Grande Punto 1.2..... cerco info

[mikuni]

La Punto è effettivamente un pò più rigida di altre concorrenti in quanto ha una dinamica di guida un pò più coinvolgente

Il telaio è buono ma il servosterzo elettrico, in quanto a precisione e sensibilità, fa veramente pena.

 

[kanarino]

Colore: Bianco divino, cioè il comunissimo bianco pastello.

Accessori oltre alla dotazione di serie: Pack My Blue e Fendinebbia con cornering.

Per spuntare un buon prezzo ho dovuto prendere quello che c'era (kn 0), in ogni caso fendinebbia e blue & me per me erano irrinunciabili.

Ciao !!

il Blu&me è comodissimo, hai fatto bene a prenderlo, il colore mi piace

 

[kanarino]

Il telaio è buono ma il servosterzo elettrico, in quanto a precisione e sensibilità, fa veramente pena.

Sono quasi 45.000 km che guido la Gp e tutte queste seghe mentali sul servosterzo non me le faccio....la trovo perfetta sia per la guida tranquilla sia per una guida più sportiva...ho guidato anche la Mini One D di un'amico, sicuramente molto divertente e con una tenuta fenomenale, ma mi diverto allo stesso modo con la Gp.

 

[osaris]

La Punto è effettivamente un pò più rigida di altre concorrenti in quanto ha una dinamica di guida un pò più coinvolgente

Il telaio è buono ma il servosterzo elettrico, in quanto a precisione e sensibilità, fa veramente pena.

Una delle motivazioni che mi ha fatto preferire la EVO rispetto ad altre auto della concorrenza è stata proprio la presenza del servosterzo Dualdrive.

Grande invenzione della Fiat ancora senza imitazioni presso i concorrenti.

Ciao !!

 

[ETR.450]

Una delle motivazioni che mi ha fatto preferire la EVO rispetto ad altre auto della concorrenza è stata proprio la presenza del servosterzo Dualdrive.

Grande invenzione della Fiat ancora senza imitazioni presso i concorrenti.

Ciao !!

Ottima idea, ma ci sono anche i servosterzo ad assistenza variabile : leggeri come il dualdrive Fiat in manovra e molto più rigidi all'aumentare della velocità... E visti i problemi che sinora ha causato il sistema Fiat, non so se è proprio una grande invenzione...

 

[kanarino]

Ottima idea, ma ci sono anche i servosterzo ad assistenza variabile : leggeri come il dualdrive Fiat in manovra e molto più rigidi all'aumentare della velocità... E visti i problemi che sinora ha causato il sistema Fiat, non so se è proprio una grande invenzione...

Che il dualdrive abbia i suoi difetti è risaputo, io (mi gratto per bene) è il terzo dualdrive che ho e non ho mai avuto problemi.
detto questo, ho guidato anche al limite la mia Gp e lo sterzo alle alte velocità è abbastanza duro, io sinceramente mi trovo benissimo e se devo divertirmi, con assetto leggermente più duro della versione base e gomme da 17" la Gp è davvero divertente.

 

[osaris]

Una delle motivazioni che mi ha fatto preferire la EVO rispetto ad altre auto della concorrenza è stata proprio la presenza del servosterzo Dualdrive.

Grande invenzione della Fiat ancora senza imitazioni presso i concorrenti.

Ciao !!

Ottima idea, ma ci sono anche i servosterzo ad assistenza variabile : leggeri come il dualdrive Fiat in manovra e molto più rigidi all'aumentare della velocità... E visti i problemi che sinora ha causato il sistema Fiat, non so se è proprio una grande invenzione...

113mila km in 10 anni e mai un problema.... forse sono solo fortunato.

Ciao !!

 

[ETR.450]

Anche io per adesso nessun problema... Gli scongiuri sono d'obbligo!!!
Il mio intervento era solo per dire che non solo Fiat ha avuto l'idea di un servosterzo "adattabile" alle varie situazioni di guida.

 

[Flameman]

Mia moglie ha la GPunto 1.2, va benissimo per tutto ma in salita è un morire....non la riprenderemmo con quella motorizzazione.

 

[kanarino]

Mia moglie ha la GPunto 1.2, va benissimo per tutto ma in salita è un morire....non la riprenderemmo con quella motorizzazione.

Se provi il 1.2 70 cv Vw ti renderai conto che il 1.2 fire 60 cv in confronto è un turbo

P.s: tutti i benzina aspirati di piccola cilindrata in salita soffrono...se non vuoi avere questo problema come prossima auto scegli un turbodiesel

 

[ETR.450]

C'è anche da dire che ora siamo abituati bene...
Per chi ha una certa età: ma vi ricordate le vecchie utilitarie?
In salita si scendeva a spingere...

 

[gabrielelucio]

Colore: Bianco divino, cioè il comunissimo bianco pastello.

Accessori oltre alla dotazione di serie: Pack My Blue e Fendinebbia con cornering.

Per spuntare un buon prezzo ho dovuto prendere quello che c'era (kn 0), in ogni caso fendinebbia e blue & me per me erano irrinunciabili.

Ciao !!

il Blu&me è comodissimo, hai fatto bene a prenderlo, il colore mi piace

Facci sapere poi come ti trovi con questa Punto Evo.. esteticamente non mi piace il design esterno, però gli interni sono stati molto migliorati.. aspettiamo tue notizie..

 

[alkiap]

Purtroppo il servo elettrico è presente su quasi tutte le vetture di questo segmento, e si sta rapidamente diffondendo anche nei segmenti superiori :cry:

 

[mikuni]

C'è anche da dire che ora siamo abituati bene...
Per chi ha una certa età: ma vi ricordate le vecchie utilitarie?
In salita si scendeva a spingere...

O sei giovane o hai la memoria corta. 127 e 112 903cc in salita andavano come delle scheggie. Soprattutto le prime serie che avevano le marce corte. Poi con la crisi petrolifera le hanno allungate per diminuire i consumi. Ma andavano sicuramente il triplo di un 1000 attuale lo stesso.

 

[mikuni]

Il telaio è buono ma il servosterzo elettrico, in quanto a precisione e sensibilità, fa veramente pena.

Sono quasi 45.000 km che guido la Gp e tutte queste seghe mentali sul servosterzo non me le faccio....la trovo perfetta sia per la guida tranquilla sia per una guida più sportiva...ho guidato anche la Mini One D di un'amico, sicuramente molto divertente e con una tenuta fenomenale, ma mi diverto allo stesso modo con la Gp.

Evidentemente non hai mai guidato una macchina con un buon servosterzo idraulico oppure hai la sensibilità di un elefante
Senza offesa eh!