Gomme termiche.

[giuseppestrada]

Avrei idea quest'anno di mettere le gomme termiche, che non vorrei sostituire con la buona stagione. Ho pensato a questo perche ogno volta cambiare le gomme dal mio gommaio, al quale le lascio in deposito, mi costa 50 ?, per un totale di 100? l' anno. La mia auto è una Yeti 4x4, e faccio mediamente 30.000 km. l'anno, e probabilmente ogni due anni dovrò sostituire le gomme. Quali altre misure di gomme sono consentite su tale auto? Le 225 mi sembrano esagerate, e costosissime. Ne ho rotta una ed ho speso 250 ?..
Esistono gomme polivalenti estate/inverno?

 

[Snowman73]

http://eu.goodyear.com/ch_it/tires/repository/vector4seasons/index.jsp?page=benefits

http://www.pirelli.it/web/catalog/car-suv-van/catalogo_sd.page?categoria=/catalog/car-suv-van/car/all-season&prodotto=393&uri=/pirellityre/it_IT/browser/xml/catalog/car-suv-van/CAR_P6FOUR_ALL.xml&vehicleType=CAR-SUV-VAN

Le recensioni soprattutto del primo sono ottime..
L'unico problema che potresti avere è che non hanno la marchiatura fiocco di neve ma solo m+s, quindi non bastano in caso di obbligo di catene montate, anche se a conti fatti su una 4x4 fanno benissimo il loro lavoro..
Ah ovviamente d'estate sono meno silenziose di una gomma stradale,
e richiedono un pò più carburante..

Per la misura inferiore non sò cosa possa montare la yeti perchè ho l'octavia scout.

 

[agusmag]

Le recensioni soprattutto del primo sono ottime..

Ciao Snow, sei sicuro di questo. Io ho trovato delle recensioni che indicano gli all-seasons come pneumatici non consigliabili.

Poi il vector non si è mai comprotato troppo bene....
es. questa prova sul 225/45r17

http://reif.ueuo.com/autobild2008w.htm o qui...

http://www.autobild.de/artikel/winterreifen-225-45-r-17-test-791007.html

o questa... sul 205/55r16

http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/winterreifentest-zehn-reifen-der-groesse-205-55-r16-h-1414738.html

Credo che l'accoppiata estive + invernali rimanga la migliore opzione.

 

[Memuz]

Bisognerebbe capire dove abiti e che strade fai nel periodo invernale. Io le vedo sprecate comprare 4 gomme invernali se vai si o no 2 o 3 volte sulla neve. Opterei invece per 2 catene per i momenti indispensabili di legge, oppure per 2 calze per la tipica inbiancata cittadina.

Adesso per noi inditta è un anno che usiamo tutto l'anno le gomme M+S sui nostri pullman, a parte un pelo più rumorose, anche in estate non si comportano male, specialmente con pioggia.

Se invece abiti in montagna dove la neve è certa per tutto il periodo invernale allora vai con delle gomme da neve specifiche.

 

[Snowman73]

Ciao Agus,

Io di solito per le recensioni guardo qui:

http://www.provadellagomma.com/gomme_tutti_stagioni/goodyear/vector_4_seasons/index.html

Trovo che putroppo le opinioni dei giornali e dei vari enti alle volte risultino un pelo "indirizzate" dalle case.. Qui invece è l'opinione di chi li usa davvero..
Infatti non riesco a spiegarmi come mai gomme che un'anno sono fenomenali,
al test dell'anno dopo sono a fondo classifica.. E gomme di case che sponsorizzano poco e che in realtà sono ottime risultino sempre mediocri,
(vedi ad esempio nokian)

Per quanto riguarda la scelta, anche io sono per i 2 treni, tra l'altro completi di cerchi, così il cambio è rapido e poco costoso.. Io il 2ndo treno di cerchi l'ho trovato usato in germania a prezzo ottimo. Il gommista poi per il cambio mi prende 20 euro e per lo stoccaggio non mi prende nulla.

 

[galiotto.l]

a parte il fatto che hai un gommista ladro...
poi secondo me la cosa migliore è prendere 4 cerchi di ferro per gomme da 205 55 r 16 e fare il "monta-smonta" del treno completo mantenendo i lega per l'estate.
a me la cosa 25 euro ogni cambio equilibratura compresa...
ah, lascia perdere le M+S, danno scarse prestazioni in tutte le stagioni, poi se fai 30K km l'anno ti conviene avere il doppio treno...

ciau.
L.

 

[jo74bg]

con una percorrenza di 30000km annui,sicuramente e' consigliato montare un treno di invernali e cambiarlo con le estive.
lasciarle dal mio gommista costa 40? l anno.
io sto pensando di procurarmi altri 4 cerchi,cosi faccio tutto a casa

x le misure invernali consiglierei una misura piu' piccola,ma bisogna guardare sul libretto.

 

[ermes0569]

Parlando della mia esperienza personale sulla fabia io avevo montato le vredestein quatrac 2, sono delle all season e riportano la dicitura M+S più il fiocco di neve, riepilogando la mia esperienza ho trovato che se non si è tipo da richiedere alle gomme prestazioni estreme (tipo affrontare una curva a 90gradi a 110km/h) sono gomme oneste e così penso tutte le all season, sul bagnato si percepisce una migliore stabilità dell'auto rispetto ad un'estiva, non le ho trovate rumorose, hanno il difetto di consumarsi parecchio durante l'estate con l'asfalto molto caldo (le mie sono durate 30000km) e quindi le consiglierei a chi non fa molti km (10-12mila l'anno), altrimenti meglio usare il doppio treno.

 

[agusmag]

Ciao Agus,

Io di solito per le recensioni guardo qui:

http://www.provadellagomma.com/gomme_tutti_stagioni/goodyear/vector_4_seasons/index.html

Trovo che putroppo le opinioni dei giornali e dei vari enti alle volte risultino un pelo "indirizzate" dalle case.. Qui invece è l'opinione di chi li usa davvero..
Infatti non riesco a spiegarmi come mai gomme che un'anno sono fenomenali,
al test dell'anno dopo sono a fondo classifica.. E gomme di case che sponsorizzano poco e che in realtà sono ottime risultino sempre mediocri,
(vedi ad esempio nokian)

Per quanto riguarda la scelta, anche io sono per i 2 treni, tra l'altro completi di cerchi, così il cambio è rapido e poco costoso.. Io il 2ndo treno di cerchi l'ho trovato usato in germania a prezzo ottimo. Il gommista poi per il cambio mi prende 20 euro e per lo stoccaggio non mi prende nulla.

Beh, sugli invernali, è un po' che Winter Sport 3D, Ultrip 7+ e TS830 se la giocano sempre in testa alla classifica.

Io la sostituzione dei cerchi me la faccio da solo (ho la dinamometrica).

Per quelle da neve ho comprato 4 cerchi Audi da 16". Non ho notato particolari necessità di riequilibratura delle gomme quando ho rimesso le estive.

 

[jo74bg]

Ciao Agus,

Io di solito per le recensioni guardo qui:

http://www.provadellagomma.com/gomme_tutti_stagioni/goodyear/vector_4_seasons/index.html

Trovo che putroppo le opinioni dei giornali e dei vari enti alle volte risultino un pelo "indirizzate" dalle case.. Qui invece è l'opinione di chi li usa davvero..
Infatti non riesco a spiegarmi come mai gomme che un'anno sono fenomenali,
al test dell'anno dopo sono a fondo classifica.. E gomme di case che sponsorizzano poco e che in realtà sono ottime risultino sempre mediocri,
(vedi ad esempio nokian)

Per quanto riguarda la scelta, anche io sono per i 2 treni, tra l'altro completi di cerchi, così il cambio è rapido e poco costoso.. Io il 2ndo treno di cerchi l'ho trovato usato in germania a prezzo ottimo. Il gommista poi per il cambio mi prende 20 euro e per lo stoccaggio non mi prende nulla.

Beh, sugli invernali, è un po' che Winter Sport 3D, Ultrip 7+ e TS830 se la giocano sempre in testa alla classifica.

Io la sostituzione dei cerchi me la faccio da solo (ho la dinamometrica).

Per quelle da neve ho comprato 4 cerchi Audi da 16". Non ho notato particolari necessità di riequilibratura delle gomme quando ho rimesso le estive.

cavoli pure la dinamometrica
io mi accontento della pistola ad aria

 

[Brag]

consiglio... cambia gommista! In zona mia (Basso veneto) quasi tutti, se compri le gomme da loro, te le stoccano gratuitamente! Se ci pensate è un modo per vincolarsi il cliente, avendo loro le tue gomme, difficilmente andrai da altri! E penso sia anche giusto cosi!

anche nel mio service skoda te le tengono gratuitamente!

 

[giverdan]

consiglio... cambia gommista! In zona mia (Basso veneto) quasi tutti, se compri le gomme da loro, te le stoccano gratuitamente! Se ci pensate è un modo per vincolarsi il cliente, avendo loro le tue gomme, difficilmente andrai da altri! E penso sia anche giusto cosi!

anche nel mio service skoda te le tengono gratuitamente!

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Concordo con Brag, il mio garage (indipendente) fa tutto gratis ai propri clienti abituali anche se le gomme e cerchi io le ho prese con la promozione skoda dello scorso inverno.
Promozione che se Skoda dovesse ripetere io consiglio perchè quattro Continental invernali con quattro cerchi a poco più di 500 euro per Octavia (la promozione era 569 euro, ma io le ho ottenute a 510 perchè non mi serviva lo stoccaggio) sono difficili da battere e devo dire che le Conti invernali hanno fatto in pieno il loro dovere l'inverno scorso.
Se non hai un garage o gommista di fiducia la soluzione potrebbe proprio essere un concessionrio o service Skoda e siccome la promozione dello scorso inverno aveva avuto successo è probabile che venga ripetuta.

 

[willy1971]

Premesso che, diversamente da quello che diceva qualcuno, il fiocco di neve non è obbligatorio per circolare in inverno (l'unica dicitura contemplata per legge e la m+s), consiglio anch'io i due treni completi cerchi+gomme.
Comodità infinita per montaggio e smontaggio (molto più rapido e fattibile anche in casa) e poi lo stoccaggio:
d'accordo con chi non dovesse avere un garage, ma, per chi ce l'ha, è davvero sempre impossibile tenersele a casa propria al limite su di una mensola/struttura appesa in alto sul muro o addirittura contro il soffitto?

 

[rosberg]

Urka, ma ti chiede 100euro all'anno di deposito il tuo gommista?
Un furto pazzesco...solitamente si chiedono al massimo 20 euro...alcuni lo offrono anche gratis.

Le gomme per tutte le stagioni sono quelle marchiate M+S oppure classificate come All weather

 

[CarlitoBriganteVR]

Io ho le Dunlop Winter 3d e mi trovo molto bene, se volete leggere un po sull'aragomento e chiedere info vi invito qui su pneusforum.it