Non sono così sicuro che dal nuovo gruppo usciranno numeri superiori, tali da potersi avvicinare ai tre di testa. Opel, Fiat e Citroen grosso modo si faranno concorrenza e grosso modo i numeri li fanno. Non sarà una nuova Punto o una nuova Croma a fare la differenza, sia numericamente, sia in termine di margine.
I margini (e anche i numeri) a livello globale puoi farli col premium e con il lusso. In Cina e Stati Uniti dovrebbero presentarsi con una gamma completa (dal D in sù) con Lancia, Alfa e Maserati.
Quindi
Speranza / Augurio
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