<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GP India F.1 2013 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

GP India F.1 2013

Lancio un "appello" alla Ferrari, anche alla luce dell'ultima dichiarazione di Domenicali: "feremo di tutto per chiudere bene il 2013".

Fate una macchina competitiva per il 2014!

E' assurdo che un team come quello della Ferrari si faccia battere per 4 volte di fila da una lattina (2 però anche per colpa del team stesso) sia pure motorizzata Renault.
La Ferrari è leader mondiale come tecnologìe applicate all'automobile, è il marchio più vincente della F.1, è il brand più famoso del mondo.
Se nel 2014 non riuscirete a fare una monoposto 1.6 turbo da primato difficilmente noi appassionati italiani (non voglio dire tifosi perchè mi sa di calcio) ve lo potremo perdonare.

Perciò datevi da fare (come sapete farlo), e lasciate perdere il 2013, come andrà, andrà.
 
pilota54 ha scritto:
Lancio un "appello" alla Ferrari, anche alla luce dell'ultima dichiarazione di Domenicali: "feremo di tutto per chiudere bene il 2013".

Fate una macchina competitiva per il 2014!

E' assurdo che un team come quello della Ferrari si faccia battere per 4 volte di fila da una lattina (2 però anche per colpa del team stesso) sia pure motorizzata Renault.
La Ferrari è leader mondiale come tecnologìe applicate all'automobile, è il marchio più vincente della F.1, è il brand più famoso del mondo.
Se nel 2014 non riuscirete a fare una monoposto 1.6 turbo da primato difficilmente noi appassionati italiani (non voglio dire tifosi perchè mi sa di calcio) ve lo potremo perdonare.

Perciò datevi da fare (come sapete farlo), e lasciate perdere il 2013, come andrà, andrà.
Concordo, il 2013 è andato (ma per gli sponsor ancora sulla vettura almeno qualcosa defono dare l'impressione di fare) e sotto subito col 2014, però la lattina, che come dici è motorizzata renault e non è poco, è progettata da adrian newey, e se vuoi essere sicuro di batterli devi prenderti anche il progettista IMHO
 
In quanto a brutti ricordi, anche Abu Dhabi 2010 non scherza. Proprio ieri stavo rivedendo il GP su SKY. Presentarsi al primo anno di Alonso con lo spagnolo avanti a cui basta arrivare 4° e poi invece essere piantato un intero GP dietro a Petrov e concludere amaramente in settima posizione.....qualcosa di umiliante, ho rischiato diverse volte di prendere a pugni il televisore.
 
LaurensDeGraaf ha scritto:
In quanto a brutti ricordi, anche Abu Dhabi 2010 non scherza. Proprio ieri stavo rivedendo il GP su SKY. Presentarsi al primo anno di Alonso con lo spagnolo avanti a cui basta arrivare 4° e poi invece essere piantato un intero GP dietro a Petrov e concludere amaramente in settima posizione.....qualcosa di umiliante, ho rischiato diverse volte di prendere a pugni il televisore.
tra i mondial butati da una ferrari vincente ci fù di certo quello del 1990, con Mansell a sabotare Prost
 
jpizzo ha scritto:
Beh, in termini di talento e velocità pura il valore di Hamilton non si discute, e se qualcuno lo seguiva ai tempi della GP2 sa di cosa parlo. Li massacrava tutti, sbagliava e recuperava l'impossibile, era su un altro pianeta.
Poi se vogliamo discutere di regolarità, beh quella dovrebbe essere prerogativa di gare come Le Mans. La F1 dovrebbe essere VELOCITA'. E quella a Lewis non manca.
In una vera Formula 1 Hamilton sarebbe sempre tra i primi, e che valga Alonso ce lo ha già fatto vedere a parità di materiale.
In questa Formula Pirelli lui entra con le gomme nuove, fa il giro veloce, le brucia e poi annaspa 25 giri in attesa di cambiarle.

Quanto a Button, mi dispiace ma è un paragone con un miracolato della F1 che per me sarà sempre quello che a Monza si è girato sotto safety car. Il vero erede dell'inutile Coulthard.

guarda a me hamilton piace, perche da spettacolo, però se da metà campionato sparisci non puoi pensare di vincere un mondiale, e negli ultimi tre anni succede sempre
 
pi_greco ha scritto:
LaurensDeGraaf ha scritto:
In quanto a brutti ricordi, anche Abu Dhabi 2010 non scherza. Proprio ieri stavo rivedendo il GP su SKY. Presentarsi al primo anno di Alonso con lo spagnolo avanti a cui basta arrivare 4° e poi invece essere piantato un intero GP dietro a Petrov e concludere amaramente in settima posizione.....qualcosa di umiliante, ho rischiato diverse volte di prendere a pugni il televisore.
tra i mondial butati da una ferrari vincente ci fù di certo quello del 1990, con Mansell a sabotare Prost
Si forse quello è addirittura il simbolo di tutti. Io mi riferivo alla storia recente, all'era Domenicali diciamo ;)
 
pilota54 ha scritto:
Lancio un "appello" alla Ferrari, anche alla luce dell'ultima dichiarazione di Domenicali: "feremo di tutto per chiudere bene il 2013".

Fate una macchina competitiva per il 2014!

E' assurdo che un team come quello della Ferrari si faccia battere per 4 volte di fila da una lattina (2 però anche per colpa del team stesso) sia pure motorizzata Renault.
La Ferrari è leader mondiale come tecnologìe applicate all'automobile, è il marchio più vincente della F.1, è il brand più famoso del mondo.
Se nel 2014 non riuscirete a fare una monoposto 1.6 turbo da primato difficilmente noi appassionati italiani (non voglio dire tifosi perchè mi sa di calcio) ve lo potremo perdonare.

Perciò datevi da fare (come sapete farlo), e lasciate perdere il 2013, come andrà, andrà.

Concordo ,quoto e sottoscrivo ! E' ora di vincere sette anni senza titoli sono troppi!
 
LaurensDeGraaf ha scritto:
In quanto a brutti ricordi, anche Abu Dhabi 2010 non scherza. Proprio ieri stavo rivedendo il GP su SKY. Presentarsi al primo anno di Alonso con lo spagnolo avanti a cui basta arrivare 4° e poi invece essere piantato un intero GP dietro a Petrov e concludere amaramente in settima posizione.....qualcosa di umiliante, ho rischiato diverse volte di prendere a pugni il televisore.

Infatti, io non lo rivedo perché ce l'ho stampati nella memoria quei giri infiniti dietro alla Renault di Petrof.
Ma mi brucia di più il 2012: il titolo Alonso lo ha perso quando Grosjean gli è volato sopra la testa. Poi a Interlagos nell'ultima gara Vettel ha fatto il suo capolavoro. Dopo un paio di giri fu toccato e andò in testa-coda, ripartendo ultimo e staccato. Alonso "vedeva" il titolo, nonostante tutto, ma il tedesco non si dette per vinto e fece una rimonta strepitosa: da ultimo a 6°, nonostante due pit-stop vicinissimi tra loro per l'avvento della pioggia. In quella occasione diede la vera zampata del campione.
 
crusader79 ha scritto:
jpizzo ha scritto:
Beh, in termini di talento e velocità pura il valore di Hamilton non si discute, e se qualcuno lo seguiva ai tempi della GP2 sa di cosa parlo. Li massacrava tutti, sbagliava e recuperava l'impossibile, era su un altro pianeta.
Poi se vogliamo discutere di regolarità, beh quella dovrebbe essere prerogativa di gare come Le Mans. La F1 dovrebbe essere VELOCITA'. E quella a Lewis non manca.
In una vera Formula 1 Hamilton sarebbe sempre tra i primi, e che valga Alonso ce lo ha già fatto vedere a parità di materiale.
In questa Formula Pirelli lui entra con le gomme nuove, fa il giro veloce, le brucia e poi annaspa 25 giri in attesa di cambiarle.

Quanto a Button, mi dispiace ma è un paragone con un miracolato della F1 che per me sarà sempre quello che a Monza si è girato sotto safety car. Il vero erede dell'inutile Coulthard.

guarda a me hamilton piace, perche da spettacolo, però se da metà campionato sparisci non puoi pensare di vincere un mondiale, e negli ultimi tre anni succede sempre

Se un pilota come Hamilton vede che non può più lottare per il titolo è chiaro che a fine stagione gli cali un po' di motivazione, è normale. Accadde anche a Kimi nelle ultime 3-4 gare del 2008.
E' vero, in GP2 fece come Senna in F.3 e Vettel in Formula Bmw (e come il nostro Ricciardo quest'anno in F.3 Europa), ovvero quasi tutte vittorie.

Io sono d'accordo con Crusader. Hamilton è un grandissimo pilota, non si può discuterlo. Lo ha dimostrato ancora una volta contro un mastino come Rosberg (il quale a sua volta andava più forte del vecchio "Zio di Kerpen"....). Ha sempre avuto compagni di squadra fortissimi e ne è sempre uscito a testa alta.
 
pilota54 ha scritto:
Se un pilota come Hamilton vede che non può più lottare per il titolo è chiaro che a fine stagione gli cali un po' di motivazione, è normale. Accadde anche a Kimi nelle ultime 3-4 gare del 2008.
E' vero, in GP2 fece come Senna in F.3 e Vettel in Formula Bmw (e come il nostro Ricciardo quest'anno in F.3 Europa), ovvero quasi tutte vittorie.

Io sono d'accordo con Crusader. Hamilton è un grandissimo pilota, non si può discuterlo. Lo ha dimostrato ancora una volta contro un mastino come Rosberg (il quale a sua volta andava più forte del vecchio "Zio di Kerpen"....). Ha sempre avuto compagni di squadra fortissimi e ne è sempre uscito a testa alta.

No, sei d'accordo con me ;)
 
LaurensDeGraaf ha scritto:
pi_greco ha scritto:
LaurensDeGraaf ha scritto:
In quanto a brutti ricordi, anche Abu Dhabi 2010 non scherza. Proprio ieri stavo rivedendo il GP su SKY. Presentarsi al primo anno di Alonso con lo spagnolo avanti a cui basta arrivare 4° e poi invece essere piantato un intero GP dietro a Petrov e concludere amaramente in settima posizione.....qualcosa di umiliante, ho rischiato diverse volte di prendere a pugni il televisore.
tra i mondial butati da una ferrari vincente ci fù di certo quello del 1990, con Mansell a sabotare Prost
Si forse quello è addirittura il simbolo di tutti. Io mi riferivo alla storia recente, all'era Domenicali diciamo ;)
o ancor più quello del 1982 vinto da rosberg (padre) grazie alla tragedia di gilles e al drammatico incidente di didier
 
pilota54 ha scritto:
Lancio un "appello" alla Ferrari, anche alla luce dell'ultima dichiarazione di Domenicali: "feremo di tutto per chiudere bene il 2013".

Fate una macchina competitiva per il 2014!

E' assurdo che un team come quello della Ferrari si faccia battere per 4 volte di fila da una lattina (2 però anche per colpa del team stesso) sia pure motorizzata Renault.
La Ferrari è leader mondiale come tecnologìe applicate all'automobile, è il marchio più vincente della F.1, è il brand più famoso del mondo.
Se nel 2014 non riuscirete a fare una monoposto 1.6 turbo da primato difficilmente noi appassionati italiani (non voglio dire tifosi perchè mi sa di calcio) ve lo potremo perdonare.

Perciò datevi da fare (come sapete farlo), e lasciate perdere il 2013, come andrà, andrà.

a me francamente non sembra una cosa cosi assurda e ti spiego il perchè . Io sono nato a metà degli anni 70 , quindi i miei primi ricordi di formula 1 sono a metà degli anni 80, ergo nella mia memoria(tralasciando epoche che on ho vissuto) una ferrari vincente sul serio l'ho dovuta aspettare per 15 anni, in mezzo ci sono state buone annate, ma converrai con me che se prendessi questo arco di tempo mclaren e williams sarebbero la storia della f1.
Successivamente ci sono stati gli anni vincenti , dal 2000 al 2004, per poi ritornare ad alternare buone annate (mai spettacolari fino in fondo ) con annate mediocri.
Questo per dire che almeno negli ultimi 30 anni storicamente la Ferrari ha vissuto anche la supremazia di altri team, i queli anche non avendo il blasone degli anni passati sono riusciti a mettere in campo il meglio, per ultima la Red Bull.
 
jpizzo ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Se un pilota come Hamilton vede che non può più lottare per il titolo è chiaro che a fine stagione gli cali un po' di motivazione, è normale. Accadde anche a Kimi nelle ultime 3-4 gare del 2008.
E' vero, in GP2 fece come Senna in F.3 e Vettel in Formula Bmw (e come il nostro Ricciardo quest'anno in F.3 Europa), ovvero quasi tutte vittorie.

Io sono d'accordo con Crusader. Hamilton è un grandissimo pilota, non si può discuterlo. Lo ha dimostrato ancora una volta contro un mastino come Rosberg (il quale a sua volta andava più forte del vecchio "Zio di Kerpen"....). Ha sempre avuto compagni di squadra fortissimi e ne è sempre uscito a testa alta.

No, sei d'accordo con me ;)

Hai ragione, ho confuso. Grazie della precisazione.
 
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