Grand Cherokee2015:A 11 MESI DI VITA CAMBIATO IL MOTORE NON VA LA CENTRALINA!

[FAUST50]

Mi auguro che il tuo pensiero non sia serio

 

[ESNA07]

Ci tengo a dire che Jeep Grand Cherokee se "funziona" da grandi soddisfazioni, non cambierei modello e mi rendo conto che il mio resta un "caso isolato" perciò probabilmente sono stato "sfortunato".
Credo sia importante esporre i problemi di un veicolo affinché vengano studiate delle contromisure che migliorino la sicurezza.
Per quanto riguarda l'assistenza e il lavoro dell'officina non ho nulla da criticare stanno facendo il possibile per sistemare il veicolo in breve tempo. Ovvio che da cliente avrei preferito la sostituzione del veicolo, ma la vedo improbabile.

 

[PalmerEldrich]

Mi auguro che il tuo pensiero non sia serio

serissimo

ripeto se fosse andato a velocità codice il motore non si sarebbe rotto....dopo sono rischi e la garanzia non dovrebbe rispondere

Infatti sulle autostrade tedesche è pieno di auto italiane con il motore esploso per il superamento dei 130...
La mia invece, immatricolata in Svizzera, esplode di sicuro passati i 120. E del resto è risaputo che le case automobilistiche fanno motori specifici per ogni paese e limite di velocità, e poi, con tolleranza 0 km/h: sgarri di 1 km/h e... boom.
Paese che vai, motore che trovi, eh già...

 

[norbig]

Mi auguro che il tuo pensiero non sia serio

serissimo

ripeto se fosse andato a velocità codice il motore non si sarebbe rotto....dopo sono rischi e la garanzia non dovrebbe rispondere

Infatti sulle autostrade tedesche è pieno di auto italiane con il motore esploso per il superamento dei 130...
La mia invece, immatricolata in Svizzera, esplode di sicuro passati i 120. E del resto è risaputo che le case automobilistiche fanno motori specifici per ogni paese e limite di velocità, e poi, con tolleranza 0 km/h: sgarri di 1 km/h e... boom.
Paese che vai, motore che trovi, eh già...

sono tarate le centraline per i limiti dei paesi, in italia 130, se si superano buuummm motore ....

Il prossimo passo sarà un device con stampantina che fa uscire una multa appena si superano i limiti. Naturalmente tarato sul Paese di prima immatricolazione, per cui se vai alll'estero retsano i limiti di casa

 

[PalmerEldrich]

Mi auguro che il tuo pensiero non sia serio

serissimo

ripeto se fosse andato a velocità codice il motore non si sarebbe rotto....dopo sono rischi e la garanzia non dovrebbe rispondere

Infatti sulle autostrade tedesche è pieno di auto italiane con il motore esploso per il superamento dei 130...
La mia invece, immatricolata in Svizzera, esplode di sicuro passati i 120. E del resto è risaputo che le case automobilistiche fanno motori specifici per ogni paese e limite di velocità, e poi, con tolleranza 0 km/h: sgarri di 1 km/h e... boom.
Paese che vai, motore che trovi, eh già...

sono tarate le centraline per i limiti dei paesi, in italia 130, se si superano buuummm motore ....

E le fanno tarare direttamente dalla Polizia? E io che pensavo che le scie chimiche fossero il massimo raggiungibile

 

[PalmerEldrich]

sono centraline che si adattano ai limiti dei paesi, tramite sensore gps

Mi fermo qui perché siamo OT. Lascio ai colleghi del forum la valutazione di quanto affermi (peraltro senza allegare delle prove). Buona domenica.

 

[norbig]

E' il primo di aprile?

 

[B-O-DISEL]

sono tarate le centraline per i limiti dei paesi, in italia 130, se si superano buuummm motore ....

ne ho lette di castronerie in internet, questa non l' avevo ancora letta.

Al momento le supera

Grazie d'esistere

Saluti

 

[Suby01]

Mi auguro che il tuo pensiero non sia serio

serissimo

ripeto se fosse andato a velocità codice il motore non si sarebbe rotto....dopo sono rischi e la garanzia non dovrebbe rispondere

Scusa cosa sarebbe scritto sul libretto se superi i 130? Sono curioso di sentirla questa.....

 

[FAUST50]

Mi auguro che il tuo pensiero non sia serio

serissimo

ripeto se fosse andato a velocità codice il motore non si sarebbe rotto....dopo sono rischi e la garanzia non dovrebbe rispondere

Infatti sulle autostrade tedesche è pieno di auto italiane con il motore esploso per il superamento dei 130...
La mia invece, immatricolata in Svizzera, esplode di sicuro passati i 120. E del resto è risaputo che le case automobilistiche fanno motori specifici per ogni paese e limite di velocità, e poi, con tolleranza 0 km/h: sgarri di 1 km/h e... boom.
Paese che vai, motore che trovi, eh già...

sono tarate le centraline per i limiti dei paesi, in italia 130, se si superano buuummm motore ....

Cos'è questa la St. ..Ta del secolo....mi sto scompisciando

 

[FAUST50]

Raccontaci un altra barzelletta.

 

[ilopan]

C'è un po' di confusione tra centraline delle scatole nere/gps e centraline del motore.

Anzi mi meraviglio che nessuno abbia detto che queste centraline misurano in off-road anche la velocità massima consentità e per percentuali di dislivello ma comunque di max 30 all'ora.

Se spacchi su uno sterrato a 40 all'ora...so cacchi tuoi.

Se la sente Volkswagen sta storia, la stampa subito sui manuali.
Ma come si fa...ecco perchè ci distruggono tutti...tutti ma proprio tutti sui diritti e sulle tutele della garanzia.