Grace-City Hybrid i-DCD

[radetzky48]

http://www.honda.co.jp/GRACE/new/

...anche 4WD (probabilmente presa pari pari da HR-V)

 

[albelilly]

http://www.honda.co.jp/GRACE/new/

...anche 4WD (probabilmente presa pari pari da HR-V)

vero, nella speranza che abbiano risolto i problemi dell' I-DCD.
Anche il cruscotto è sullo stile Hr-v/Nuova Jazz, come quasi sicuramente diversi altri particolari.
Esteticamente trovo che la parte anteriore non sia male ma la linea nel complesso niente di che, appare molto classica con ruote piuttosto piccole... credo facciano bene a non importarla in Europa poiché IMHO è lontana dal gusto europeo.

 

[Cristiano F.]

http://www.honda.co.jp/GRACE/new/

...anche 4WD (probabilmente presa pari pari da HR-V)

vero, nella speranza che abbiano risolto i problemi dell' I-DCD.
Anche il cruscotto è sullo stile Hr-v/Nuova Jazz, come quasi sicuramente diversi altri particolari.
Esteticamente trovo che la parte anteriore non sia male ma la linea nel complesso niente di che, appare molto classica con ruote piuttosto piccole... credo facciano bene a non importarla in Europa poiché IMHO è lontana dal gusto europeo.

Da quello che leggevo in questi giorni (grazie a San Google Traduttore) i problemi dell'i-DCD sono diventati ben 5 richiami in un anno.... :-( e han dovuto ammettere che è stato fatto uscire senza sufficienti test
(l'ho linkato l'altro giorno).

La Jazz 4 porte/3 volumi non è un auto adatta ai nostri raffinati (?) gusti europei, ma una Wolrd Car.... certo, vedere che un'auto che va dapperutto tranne che qui monta l'i-DCD un pò di nervoso te lo fa venire...

 

[albelilly]

http://www.honda.co.jp/GRACE/new/

...anche 4WD (probabilmente presa pari pari da HR-V)

vero, nella speranza che abbiano risolto i problemi dell' I-DCD.
Anche il cruscotto è sullo stile Hr-v/Nuova Jazz, come quasi sicuramente diversi altri particolari.
Esteticamente trovo che la parte anteriore non sia male ma la linea nel complesso niente di che, appare molto classica con ruote piuttosto piccole... credo facciano bene a non importarla in Europa poiché IMHO è lontana dal gusto europeo.

Da quello che leggevo in questi giorni (grazie a San Google Traduttore) i problemi dell'i-DCD sono diventati ben 5 richiami in un anno.... :-( e han dovuto ammettere che è stato fatto uscire senza sufficienti test
(l'ho linkato l'altro giorno).

La Jazz 4 porte/3 volumi non è un auto adatta ai nostri raffinati (?) gusti europei, ma una Wolrd Car.... certo, vedere che un'auto che va dapperutto tranne che qui monta l'i-DCD un pò di nervoso te lo fa venire...

gusti raffinati o meno il 3 volumi ( a parte in Spagna e pochi altri) non si vende comunque; possiamo metterci anche il logo più blasonato e la tecnologia più avanzata ma sarebbe sempre e comunque un gran buco nell'acqua.

Ma a parte tutto, nel caso di questa Grace mi chiedo come possano proporla con i-DCD se lo stesso è ancora soggetto ai continui richiami qual'è l'obiettivo ? Venderle e poi sistemarle in seguito ? Non mi è molto chiara questa metodologia di vendita, non si rischia in questo modo di rovinarsi la fama di serietà e di affidabilità che gode da sempre la Casa ?

 

[mommotti]

Una casa giapponese che non testa a sufficienza i suoi veicoli prima di immetterli sul mercato è una bella novità......

:shock:

 

[radetzky48]

... mi chiedo come possano proporla con i-DCD se lo stesso è ancora soggetto ai continui richiami ...

attenzione che, a parte i richiami dei primissimi esemplari a causa di problemi al cambio a doppia frizione, per gli ibridi i richiami solitamente costituiscono solo un affinamento-modifica del software in base ai dati di feedback e non corrispondono a difettosità (io stesso sulla Civic hybrid ho avuto, a memoria, quattro richiami x il software: si tratta solo di perdere 10 minuti x installare il software aggiornato).
Se l'hanno messo anche sulla City vuol dire che problemi reali non ne hanno.
Personalmente sono pronto a prenotare i-DCD a scatola chiusa, ammesso che questi incapaci si degnino di importarlo.

 

[elancia]

Insomma tutto sto casino poi è una questione di software? Dilettanti, rispetto a certe case dove succede ben altro!
Ora, è vero che ad un ipocondriaco un forte raffreddore può portare seriamente depressione al punto di non farlo uscire di casa (commercializzare modelli)... ...ma non mi pare il caso di stigmatizzare tale tecnologia o la casa addirittura.

A me ciò che sciocca semmai sono i tempi... ..ma soprattutto relativamente all'uscita dei turbo vtec. :?

 

[Cristiano F.]

... mi chiedo come possano proporla con i-DCD se lo stesso è ancora soggetto ai continui richiami ...

attenzione che, a parte i richiami dei primissimi esemplari a causa di problemi al cambio a doppia frizione, per gli ibridi i richiami solitamente costituiscono solo un affinamento-modifica del software in base ai dati di feedback e non corrispondono a difettosità (io stesso sulla Civic hybrid ho avuto, a memoria, quattro richiami x il software: si tratta solo di perdere 10 minuti x installare il software aggiornato).
Se l'hanno messo anche sulla City vuol dire che problemi reali non ne hanno.
Personalmente sono pronto a prenotare i-DCD a scatola chiusa, ammesso che questi incapaci si degnino di importarlo.

QUOTO

Anche la mia CR-Z è stata aggiornata almeno una volta

 

[Cristiano F.]

Insomma tutto sto casino poi è una questione di software? Dilettanti, rispetto a certe case dove succede ben altro!
Ora, è vero che ad un ipocondriaco un forte raffreddore può portare seriamente depressione al punto di non farlo uscire di casa (commercializzare modelli)... ...ma non mi pare il caso di stigmatizzare tale tecnologia o la casa addirittura.

A me ciò che sciocca semmai sono i tempi... ..ma soprattutto relativamente all'uscita dei turbo vtec. :?

Secondo me il "problema" è che a livello GLOBALE (anche per l'abbandono al suo destino dell'Europa) le vacche di Honda sono ancora troppo grasse.

Questi qui hanno bisogno di un bel paio di bilanci annuali in negativo (non di utili in diminuzione come ora), proprio DI non fare utili (Gruppo Fiat o PSA docet).

E poi vedi che si svegliano e corrono.... op op op

 

[radetzky48]

A me ciò che sciocca semmai sono i tempi... ..ma soprattutto relativamente all'uscita dei turbo vtec. :?

infatti, quoto
Se penso che sta uscendo la Civic Sport, IMHO bellissima, e che ci mettono su un motore di dieci anni fa perchè il turbo non è pronto....mi viene prurito alle mani !

 

[elancia]

A me ciò che sciocca semmai sono i tempi... ..ma soprattutto relativamente all'uscita dei turbo vtec. :?

infatti, quoto
Se penso che sta uscendo la Civic Sport, IMHO bellissima, e che ci mettono su un motore di dieci anni fa perchè il turbo non è pronto....mi viene prurito alle mani !

e in campo diesel anzichè fare un 2.2 da 220cv... fanno un 1.6 da 160cv.

...ma ce lo mettono almeno? :twisted:

edit: io poi vorrei pure la ciclistica della Type-R davanti.............