipaggiate con un motore V6 da 300 CV, Panamera S e Panamera 4S (entrambe con un V8 da 400 CV) e, infine, laPanamera Turbo che può contare su una "scuderia" di 500 CV e che, secondo la Casa, può raggiungere la velocità massima di 303 km/h. La più venduta, comunque, rimane la Panamera 4S (9.394 vetture) seguita dalla Panamera Turbo (6.171 esemplari) e dalla Panamera S (4.563 vetture). R

Sempre per la serie "La Porsche ormai produce auto "snaturate" I Cayenne che hanno da tempo superato quota 250.000 (DUECENTOCINQUANTAMILA) e adesso le Panamera.
I puristi del marchio rabbrivideranno, gli azionisti no
Puristi Maserati e Alfa Romeo perditempo astenersi, please .... 8)
 
Al di la' dell' estetica discutibile (per usare un' eufemismo) dicono vada molto bene , i prezzi tutto sommato non si discostano (anzi) da quelli delle altre ammiraglie a benzina ma l' immagine è + dinamica , il piacere di guida maggiore e il blasone c'è.Inevitabile sia un successo....... Peccato per Maserati che aveva battuto prima quella via ma non l' ha saputa (o voluta) sfruttare a fondo :?
 
vuotto63 ha scritto:
Al di la' dell' estetica discutibile (per usare un' eufemismo) dicono vada molto bene , i prezzi tutto sommato non si discostano (anzi) da quelli delle altre ammiraglie a benzina ma l' immagine è + dinamica , il piacere di guida maggiore e il blasone c'è.Inevitabile sia un successo....... Peccato per Maserati che aveva battuto prima quella via ma non l' ha saputa (o voluta) sfruttare a fondo :?

Da chi, fin da giovane, ha sempre amato piu' Maserati che Ferrari, sara' per l' antipatia del fondatore.....
sperava in una ripresa del marchio,
poi quando ha visto quei fanalini anteriori perdersi nel muso ( con quella tristezza della 166 prima serie ) e il non aver fatto fatto nulla per sistemare la cosa ancora quando c' era tempo ( sulla 166 lo fecero ma troppo tardi, a modello bruciato )
Per non dire del tunnel con quei comandi polifunzionali quadrati di plasticaccia....
Duuuura minga.
E' cosi' e' stato.
Ciao
 
Epme ha scritto:
dexxter ha scritto:
Crisi, questa sconosciuta. Almeno per le, si presume, capienti tasche degli acquirenti della Porsche Panamera, modello la cui domanda è in continua crescita. A un anno dall'inizio della commercializzazione, la lussuosa Gran Turismo di Stoccarda è già stata consegnata in 25.518 esemplari, di cui 2.530 soltanto in Germania. Un successo previsto e annunciato se si considera che già nel corso dei primi tre mesi lo stabilimento di Lipsia ne aveva già prodotte oltre 10.000.
Fan in tutto il mondo. La Porsche Panamera d'altro canto ha già conquistato numerosi clienti in tutto il mondo. Tra i principali mercati spicca il Nordamerica: 890 veicoli sono stati consegnati a Los Angeles e altri 760 viaggiano lungo le strade di New York. Numerosi gli ordini anche in Asia: 300 Porsche Panamera sono state vendute a Hong Kong, 223 a Tokyo e 188 a Shanghai. In generale, comunque, è apprezzata in molte città cosmopolita, fra le quali Dubai (285 esemplari venduti), Mosca (203), Monaco di Baviera (206), Amburgo (117) e Berlino (108).

La 4S è la più venduta. Sono cinque le versioni disponibili: Porsche Panamera e Panamera 4 equipaggiate con un motore V6 da 300 CV, Panamera S e Panamera 4S (entrambe con un V8 da 400 CV) e, infine, laPanamera Turbo che può contare su una "scuderia" di 500 CV e che, secondo la Casa, può raggiungere la velocità massima di 303 km/h. La più venduta, comunque, rimane la Panamera 4S (9.394 vetture) seguita dalla Panamera Turbo (6.171 esemplari) e dalla Panamera S (4.563 vetture). R

Sempre per la serie "La Porsche ormai produce auto "snaturate" I Cayenne che hanno da tempo superato quota 250.000 (DUECENTOCINQUANTAMILA) e adesso le Panamera.
I puristi del marchio rabbrivideranno, gli azionisti no
Puristi Maserati e Alfa Romeo perditempo astenersi, please .... 8)

di "purismo" si muore...... :evil:
 
dexxter ha scritto:
ferrets ha scritto:
strano, non è nemmeno il massimo esteticamente, soprattutto vista di fianco :|
neanche da dietro è bella; ma è Porsche.
Il fatto è che le ammiraglie "comuni" della triade non è che siano meglio (avete visto la nuova A8? ) , l' Aston non è una concorrente e la Quattroporte è vecchia (anche se + bella) soprattutto tecnicamente al confronto :(
 
Epme ha scritto:
dexxter ha scritto:
Puristi Maserati e Alfa Romeo perditempo astenersi, please .... 8)

Anche perchè a suo tempo Fiat non entrò nel mondo SUV... e adesso pare che non volglia entrare nella nuova miniera!!!

Sicuramente i puristi di AR non esistono +... son già passati alla concorrenza!!

saluti zanza
 
ne parlavo giusto la settimana scorsa con un amico che è andato a vederla.
quella in esposizione dichiarava il "prezzo base" di 96 e fischia mila euro, il "prezzo modello esposto" di 125 e rotti.

sono circa 30mila euro di optionals; una cosetta da ridere
 

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