<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Good-Year Eagle F1: che roba è? | Il Forum di Quattroruote

Good-Year Eagle F1: che roba è?

In un centro commerciale vicino in zona le 205-55/16 91V a 55?.

Adesso a me non servono, ma il prezzo è bassissimo.

Sono gomme vecchie?
 
renatom ha scritto:
In un centro commerciale vicino in zona le 205-55/16 91V a 55?.

Adesso a me non servono, ma il prezzo è bassissimo.

Sono gomme vecchie?

mi risulta siano ancora in produzione. Da verificare il DOT...

dalle varie prove e da commenti di amici che li hanno provati, ottimo pneumatico, soprattutto da nuovo. Invecchiando diventa però un po' troppo rumoroso...
 
renatom ha scritto:
In un centro commerciale vicino in zona le 205-55/16 91V a 55?.

Adesso a me non servono, ma il prezzo è bassissimo.

Sono gomme vecchie?

Azz il prezzo é bassissimo,mica saranno gomme che teneva in stock da anni?
 
li monta la mia panda 100hp...buon pneumatico...cen'è di molto peggio....costan poco perchè come al solito i grandi centri commerciali ne acquistano uno sproposito e il costruttore applica forti sconti....
 
sono gomme che avevano in stock e devono liberarsene. tieni presente che quella misura è attualmente la piu' diffusa sulle automobili e di Eagle F1 ne sono già uscite 3 serie diverse, sicuramente saranno lì da un pò.

io non mi sono trovato granchè bene con quelle, quando invecchiano diventano di marmo e fanno un rumore allucinante
 
Io con i Good-Year Eagle (non F1) mi sono trovato meravigliosamente. Aderenza massima, consumo quasi nullo. Ma forse una buona parte dei meriti era del telaio che mi trovavo sotto il sedere, quello della fantastica Lancia Delta II.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Io con i Good-Year Eagle (non F1) mi sono trovato meravigliosamente. Aderenza massima, consumo quasi nullo. Ma forse una buona parte dei meriti era del telaio che mi trovavo sotto il sedere, quello della fantastica Lancia Delta II.

Regards,
The frog
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