io vedo anche un problema di garanzia, nel senso che se non originale in teoria invalida quella della casa (almeno sul motore) e devi per forza avere a che fare col venditore.
Dipende da più fattori, garanzia ovviamente si inficia una volta manomesso, quindi un aftermarket è sempre meglio farlo dopo i due anni della garanzia ufficiale, meglio anche perché andando per due anni a benzina e ben rodato e lubrificato e resiste meglio al gpl. Se poi si tratta del 1.4 aspirato tieni presente che esce già con le valvole rinforzate anche se solo benzina perché da amici che lavorano a Termoli mi hanno detto che non ne fanno due versioni, stessa cosa per il tjet, invece il multiair non va molto d'accordo con il gpl.
