Gpunto 1.3 Mjet: centralina in protezione a 2000 rpm

[maxmonter]

Ciao

premetto che è la mia auto aziendale e che l'azienda ha tagliato le manuenzioni.

La mia Gpunto ha 282.000 km: intorno ai 270K si è accesa la spia di avaria motore.

EGR da sotituire ma non la sostituiscono.

Verso i 278K la centralina comincia ad andare in protezione intorno a 2800 giri, errore di sovrapressione.

Decidono di non farla riparare: venerdì sera nuovo taglio a 2000 rpm, adesso non faccio più di 80 km orari.

Secondo voi adesso la ripareranno ?........

Max

 

[quadamage76]

te lo auguro, cambiano l'egr o la eslcudono, cambiano il sensore pressione sovralimentazione sul collettore ed è di nuovo in strada...

 

[ucre]

max, dovresti portarla a fare una diagnosi. se è l'egr prova a staccare semplicemente il connettore elettrico. andrà in avaria, ma se senti che gira meglio significa che il problema è li. per l'errore di sovrapressione, il sensore costa una sciocchezza, sulla mia l'ho cambiato una volta e dovrebbe costare su ebay meno di 50 euro, da un ricambista 90 a prezzo pieno.

 

[maxmonter]

max, dovresti portarla a fare una diagnosi. se è l'egr prova a staccare semplicemente il connettore elettrico. andrà in avaria, ma se senti che gira meglio significa che il problema è li. per l'errore di sovrapressione, il sensore costa una sciocchezza, sulla mia l'ho cambiato una volta e dovrebbe costare su ebay meno di 50 euro, da un ricambista 90 a prezzo pieno.

Domattina entra in officina: certo che se mi avessero ascoltato circa 70000 km fa...

Ucre, tutto bene con la Stelvio ?
La mia Norge è a nanna, non vedo l'ora che arrivi primavera !

Max

 

[ucre]

max, dovresti portarla a fare una diagnosi. se è l'egr prova a staccare semplicemente il connettore elettrico. andrà in avaria, ma se senti che gira meglio significa che il problema è li. per l'errore di sovrapressione, il sensore costa una sciocchezza, sulla mia l'ho cambiato una volta e dovrebbe costare su ebay meno di 50 euro, da un ricambista 90 a prezzo pieno.

Domattina entra in officina: certo che se mi avessero ascoltato circa 70000 km fa...

Ucre, tutto bene con la Stelvio ?
La mia Norge è a nanna, non vedo l'ora che arrivi primavera !

Max

si, tutto bene. la sto usando meno per le finanze che scarseggiano, ma va bene. è in attesa del tagliando dei 40.000, o meglio, che trovi i soldi per pagarlo quel tagliando :cry:

 

[maxmonter]

Turbina distrutta: sono andato a vederla stamattina e si è letteralmente sbriciolata. Probabilmente il cuscinetto.

Hanno deciso di ripararla: cambiano turbina, lambda ed EGR.

Totale ? 1450 + ? 250 per sistemare una tubazione del clima

Mah.........

 

[ucre]

costo comunque esorbitanti. qui una turbina rigenerata la trovi a 400 euro, circa 180 la egr nuova, la almbda non sparei, credo che la mia da 69 cv manco ce l'abbia, ma non viene più della egr poco ma sicuro.

diciamo che in realtà se ne andrebbe la metà di quello preventivato. comunque questi sono gli effetti della crisi, riparare riparare riparare